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公开(公告)号：CN118753433A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411249374.7
申请日：2024-09-06
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种工程测绘用水上测绘装置及测绘方法，涉及工程测绘技术领域，测绘装置包括测绘载具、攀爬式调节机构和测绘仪，所述测绘载具上至少设置有两组同向延伸的绳索；每一根所述的绳索上设置有所述的攀爬式调节机构，所述攀爬式调节机构彼此之间能够沿所述绳索同向和反向移动；所述测绘仪同时与各个所述的攀爬式调节机构连接而随攀爬式调节机构沿所述绳索移动。测绘方法是通过制攀爬式调节机构在绳索上运动，使得测绘仪在一定空间范围内测绘收集数据。本申请较现有技术，具备小范围内全方位移动调节的功能，实现精准测绘的目的，能提供更好的测绘效果。
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公开(公告)号：CN118753433B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411249374.7
申请日：2024-09-06
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种工程测绘用水上测绘装置及测绘方法，涉及工程测绘技术领域，测绘装置包括测绘载具、攀爬式调节机构和测绘仪，所述测绘载具上至少设置有两组同向延伸的绳索；每一根所述的绳索上设置有所述的攀爬式调节机构，所述攀爬式调节机构彼此之间能够沿所述绳索同向和反向移动；所述测绘仪同时与各个所述的攀爬式调节机构连接而随攀爬式调节机构沿所述绳索移动。测绘方法是通过制攀爬式调节机构在绳索上运动，使得测绘仪在一定空间范围内测绘收集数据。本申请较现有技术，具备小范围内全方位移动调节的功能，实现精准测绘的目的，能提供更好的测绘效果。
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公开(公告)号：CN118636801A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410698334.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载公路地形图测绘设备安装结构及测绘方法，涉及地形测绘技术领域；包括：安装支架，用于将测绘设备安装在汽车的行李架杆上；升降架，中部设置有能够供测绘设备穿过的通腔；升降驱动机构，用于驱动所述升降架升降；顶盖机构，设置在所述升降架的上端，所述顶盖机构设置有盖布和收卷组件，所述收卷组件用于驱动所述盖布收卷，在所述盖布展开的情况下能够封盖所述升降架的通腔顶部；周侧遮挡件，围设在所述升降架的通腔外，所述周侧遮挡件上端与所述升降架固定连接，所述周侧遮挡件下端与所述安装支架固定连接，且所述周侧遮挡件能够伸缩，以自动对车载测绘设备进行防水防护。测绘方法基于前述安装结构安装的测绘设备。
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公开(公告)号：CN119625212A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410990054.0
申请日：2024-07-23
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06T17/20 , G06T3/4007
Abstract: 本发明公开了一种高程图与水深图互转方法及系统，包括：实时获取动态水边线信息和水位信息，进行修正得到修正后的瞬时水边线并统一到目标时刻水边线上的高程点；根据水边线上的高程点，构建第一Delaunay三角网；以目标时刻修正后的瞬时水边线为分割线，将第一图分成水下地形图与岸上地形图；基于水下地形图，提取水下的第一点图层；并将第一点图层叠加到第一Delaunay三角网中；采用插值算法逐个计算出第一Delaunay三角网中三角网格内第一点对应的第二点；根据第二点，构建第二Delaunay三角网，并生成第二线，进而获得相应的地形；将相应的地形与岸上地形图叠加，生成第二图，实现高效、精确转换。
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公开(公告)号：CN115493553A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210976876.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明属于测绘技术应用领域，特别涉及一种精密三角高程测量中仪器高度反算方法及应用。通过寻找合适的基准点，分别测出待测水准点与基准点两点间的高程差，然后通过全站仪联合水准法，通过两点的水准高差从而求出全站仪的仪器高，将该反算方法应用到大型水电站的水准测量工作中，在进行精密二等跨河水准测量中，能够控制仪器高精确到0.1mm。克服了现有技术不能进行跨河二等水准测量以及实施传统跨河水准时，工作量巨大，作业效率难以提高，而且由于水准路线较长，导致水准精度降低的技术缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118254977B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410691915.5
申请日：2024-05-31
