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公开(公告)号：CN107339475A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611122113.4
申请日：2016-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16K17/04 , F16K17/164 , F16K27/02 , F16K27/08
CPC classification number: F16K17/04 , F16K17/0466 , F16K17/164 , F16K27/02 , F16K27/08
Abstract: 本发明公开了一种安全气阀，包括：阀座，呈筒形，一端形成封闭端，另一端形成连接端，在阀座的周壁上，形成有贯通周壁的排气口；柱塞，可滑动地套设在所述阀座内；弹簧，设置在阀座内，并位于封闭端和柱塞之间，并且处于自然状态的弹簧的长度值大于封闭端到排气口的距离值。本发明的安全气阀将基座安装至气袋上，气体会进入基座中，当气体压力逐渐增大时，柱塞逐渐上移至排气口以上时，气体从排气口排出，避免了爆裂，当气体压力减小时，柱塞受弹簧弹力又被压回到排气口以下，最终保证气袋或气囊中的气压在适当的范围。该装置直接使用，不用使用压力表测取压力，也能保证充气的安全可靠，避免了插拔压力表造成的气体泄漏。
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公开(公告)号：CN118583503A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410901342.4
申请日：2024-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机台架试验的供油装置及测试方法，属于发动机台架技术领域，装置包括进油阀、进油管、高位油箱、进油耗仪油管、油耗仪、进发动机油管、发动机以及出油阀；其中，油库燃油经气动隔膜泵输送至所述进油阀，然后经所述进油管输送至所述高位油箱，所述高位油箱经所述出油阀和所述油耗仪油管连接至所述油耗仪，所述油耗仪经所述进发动机油管与所述发动机连接，其中，所述高位油箱的设置高度高于所述油耗仪和所述发动机的设置高度。本发明利用高位油箱的重力供油，解决了气动隔膜泵供油造成的油压波动，提高了燃油消耗量测量的准确性，且高位油箱的设计减少了泵送压力需求，降低了系统能耗和故障风险。
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公开(公告)号：CN118479234A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410753805.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节无动力自动升降托运台架，包括：框架结构，其包括货架纵向支撑杆和货架横向支撑杆，货架纵向支撑杆的上方对称设置有支撑装置；多层承重托盘，其上下堆叠设置于所述框架结构内，位于下层的承重托盘两侧设置有T型可调下吊臂；可调自动升降装置，其包括平衡器，平衡器上设置有平衡器上吊钩，平衡器上吊钩通过T型可调上吊臂与支撑装置相连接，平衡器包括悬链和调节装置，悬链的末端设置有平衡器下吊钩，平衡器下吊钩通过T型可调下吊臂与下层的承重托盘相连接。本发明通过无动力自动化提升存取效率，降低成本，减轻劳动强度，提高作业安全，有序管理，减少物料损伤，降低故障率，提升产品质量。
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公开(公告)号：CN106598087A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611166552.5
申请日：2016-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种运动件定位系统，其包括驱动电机驱动的运动件和定位电机，定位电机具有：正负电压输入端和负电压输出端，正负电压输入端间具有定值电阻，正电压输入端和负电压输出端之间具有与输入轴的转动角度相关联的变值电阻，控制单元将预设电压与变值电阻两端的变阻电压相比较后向所述驱动电机输出驱动电压，所述驱动电压控制所述驱动电机的转向，整套系统负反馈自动化控制具有良好的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113884306A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111166058.X
申请日：2021-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种封堵装置，其包括充气管、气囊以及软管，所述充气管的一端与所述软管相连，所述充气管的另一端与所述气囊相连；所述软管上远离所述充气管的一端与气源相连；所述充气管上设置有开关阀和按压式充气阀；所述按压式充气阀靠近所述气囊，所述开关阀远离所述气囊。本发明在使用时，只需将气囊伸入待封堵管路或出水口中，而无需进行现有技术中较为复杂的安装操作，从而节省了安装时间，能够较为快速地实现封堵，进而能够有效地提高封堵效率；同时，气囊的变形能力较好，能够适应各种尺寸不同的管路或出水口，使得该封堵装置的通用性较好；由于无需制作各种尺寸不同的封堵堵塞，从而省去了制作时间，进一步提高了封堵效率。
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公开(公告)号：CN106598087B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201611166552.5
申请日：2016-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种运动件定位系统，其包括驱动电机驱动的运动件和定位电机，定位电机具有：正负电压输入端和负电压输出端，正负电压输入端间具有定值电阻，正电压输入端和负电压输出端之间具有与输入轴的转动角度相关联的变值电阻，控制单元将预设电压与变值电阻两端的变阻电压相比较后向所述驱动电机输出驱动电压，所述驱动电压控制所述驱动电机的转向，整套系统负反馈自动化控制具有良好的精度。
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公开(公告)号：CN115744024A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211530493.0
申请日：2022-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整车标准件无动力自动转动装置，包括货架A和货架B，货架A与货架B之间联通或分离；货架A包括第一框架结构及倾斜设置于第一框架结构上的第一滑轮组件，设置于第一滑轮组件一端的触发装置组件；货架B包括第二框架结构及倾斜设置于第一框架结构上的第二滑轮组件，设置于第二滑轮组件一端的联动装置，当联动装置与所述触发装置组件配合时，第一滑轮组件与第二滑轮组件组成滑轮组输送通道。本技术方案通过机械联动翻转装置，实现在无需外部能源的情况下完成物料移动和转运过程，由原先的手动搬运做功改外重力势能与联锁机构的组合运用，充分利用简便自动化原理完成自动配送过程。
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公开(公告)号：CN206296277U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621332935.0
申请日：2016-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B08B9/027
Abstract: 本实用新型一种液体管路清洗装置，包括一个框架结构，框架中安装有储液箱，电机和水泵。出水管路接口和回水管路接口通过固定的出水管路和回水管路分别与储液箱相连并均配备有多个不同管径的接头，用于多种类型的管路连接。出水管路接口和回水管路接口均安装手动球阀，当开启其中一条管路时，另外两条管路手动关闭。储液箱带有一个排液阀门，用于排除内部清洗液。储液箱带有一个液位柱，可观察液位情况。清洗装置的计时仪表可设置计时定时。本实用新型实现了进水管路和回水管路的固定安装连接，避免了管路的脱出，配置有三种不同管径的接头，便于多种接头的连接，保证清洗时间控制，通用性较好，操作方便。
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公开(公告)号：CN206074118U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621099979.3
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设备安全技术领域，公开了一种振动监测预警系统，包括：振动传感器，用于实时监测设备的振动信号；数据采集模块，与所述振动传感器通过信号输入线连接，所述数据采集模块中设有信号采集转换单元，用于采集并转换所述振动信号；主控模块，与所述数据采集模块通过信号输出线连接；所述主控模块中设有信号处理单元，所述信号处理单元中设有两级报警限值；预警信号输出线，连接在所述主控模块与警告装置之间；控制信号输出线，连接在所述主控模块与设备执行器之间。该振动监测预警系统提高了运转设备工作的安全性。
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