公开(公告)号：CN116646918A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310472855.3

申请日：2023-04-27

Applicant: 华北电力大学 ,  山东大学

Inventor： 夏世威 ,  王子铮 ,  蔡留洋 ,  佟明泽 ,  陈艳波 ,  张峰 ,  王鹏

IPC: H02J3/00 ,  H02J3/28 ,  H02J3/38 ,  H02J3/46 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供一种电力系统电‑氢联合低碳调度方法及系统，属于电力系统低碳调度领域，方法包括：建立低碳调度过程中各环节的模型；获取设定区域内各碳捕集电厂在调度周期内的碳排放时空数据，并确定设定区域内各时刻碳捕集电厂的CO2浓度贡献量；获取归一化气温依赖因子、归一化植被指数、太阳入射总辐射通量及日平均温度，并确定全天单位植被净光合固碳量，进而确定设定区域内各时刻的自由CO2浓度；基于低碳调度中各环节的模型及自由CO2区域浓度约束，以电力系统总运行成本为目标，建立电力系统电‑氢联合低碳调度模型，并求解得到调度结果。本发明能够有效提高风电消纳率并促进电力系统的低碳减排效果。

公开(公告)号：CN116454878A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310436798.3

申请日：2023-04-21

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  颜可绘 ,  佟明泽 ,  蔡留洋 ,  陶蕾 ,  陈宇佳 ,  李晨 ,  王鹏

IPC: H02J3/00 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  H02J9/04 ,  H02J9/06

Abstract: 本发明公开一种极端天气下配电网移动储能优化调度方法及系统，属于配电网优化运行领域。首先建立移动储能装置的时空移动特性及能量特性模型，对负荷进行最大化支撑，然后计及用户失电感知可靠性，建立用户失电感知最小以及移动储能装置移动系数最小的目标优化调度模型，根据该模型确定极端天气事故下计及用户失电感知最小的移动储能优化调度方案。本发明通过移动储能的接入减少用户侧负荷的削减，使用户失电感知最小，降低了用户的失负荷损失，同时提高了配电网韧性及供电水平。

公开(公告)号：CN116365595A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310193128.3

申请日：2023-03-02

Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 ,  国家电网有限公司 ,  华北电力大学

Inventor： 李鹏 ,  祖文静 ,  杨钦臣 ,  蔡留洋 ,  夏世威 ,  李慧璇 ,  郑永乐 ,  张泓楷 ,  张艺涵 ,  杨萌 ,  李晨

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/00 ,  H02J3/14 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供一种农业园区负荷响应优化方法、系统及电子设备，属于电力优化领域，方法包括：根据可中断负荷的日前运行数据确定可中断负荷的最大响应容量；基于柔性负荷单体数学模型，根据环境参数、加湿负荷的日前运行数据、温控负荷的日前运行数据、补光负荷的日前运行数据及光合有效辐射日总量最低值，确定加湿负荷、温控负荷及补光负荷的最大响应容量；根据各柔性负荷的最大响应容量，以各资源聚合体的响应容量最大为目标函数，将农业园区内的柔性负荷分为多个资源聚合体；根据日内响应指令及各资源聚合体的最大响应容量，确定各柔性负荷的日内运行状态。本发明能够满足电网侧响应容量的要求，提高了农业园区能源的利用率。

公开(公告)号：CN116505517A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310476222.X

申请日：2023-04-28

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  袁乐田 ,  蔡留洋 ,  张晓龙 ,  佟明泽 ,  苏志军 ,  陈艳波

IPC: H02J3/00 ,  B60L53/00 ,  B60L53/51 ,  B60L53/52 ,  B60L53/50 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30 ,  G06N7/01 ,  G08G1/01 ,  G08G1/065 ,  H02J3/14 ,  H02J3/06 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38

Abstract: 本发明公开一种计及电动汽车负荷需求响应的微网优化运行方法及系统，涉及微网优化运行领域，方法包括：利用蒙特卡罗模拟法基于历史车流数据以及概率模型对高速公路中目标公路路段的每个出入口车流量进行预测并确定目标公路路段的路段车流量预测数据；基于路段车流量预测数据和路段车流量预测数据对应的电动汽车SOC分布确定目标公路路段的电动汽车充电需求；响应于电动汽车充电需求，构建服务区的微网优化运行模型并且求解，确定满足电动汽车负荷需求的最佳优化运行方案。采用蒙特卡罗模拟法基于历史车流数据以及概率模型对高速公路每个出入口车流进行预测，采用负荷需求响应精细化引导电动汽车充电行为，实现高速公路微网优化运行。

公开(公告)号：CN116093948A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310102607.X

申请日：2023-01-31

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  张晓龙 ,  蔡留洋 ,  袁乐田 ,  陈艳波

IPC: H02J3/06 ,  H02J3/38 ,  H02J3/32 ,  H02J3/00

Abstract: 本发明提供一种高速公路微电网调度方法、系统、电子设备及介质，属于微电网日前调度领域，方法包括：根据高速公路拓扑结构、最小检修时间及各电动运维车的最大载运电池数量，建立电动运维车运行约束；基于载运电池约束，根据电动汽车换电负荷及可再生能源机组预测出力，建立高速公路微电网运行约束；基于电动运维车运行约束及高速公路微电网运行约束，以高速公路微电网发电损失、电动运维车运行损耗、弃风弃光惩罚及电动汽车等待换电时间之和最小为目标，建立高速公路微电网调度模型，并求解得到微电网日前调度策略。本发明考虑了电动运维车的能量互济的作用，结合机组出力进行高速公路微电网的调度，提高了高速公路微电网的运行效率及灵活性。

公开(公告)号：CN116050482A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202211517587.4

申请日：2022-11-29

Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 ,  华北电力大学

Inventor： 郑永乐 ,  李鹏 ,  田春筝 ,  杨萌 ,  夏世威 ,  李慧璇 ,  张艺涵 ,  张泓楷 ,  杨钦臣 ,  祖文静 ,  蔡留洋

IPC: G06N3/048 ,  G06N3/045 ,  G06N3/047 ,  G06N3/08 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明属于农村地区电能替代潜力评估技术领域，具体涉及一种农村地区电能替代潜力预测方；包括以下步骤：步骤1、进行电能替代量的计算；步骤2、确定电能替代电量的影响因素；步骤3、采用多元非线性回归曲线对电能替代量进行预测建模；步骤4、建立神经网络预测模型；本发明的一种农村地区电能替代潜力预测方法，该方法提出了基于多元非线性回归和神经网络的智能预测混合模型，对农村地区的电能替代潜力进行预测和量化分析；本发明将非线性拟合值与实际值的残差通过小波神经网络训练，并对结果进行修正，进一步提升了拟合精度，获得的电能替代量预测值最准确。