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公开(公告)号：CN118050242A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410256254.3
申请日：2024-03-06
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种极地多因素耦合作用下材料力学性能测试装置及方法，装置包括控制系统；所述控制系统分别与冷却装置、流量传感器、温度传感器、加热装置、水泵相连；所述控制系统接收流量传感器和温度传感器输入的流量数据和温度数据，所述控制系统基于传感器数据调节控制水泵功率控制器，冷却装置控制器和加热装置控制器状态，进一步控制水泵、加热装置和冷却装置的启停和功率。本发明提供的模拟装置可以模拟极地低温环境、海水内部和海水表面上存在温差以及船舶在海水中不同相对运动速度下的情况，提供较大温差下以及腐蚀情况下船舶材料力学性能演化规律分析的实验条件。为船舶结构在单种及多因素耦合环境下的结构和寿命设计提供参考依据。
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公开(公告)号：CN119721140A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411802254.5
申请日：2024-12-09
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06N3/048 , E21B47/00 , E21B47/07 , E21B47/06 , G06N3/08 , G06F30/23 , G01D21/02 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的极地冰层切削钻进过程预测方法，方法包括如下步骤：S1、以建立冰层切削钻进过程物理模型；S2、获取高精度训练与测试数据集；所述有限元分析包括切削热分析和切削力分析；S3、构建预报模型，所述预报模型的输入为高精度训练与测试数据集，所述预报模型的预报采用RBF人工智能神经网络；基于预测数据对钻进规程参数进行优化调整。本发明解决了钻进过程中切削具变形过大、磨损严重以及切削具温度升高将冰屑冰芯融化二次冻结导致钻进失败等问题，实现了钻进参数的实时调整与优化，对提高极地冰层钻进效率与能力具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118637033B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411103303.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: B63B59/06
Abstract: 本发明提供一种极地船舶甲板快速除冰装置及其控制方法，装置包括收集单元、热水喷射单元、热气吹除单元、机器视觉识别单元和智能控制单元；所述收集单元对清理积冰过程中产生的融水或溅淋水进行抽吸并过滤，将过滤后的水输送至热水喷射单元；所述热水喷射单元对过滤后的水进行加热并将加热后的水通过热水喷嘴喷出以清理积冰；所述热气吹除单元喷出加热后的空气以清理积冰；本发明提供的装置及控制方法主要针对极地船舶甲板积冰清除作业，在功能上可以智能、高效、快速地清除甲板积冰，并可有效避免溅水及融水的二次结冰危害。
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公开(公告)号：CN118637033A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411103303.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: B63B59/06
Abstract: 本发明提供一种极地船舶甲板快速除冰装置及其控制方法，装置包括收集单元、热水喷射单元、热气吹除单元、机器视觉识别单元和智能控制单元；所述收集单元对清理积冰过程中产生的融水或溅淋水进行抽吸并过滤，将过滤后的水输送至热水喷射单元；所述热水喷射单元对过滤后的水进行加热并将加热后的水通过热水喷嘴喷出以清理积冰；所述热气吹除单元喷出加热后的空气以清理积冰；本发明提供的装置及控制方法主要针对极地船舶甲板积冰清除作业，在功能上可以智能、高效、快速地清除甲板积冰，并可有效避免溅水及融水的二次结冰危害。
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