公开(公告)号：CN119936190A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510049622.1

申请日：2025-01-13

Applicant: 南京现代综合交通实验室

Inventor： 徐刚 ,  刘银 ,  黄卫 ,  邵楷模 ,  潘岑 ,  刘振清 ,  杜凯军

IPC: G01N29/04 ,  G01N29/30 ,  G01N1/36 ,  G01N1/44

Abstract: 本发明公开了一种基于超声波的环氧沥青混合料固化度的快速原位检测方法，包以下步骤：1、制备工程所用的环氧沥青混合料车辙板试件若干；2、将车辙板试件分组并分别在室外进行自然养生及60℃烘箱中养生；3、基于超声波检测仪测试车辙板试件波幅；4、建立环氧沥青混合料的固化度方程；5、现场测试路面的波幅，代入固化度方程计算固化度α。该方法无需对环氧沥青路面进行钻芯取样，在实际现场应用中可实现环氧沥青路面固化度的快速、无损的测量，适合大范围推广使用。

公开(公告)号：CN119475772A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411592081.9

申请日：2024-11-08

Applicant: 南京现代综合交通实验室 ,  东南大学

Inventor： 徐光霁 ,  赵敏 ,  杜孟泽 ,  胡靖 ,  王厚植 ,  邵楷模

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06T17/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明提供了一种基于环境与荷载耦合分析的沥青路面寿命预测模型建立方法，包括：利用Abaqus软件建立沥青路面的三维有限元模型，模拟移动荷载和温度作用下的路面结构动态响应，获取沥青面层各层底部的最大拉应变值；结合温度修正系数、湿度修正系数和厚度修正系数，对模型进行修正以提高预测精度；采用扩展有限元法模拟反射裂缝在荷载作用下的扩展过程，计算复合型应力强度因子及其对裂纹扩展的影响；参考Paris公式，引入等效裂缝损伤率，构建考虑裂缝扩展对路面结构破坏的寿命预测模型；综合考虑温度、湿度、荷载、沥青层整体应变累积、路面结构层厚度及反射裂缝的影响，建立基于有限元的沥青路面寿命预测模型，用于精确预测沥青路面的使用寿命。

公开(公告)号：CN118797567A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410757672.0

申请日：2024-06-12

Applicant: 南京现代综合交通实验室

Inventor： 李贞新 ,  胡慧江 ,  温肖博 ,  刘银 ,  张浩 ,  潘岑 ,  邵楷模 ,  杨阳

IPC: G06F18/27 ,  G06F18/10 ,  G06F123/02

Abstract: 本发明公开了基于ARIMA阶数优选的时序预测方法及系统，属于结构工程技术领域。本发明结合水下隧道结构沉降时序数据特征，提出了采用滑动窗口对训练集数据进行了依次连续扫描获取全局评估指标，创新引入核密度函数对同一误差区间的概率值进行定量分析，选择最优的(p,d,q)参数模型对隧道结构沉降进行预测，并构建了完整流程的测时序预测系统，使技术人员分析和预测时序数据时，避免了常规选择方式中的经验因素判断，以定量化比较方式确定最优模型，提供更为精确的模型构建方案。

公开(公告)号：CN119777222A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510070215.9

申请日：2025-01-16

Applicant: 南京现代综合交通实验室

Inventor： 徐刚 ,  邵楷模 ,  刘银 ,  潘岑 ,  刘振清 ,  杜凯军

IPC: E01C3/06 ,  E01B2/00 ,  E01C3/04 ,  E01C3/00 ,  E01C7/32 ,  E02D3/12 ,  E02D31/02

Abstract: 本发明公开了一种高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层及施工方法，所述防护层由裂缝修补材料、防水粘结涂料、环氧乳化改性沥青修补砂浆和热反射涂料构成，所述防护层从内到外依次是所述的裂缝修补材料、防水粘结涂料、环氧类修补砂浆、防水粘结涂料和热反射涂料。其施工方法包括：病害情况调查，基面清理，裂缝修补材料涂刷，防水粘结涂层涂刷，环氧乳化改性沥青修补砂浆进行基面修补，防水粘结层涂刷，表面热反射涂料涂刷。本发明的高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层特别适用于高寒地区的水泥混凝土粉化处治，该防护层具有耐低温、耐冻融、抗紫外线、耐久性好等优点，且施工工艺简单。

公开(公告)号：CN119492717A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411575895.1

申请日：2024-11-06

Applicant: 南京现代综合交通实验室 ,  东南大学

Inventor： 徐光霁 ,  邵楷模 ,  郝斯文 ,  胡靖 ,  王厚植 ,  潘岑

IPC: G01N21/64 ,  G01N21/01 ,  G06T7/00 ,  G06T7/62

Abstract: 本发明提供了一种基于图像处理技术的环氧沥青两相分布状态定量分析方法。利用image‑J软件处理环氧沥青的荧光显微图像，对沥青相和环氧树脂相的分布状态进行定量分析，评估两相分布的均匀性、分散相的形态学特征及紧密性。同时，本发明通过引入形态学参数、温度变化因子和时间变化因子，分析不同温度和时间条件下两相的演变规律。该方法能够提供高精度的微观结构分析手段，为环氧沥青材料的性能优化、使用寿命评估及质量控制提供了科学依据，并有助于在复杂环境条件下优化其应用性能。