公开(公告)号：CN115675117A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211394123.9

申请日：2022-11-08

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 曹凤明 ,  程东东 ,  郭玉祥 ,  杨洪震 ,  刘雪冰 ,  李学增

IPC: B60L15/20

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车车辆缓速控制方法，包括：判断是否满足缓速控制模式激活条件，若满足则激活缓速控制模式；在缓速控制模式下，通过设在车辆控制面板上的车速调节按钮调节设定车速；根据当前车速与设定车速的大小，电机控制系统控制电机进入转速控制模式，或退出转速控制模式进入转矩控制模式，以使车辆以不高于设定车速的车速行驶，在转速控制模式下电机输出制动扭矩；在转矩控制模式下电机停止输出制动扭矩；判断是否满足缓速控制模式退出条件，若满足则退出缓速控制模式。本发明的电动汽车车辆缓速控制方法，可在电动汽车电量充足状态下长时间长距离下坡时，通过电机控制系统控制电机，实现缓速功能，保证车辆在某恒定车速下稳定行驶。

公开(公告)号：CN113203341A

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202110479235.3

申请日：2021-04-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈强 ,  韩彦潇 ,  何果 ,  高军 ,  李青章 ,  范平丽 ,  李学增

IPC: G01B5/02 ,  G01B5/14 ,  G01B11/02 ,  G01B5/00

Abstract: 本发明公开一种板簧测量装置及检测装置，所述板簧测量装置包括第一测量组件和第二测量组件，所述第一测量组件包括卷尺，所述卷尺的两端用以对应安装于所述两个卷耳，用以检测所述板簧的弦长；所述第二测量组件包括安装件和激光探头，所述安装件用以安装于所述板簧的中心处且朝向逐渐靠近所述卷尺的方向延伸，所述激光探头设于所述安装件远离所述板簧的一端且位于所述卷尺下方，用以测量所述板簧的弧高。本发明提供的板簧测量装置可实现整车上板簧的弦长和弧高的检测，解决了整车板簧无法检测的问题，满足车辆开发阶段和检修阶段整车板簧的检测需求。