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: B64U20/80 , B64U10/14 , H05K5/02 , B64U101/32
Abstract: 本发明公开了一种智能地理遥感测绘用无人机飞行平台及测绘方法，涉及地理测绘技术领域；飞行平台包括：安装罩体，中部设置安装套，所述安装套用于套接RTK模块的端部；连接套筒，一端与安装罩体固定连接；锁紧件，设置在所述连接套筒内，与所述连接套筒螺接；连接螺杆，一端与锁紧件固定连接，另一端用于连接无人机本体的安装螺孔；驱动电机，驱动电机驱动锁紧件转动，控制开关组件，包括切换机构和行程开关机构，所述切换机构和行程开关机构均与所述驱动电机电连接，所述行程开关机构与所述锁紧件传动连接；切换机构能够控制所述驱动电机正转或反转，行程开关机构能够断开切换机构与驱动电机间的电连接。测绘方法，采用前述的飞行平台。
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公开(公告)号：CN118254977A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410691915.5
申请日：2024-05-31
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: B64U20/80 , B64U10/14 , H05K5/02 , B64U101/32
Abstract: 本发明公开了一种智能地理遥感测绘用无人机飞行平台及测绘方法，涉及地理测绘技术领域；飞行平台包括：安装罩体，中部设置安装套，所述安装套用于套接RTK模块的端部；连接套筒，一端与安装罩体固定连接；锁紧件，设置在所述连接套筒内，与所述连接套筒螺接；连接螺杆，一端与锁紧件固定连接，另一端用于连接无人机本体的安装螺孔；驱动电机，驱动电机驱动锁紧件转动，控制开关组件，包括切换机构和行程开关机构，所述切换机构和行程开关机构均与所述驱动电机电连接，所述行程开关机构与所述锁紧件传动连接；切换机构能够控制所述驱动电机正转或反转，行程开关机构能够断开切换机构与驱动电机间的电连接。测绘方法，采用前述的飞行平台。
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公开(公告)号：CN219162382U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320181444.4
申请日：2023-02-10
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式GNSS静态设备，涉及测绘工程设备技术领域，包括：设备本体：所述设备本体包括从上至下依次可拆卸连接的静态接收机、底座和活动轴三脚架；所述静态接收机连接于所述底座中心位置，所述静态接收机和所述底座之间设有电子激光测距仪，所述底座底部中心设有电子激光对中器；便携式箱体：所述便携式箱体包括存储箱，所述存储箱内带有若干存储腔。采用本方案，通过若干存储腔对不同结构的分开存放，从而方便携带和运输；并通过改装加入电子激光测距仪和电子激光对中器等设备，从而有效提高了GNSS静态仪器量测数据的可靠性与准确度。
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公开(公告)号：CN221969767U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420009966.0
申请日：2024-01-02
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: B64U20/87 , B64U10/14 , B64U101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种三维实景测量装置，涉及实景测量装置技术领域，包括无人机本体和摄像组件，摄像组件包括安装轴、安装座、连接座、摄像机，安装座与安装轴固定连接，连接座通过卡接连接组件与安装座可拆卸连接，摄像机固定安装在于连接座上；卡接连接组件设置有两组、且分设在安装座一相对两侧，卡接连接组件包括推杆、复位弹簧和卡接杆，安装座一相对的两侧分设有卡接槽；推杆滑动安装于安装座侧壁、一端伸至对应的卡接槽内，复位弹簧套装于推杆外用于驱动推杆复位，卡接杆一端可拆卸的卡接在卡接槽内、另一端与连接座相连；其中，在推杆顶推卡接杆的情况下，卡接杆能够拔出卡接槽。本实用新型能够实现摄像机快速的拆装。
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公开(公告)号：CN220671724U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321931042.8
申请日：2023-07-21
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程测绘技术领域，具体涉及一种对中杆支撑装置及测量装置。该对中杆支撑装置包括支撑座、支撑腿和连接块；支撑座上设置有连接通孔，连接通孔的孔壁上设置有至少两个卡块；至少三个支撑腿与支撑座连接，支撑腿在连接通孔的周向上均布；连接块被构造为适于插设在连接通孔中且连接块能够在连接通孔中自转，其中，连接块上设置有第一滑槽和延伸方向与第一滑槽垂直的第二滑槽，第一滑槽一端延伸至连接块外，另一端与第二滑槽连通，第一滑槽和第二滑槽的槽宽均与卡块相适应，连接块用以连接对中杆。本实用新型操作便捷、施力过程少、安装效率较高且对支撑腿的位姿影响小。
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