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公开(公告)号：CN114608831B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202210170193.X
申请日：2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于柴油发动机活塞内温度场测定的实验台装置，包括台架、大手轮、滚珠丝杠直线运动模块、提升板、活塞座，大手轮安装在台架的顶端，大手轮底端与滚珠丝杠直线运动模块的齿轮相啮合，滚珠丝杠直线运动模块的底部连接提升板，提升板与活塞座固连，活塞座里安装测试活塞。本发明采用模块化设计，不仅可以实现快速安装，也可以扩展其他功能模块，有利于该结构的功能扩展。本发明活塞的安装以及活塞位置的调整采用手动控制，通过人工调节手轮盘来调整测试活塞的位置以及喷射混合燃气的角度，因此可对同缸径的不同活塞进行实验，极大地降低了人员操作带来的安装误差以及安全风险。
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公开(公告)号：CN115750149A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211578902.4
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种LNG燃气内燃机筒形气轨外罩，包括气轨外罩框架、共轨管，气轨外罩框架为筒体结构，共轨管位于筒体结构之中，筒体结构的两端安装密封板，筒体结构的外表面设置加强筋，筒体结构上设置进气道，所述共轨管上设置进气孔，每个进气孔均和与其对应的进气道相连接，共轨管上安装有燃气电磁阀。本发明对应力较大的部位进行了加强，对应力较小部分进行结构优化，并在气轨外罩外侧布置了加强筋，在降低气轨外罩重量的同时，提升了结构的强度和刚度。
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公开(公告)号：CN114894487A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210384024.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于发动机活塞温度场测定的喷流实验台机体，通过对活塞受热和散热的准确模拟，得到活塞准确的温度场分布，达到数据标定的目的。该实验台在设计上采用模块化设计，各功能模块设计有用以快装的接口，使得实验台拆装方便并具有功能扩展和继续优化的空间；为了提升人机交互性能，实验台采用自动控制，允许操作人员远程操控，实验数据均由实验台数据采集系统自动采集上传；该实验台能够较为准确的获取发动机工作过程中活塞的温度分布，为发动机活塞热疲劳进行评定以及为活塞结构设计提供参考。
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公开(公告)号：CN114624029A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210170200.6
申请日：2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种模拟并测定内燃机活塞真实温度场的全自动实验系统，包括模块A、模块B，模块B安装于模块A之上，模块A里固定有活塞座，测试活塞安装于活塞座里，模块B里设置直线运行模块，活塞连接直线运行模块并在直线运行模块的带动下，沿上下方向移动。本发明利用在活塞表面燃烧乙炔与氧气混合气的方式，通过冷却系统对活塞进行冷却，准确模拟实际工况下的活塞温度场分布，为其它实验提供准确数据。本发明采用模块化、标准化设计，极大地减少了零部件的数量，可以实现快速安装，方便装置的安装与维修，以及后期的改进优化。
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公开(公告)号：CN114726155B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210524378.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机多功能飞轮储能及制动系统，包括传动轴、多功能飞轮、左侧带座支承轴承、右侧带座支承轴承、安全制动器、锲型底座，传动轴上安装飞轮抗剪定位键，并通过飞轮锁付螺栓将飞轮抗剪定位键锁付，传动轴与多功能飞轮通过热装配工艺进行装配，组成飞轮模组；左侧带座支承轴承安装于左侧轴承支撑底座上，右侧带座支承轴承安装于右侧轴承支撑底座上，并分别通过螺栓锁付；安全制动器连接锲型底座并组成安全模组，安全模组安装与飞轮模组左侧。本发明在高扭矩时吸收系统能量，在低扭矩时释放扭矩能量，提高了低速机轴瓦传动系统轴系上扭矩平衡的均匀度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119023253A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411136162.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/025 , G01D21/02 , G06F18/2411 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F123/02
