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公开(公告)号：CN118637033A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411103303.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: B63B59/06
Abstract: 本发明提供一种极地船舶甲板快速除冰装置及其控制方法，装置包括收集单元、热水喷射单元、热气吹除单元、机器视觉识别单元和智能控制单元；所述收集单元对清理积冰过程中产生的融水或溅淋水进行抽吸并过滤，将过滤后的水输送至热水喷射单元；所述热水喷射单元对过滤后的水进行加热并将加热后的水通过热水喷嘴喷出以清理积冰；所述热气吹除单元喷出加热后的空气以清理积冰；本发明提供的装置及控制方法主要针对极地船舶甲板积冰清除作业，在功能上可以智能、高效、快速地清除甲板积冰，并可有效避免溅水及融水的二次结冰危害。
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公开(公告)号：CN118637033B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411103303.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: B63B59/06
Abstract: 本发明提供一种极地船舶甲板快速除冰装置及其控制方法，装置包括收集单元、热水喷射单元、热气吹除单元、机器视觉识别单元和智能控制单元；所述收集单元对清理积冰过程中产生的融水或溅淋水进行抽吸并过滤，将过滤后的水输送至热水喷射单元；所述热水喷射单元对过滤后的水进行加热并将加热后的水通过热水喷嘴喷出以清理积冰；所述热气吹除单元喷出加热后的空气以清理积冰；本发明提供的装置及控制方法主要针对极地船舶甲板积冰清除作业，在功能上可以智能、高效、快速地清除甲板积冰，并可有效避免溅水及融水的二次结冰危害。
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公开(公告)号：CN108956118B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201810794403.6
申请日：2018-07-19
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种能实现非开挖定向钻进参数检测的试验台。本发明包括：钻进参数检测装置和样本土层调整装置，所述钻进参数检测装置包括回转系统中心齿轮、齿轮减速器、联轴器Ⅰ、转速转矩传感器、联轴器Ⅱ、压力传感器、抗震光电位移传感器、钻架、齿轮齿条、压电式振动传感器和位置传感器，所述样本土层调整装置包括样本土层容器和支撑架。本发明在钻机过程中，检测系统配置有精度高、性能稳定的传感器，实时连续测量多路工程参数，记录钻进参数，从而获得钻压、钻速、转速等基本参数，实时了解所钻进海底地质物理特性与钻机的工作状态，可避免受力过载、钻杆折断等异常工况的出现，可以在水下沉船模拟试验技术领域广泛推广。
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公开(公告)号：CN108956118A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810794403.6
申请日：2018-07-19
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种能实现非开挖定向钻进参数检测的试验台。本发明包括：钻进参数检测装置和样本土层调整装置，所述钻进参数检测装置包括回转系统中心齿轮、齿轮减速器、联轴器Ⅰ、转速转矩传感器、联轴器Ⅱ、压力传感器、抗震光电位移传感器、钻架、齿轮齿条、压电式振动传感器和位置传感器，所述样本土层调整装置包括样本土层容器和支撑架。本发明在钻机过程中，检测系统配置有精度高、性能稳定的传感器，实时连续测量多路工程参数，记录钻进参数，从而获得钻压、钻速、转速等基本参数，实时了解所钻进海底地质物理特性与钻机的工作状态，可避免受力过载、钻杆折断等异常工况的出现，可以在水下沉船模拟试验技术领域广泛推广。
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公开(公告)号：CN118050242A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410256254.3
申请日：2024-03-06
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种极地多因素耦合作用下材料力学性能测试装置及方法，装置包括控制系统；所述控制系统分别与冷却装置、流量传感器、温度传感器、加热装置、水泵相连；所述控制系统接收流量传感器和温度传感器输入的流量数据和温度数据，所述控制系统基于传感器数据调节控制水泵功率控制器，冷却装置控制器和加热装置控制器状态，进一步控制水泵、加热装置和冷却装置的启停和功率。本发明提供的模拟装置可以模拟极地低温环境、海水内部和海水表面上存在温差以及船舶在海水中不同相对运动速度下的情况，提供较大温差下以及腐蚀情况下船舶材料力学性能演化规律分析的实验条件。为船舶结构在单种及多因素耦合环境下的结构和寿命设计提供参考依据。
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