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公开(公告)号：CN112534446A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201980050165.0
申请日：2019-08-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种电子控制装置、神经网络更新系统。电子控制装置是存储神经网络的电子控制装置，该神经网络包含多个神经元和包含多个将神经元彼此关联的结合信息的结合信息组，其中，神经网络是包含第三结合信息组的神经网络，该第三结合信息组是基于在被赋予了输入值时用于决定输出值的第一结合信息组和针对作为输入值被赋予的预定数据的影响度超过预定值的多个结合信息即第二结合信息组，由间隔剔除部从第一结合信息组中删除至少1个结合信息而生成的。
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公开(公告)号：CN103425578A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310182909.9
申请日：2013-05-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G06F11/3688 , G06F11/3684 , G06F11/3696
Abstract: 本发明提供了一种测试支援系统、测试支援方法及程序，可降低测试依赖于地图信息中的位置的移动体的功能正确动作的费事度。本发明的一个实施例是一种测试支援系统，该测试支援系统包含处理器和存储设备，支援根据地图信息上的移动体的位置进行动作的程序的功能的测试。存储设备保存地图信息、定义程序中的事件发生条件的事件发生条件信息。发生条件规定地图信息中的指定位置和所述移动体相对于该指定位置的移动的条件。处理器参照地图信息和事件发生条件信息，规定地图信息中的指定位置和所述移动体相对于指定位置的移动，生成为了生成测试数据而被参照的多个测试案例，所述测试数据是为了确认事件按照所述发生条件发生而向程序输入的测试数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107430819B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201680013818.4
申请日：2016-03-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 更高精度地判定多个车辆的行驶车道的关系性。一种用来检测在具有多个车道的道路中向相同方向行驶的多个车辆间的相对位置关系的车辆信息处理装置。具备：车辆行驶信息取得部，构成为，取得针对第1车辆计测的位置信息及速度信息的至少任一个、以及针对上述多个车辆中所包含的第2车辆计测的位置信息及速度信息的至少任一个；以及车辆行驶信息处理部，构成为，将所取得的第1车辆行驶信息与第2车辆行驶信息依次比较，在判定为发生了在第1车辆和第2车辆在相同车道中行驶的情况下不可能发生的事象的情况下，判定为在第1车辆与第2车辆之间，作为表示该第1车辆和该第2车辆在不同的车道中行驶的状态的属性信息的相反性成立。
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公开(公告)号：CN107430819A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680013818.4
申请日：2016-03-22
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 更高精度地判定多个车辆的行驶车道的关系性。一种用来检测在具有多个车道的道路中向相同方向行驶的多个车辆间的相对位置关系的车辆信息处理装置。具备：车辆行驶信息取得部，构成为，取得针对第1车辆计测的位置信息及速度信息的至少任一个、以及针对上述多个车辆中所包含的第2车辆计测的位置信息及速度信息的至少任一个；以及车辆行驶信息处理部，构成为，将所取得的第1车辆行驶信息与第2车辆行驶信息依次比较，在判定为发生了在第1车辆和第2车辆在相同车道中行驶的情况下不可能发生的事象的情况下，判定为在第1车辆与第2车辆之间，作为表示该第1车辆和该第2车辆在不同的车道中行驶的状态的属性信息的相反性成立。
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公开(公告)号：CN103425578B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310182909.9
申请日：2013-05-17
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G06F11/3688 , G06F11/3684 , G06F11/3696
Abstract: 本发明提供了一种测试支援系统、测试支援方法及程序，可降低测试依赖于地图信息中的位置的移动体的功能正确动作的费事度。本发明的一个实施例是一种测试支援系统，该测试支援系统包含处理器和存储设备，支援根据地图信息上的移动体的位置进行动作的程序的功能的测试。存储设备保存地图信息、定义程序中的事件发生条件的事件发生条件信息。发生条件规定地图信息中的指定位置和所述移动体相对于该指定位置的移动的条件。处理器参照地图信息和事件发生条件信息，规定地图信息中的指定位置和所述移动体相对于指定位置的移动，生成为了生成测试数据而被参照的多个测试案例，所述测试数据是为了确认事件按照所述发生条件发生而向程序输入的测试数据。
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公开(公告)号：CN110494868A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201880024484.X
申请日：2018-04-13
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明的车辆电子控制装置包括：能够获取车辆的状态的状态获取部；和基于由所述状态获取部获取的车辆的状态来判断是否要建立人工智能模型的判断部，在所述判断部判断为要建立所述人工智能模型的情况下，组合多个运算单元来建立能够执行规定处理的人工智能模型。
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公开(公告)号：CN103034816A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210225725.1
申请日：2012-06-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G06F21/62
CPC classification number: G06F21/123 , G06F21/62 , G06F2211/007 , G06F2221/2101 , G06F2221/2107 , G06F2221/2111
Abstract: 本发明提供一种访问控制方法、使用该访问控制方法的信息显示装置、信息显示系统。在将以顾客信息为首的机密信息放入便携终端而带出来时，即使是在维持信息的机密性而便携终端被盗的情况下，需要没有权限的第三者无法访问机密信息。公开的访问控制方法生成基于预定路径的加密密钥而进行加密，访问信息时，基于定期地获得的实际的移动路径生成解密密钥。在预定路径和移动路径一致的情况下，能够对被加密的信息进行解密。
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