Abstract: 本发明属于低速机轴瓦故障检测分析领域，公开了一种集成式轴瓦故障检测分析系统。现阶段针对轴瓦的故障分析主要是通过在瓦背测量油膜压力，或者通过测量曲轴上的压力间接反应轴瓦的故障情况。将所得信号传输到数字采集系统进行后续故障检测分析，低速机轴瓦试验平台故障检测分析系统结构原理，在试验平台1上进行轴瓦的性能测试试验，并通过压力、温度、位移以及电涡流传感器将相应信号传递给信号处理单元2进行信号降噪以及时域分割、时域分析。将处理后的信号传输到数据储存系统3，结合数据库进行多通道SVM算法模型构建并进行故障信息汇总，再反馈到PC端进行端故障信号分析，最终将计算结果反馈执行到试验平台上。
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公开(公告)号：CN115807723A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211558631.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱，包括主体框架，主体框架为方形筒体，主体框架中部设置加强筋，主体框架的两个端部均安装自由端盖，主体框架的上部设置天然气输入端口，主体框架的侧部设置天然气输出端口，主体框架的底部通过外部设备支撑架支撑，外部设备支撑架的顶部为上部方板，外部设备支撑架的中部为方管，外部设备支撑架的底部为下部方板，上部方板与主体框架接触，下部方板与地面接触。本发明减少了材料冗余，优化设计了加强筋、肋板等结构，在降低结构重量的同时，确保了强度和刚度满足设计要求，具有良好的铸造工艺性。自由端只具有一个加工表面，具有良好的机械加工性能。
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公开(公告)号：CN115750148A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211558618.0
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种LNG燃气内燃机方形气轨外罩，包括气体外罩框架、共轨管，气体外罩框架为方形体结构，共轨管位于气体外罩框架内部，气体外罩框架的两端安装密封板从而形成密封舱，气体外罩框架的外部安装格栅式布置的加强筋，气体外罩框架上设置进气道，所述共轨管上设置进气孔，每个进气孔和与其对应的进气道相连接，共轨管上布置燃气电磁阀。本发明对应力较大的部位进行了加强，对应力较小部分进行结构优化，并在气轨外罩外侧布置了加强筋，在降低气轨外罩重量的同时，提升了结构的强度和刚度。
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公开(公告)号：CN114803820A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210524383.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机核心模块吊装工装，包括吊装承力架，吊装承力架的四个角均安装主承力螺栓，主承力螺栓的下端部安装反向锁止螺母，主承力螺栓位于吊装承力架上方的部分安装止推轴承和调平螺母，吊装承力架上设置止推轴承槽，止推轴承位于止推轴承槽内，调平螺母位于其背部，主承力螺栓位于吊装承力架下方的部分安装上锁止螺母。本发明可以不仅可以达到设备的吊装载荷，使得设备能够顺利的起吊，而且可以通过该设备保证设备起吊的平稳性。通过该套装置的水平调整系统，可以在精度装配的过程中直接在操作界面上，通过调整水平螺母直接调整设备吊装的空中姿态，保证设备水平度及垂直度，极大方便该套核心模块的装配。
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公开(公告)号：CN114623016A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210170173.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02F7/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种六缸高速柴油机轻量化机体，包括机体框架，机体框架的前侧设置外部设备支撑架，机体框架的后侧设置垂直交叉布置的加强筋，机体框架的左右两侧分别为飞轮端和自由端，飞轮端一侧设置隔板，外部设备支撑架的上端采用肋板，外部设备支撑架的下端采用加强筋，外部设备支撑架开有矩形减重孔。本发明基于可靠性计算分析数据，在降低结构重量的同时，确保了强度和刚度满足设计要求。减少了材料冗余，优化设计了加强筋，肋板等结构，具有良好的铸造工艺性。自由端与飞轮端均只具有一个加工表面，具有良好的机械加工性能。本发明将机体外部设备支架与机体框架整体铸造，便于发动机的安装与维护。
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