公开(公告)号：CN119334757A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411475015.3

申请日：2024-10-22

Applicant: 东南大学 ,  南京现代综合交通实验室

Inventor： 王厚植 ,  员佳乐 ,  罗桑 ,  黄卫 ,  付博洋 ,  徐刚 ,  刘士南 ,  孙佳 ,  徐光霁 ,  李玉祥 ,  于运红

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/62

Abstract: 本发明公开了一种机场道面单轮轮辙仪用环境模拟系统及轮压校准方法，系统包括位于轮辙仪外侧的机箱外壳，所述机箱外壳内中部设置有四个呈竖直状分布的限位框架，且四个限位框架均匀分布在轮辙仪的四角并与轮辙仪的机架固定连接，多个限位框架之间共同安装有承重钢板，所述承重钢板上安装有压敏传感器。本发明通过高精度压敏传感器实时记录轮辙仪与压敏传感器的接触面积，并计算出动态压力过程和压强数值，根据该数据结果反映于控制器结果使控制器及时矫正轮辙仪的施加压力，替代传统印染纸和感压纸的测量方法，在发生运动偏移或速度变化时可及时反应给控制器，以调整轮辙仪运动轨迹、扭矩和范围，有效保证轮辙仪运动过程的精确度。

公开(公告)号：CN119936190A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510049622.1

申请日：2025-01-13

Applicant: 南京现代综合交通实验室

Inventor： 徐刚 ,  刘银 ,  黄卫 ,  邵楷模 ,  潘岑 ,  刘振清 ,  杜凯军

IPC: G01N29/04 ,  G01N29/30 ,  G01N1/36 ,  G01N1/44

Abstract: 本发明公开了一种基于超声波的环氧沥青混合料固化度的快速原位检测方法，包以下步骤：1、制备工程所用的环氧沥青混合料车辙板试件若干；2、将车辙板试件分组并分别在室外进行自然养生及60℃烘箱中养生；3、基于超声波检测仪测试车辙板试件波幅；4、建立环氧沥青混合料的固化度方程；5、现场测试路面的波幅，代入固化度方程计算固化度α。该方法无需对环氧沥青路面进行钻芯取样，在实际现场应用中可实现环氧沥青路面固化度的快速、无损的测量，适合大范围推广使用。

公开(公告)号：CN119165047A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411247475.0

申请日：2024-09-06

Applicant: 东南大学 ,  南京现代综合交通实验室

Inventor： 王厚植 ,  员佳乐 ,  罗桑 ,  黄卫 ,  徐刚 ,  刘士南 ,  孙佳 ,  徐光霁 ,  付博洋 ,  李玉祥 ,  于运红

IPC: G01N29/02 ,  G01N29/22 ,  G01N29/44 ,  G01N29/14 ,  G01N15/14 ,  G01N21/84 ,  G01N1/44 ,  G01N1/38

Abstract: 本发明公开一种高通量混合多项沥青微粒以及性能表征的方法和系统，方法包括S1:通过超声波装置向反射平台发射超声波；S2：根据超声波装置的发射范围选择最佳悬浮点位；S3:机械臂将微型针头移动至反射平台的最佳悬浮点位处；S4：微型针头挤出微粒，利用温控设备加热微粒到预设温度，并通过摄像机拍摄微粒；S5：通过反射平台装置与超声波装置作用于微粒，对其进行表征分析。本发明实现沥青高通量实验无接触的多种材料均匀混合，如液液混合，固液混合，多种材料混合和加热混合。

公开(公告)号：CN119777222A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510070215.9

申请日：2025-01-16

Applicant: 南京现代综合交通实验室

Inventor： 徐刚 ,  邵楷模 ,  刘银 ,  潘岑 ,  刘振清 ,  杜凯军

IPC: E01C3/06 ,  E01B2/00 ,  E01C3/04 ,  E01C3/00 ,  E01C7/32 ,  E02D3/12 ,  E02D31/02

Abstract: 本发明公开了一种高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层及施工方法，所述防护层由裂缝修补材料、防水粘结涂料、环氧乳化改性沥青修补砂浆和热反射涂料构成，所述防护层从内到外依次是所述的裂缝修补材料、防水粘结涂料、环氧类修补砂浆、防水粘结涂料和热反射涂料。其施工方法包括：病害情况调查，基面清理，裂缝修补材料涂刷，防水粘结涂层涂刷，环氧乳化改性沥青修补砂浆进行基面修补，防水粘结层涂刷，表面热反射涂料涂刷。本发明的高铁路基防水封闭层混凝土粉化处治用防护层特别适用于高寒地区的水泥混凝土粉化处治，该防护层具有耐低温、耐冻融、抗紫外线、耐久性好等优点，且施工工艺简单。