一种用于真空高低温环境下星球车牵引力测试装置

    公开(公告)号:CN113639916A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110928397.0

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 一种用于真空高低温环境下星球车牵引力测试装置,包括机架、6套车轮阻力加载单元、牵引绳、拉力传感器、测试及控制机柜;车轮阻力加载单元包括加载主动轮、履带、从动轮、支撑柱、扭矩及转速传感器、加载电机及减速器;6套车轮阻力加载单元安装在机架上,星球车位于车轮阻力加载单元上,星球车的棘爪车轮与履带接触,履带表面具有棘爪式拨片结构,星球车的棘爪车轮与履带表面的棘爪式拨片结构相接触;拉力传感器安装在星球车车体上,拉力传感器通过牵引绳与机架连接;本发明能够适应星球车体通过主动悬架变形,给6个棘爪式车轮独立施加阻力矩负载,能够完成在真空高低温环境下星球车牵引力测试。

    一种星球车可变主动悬架机构

    公开(公告)号:CN110962524A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911135824.9

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种星球车可变主动悬架机构,属于六轮星球车悬架设计领域;包括2个悬架结构、车体、主轴和差动机构;主轴水平设置在车体内部的中部;差动机构固定设置在主轴的轴向中部;主轴的轴向两端伸出车体;2个悬架对称设置在车体的两侧;悬架结构包括前轮、前主摇臂、夹角调整机构、中轮、后主摇臂、伸缩机构、离合器、副摇臂和后轮;夹角调整机构连接;前主摇臂与夹角调整机构对接;前安装在前主摇臂的底端;后主摇臂与夹角调整机构对接;离合器与后主摇臂的轴向底端连接;副摇臂的中部与离合器对接;中轮和后轮与副摇臂的底部连接;伸缩机构水平设置在副摇臂上;本发明的悬架机构具备高通过性,在车轮故障后仍有较强移动能力的。

    一种轮履自主切换星球车车轮
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113665289A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111032533.4

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 本发明涉及一种轮履自主切换星球车车轮,包括轮履切换机构和轮履驱动机构,轮履切换机构包括可切换成车轮或履带的环形带体、切换太阳轮及切换行星轮组件,轮履驱动机构包括驱动太阳轮及驱动移动组件。本发明设计新颖,结构稳定,设计切换行星轮驱动切换支撑组件以使环形带体呈车轮状态或履带状态,环形带体可在轮式和履带式之间自主切换,同时切换太阳轮和驱动太阳轮的动力同轴输入,驱动太阳轮与驱动行星轮通过环设在二者之间的传动带传动连接,且驱动行星轮通过传动带与环形带体贴合抵接进行传动,可以实现环形带体在轮履切换过程中,始终处于啮合传动状态,保持移动连续无冲击。

    移动机构主轴安装精度保持装置及其装配方法

    公开(公告)号:CN113618381A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202111004296.0

    申请日:2021-08-30

    Inventor: 杨铭 邹猛

    Abstract: 本发明公开一种移动机构主轴安装精度保持装置及其装配方法,将安装平台为长方体,将两个支撑架均垂直连接在安装平台的台面上,且两个支撑架沿y轴共线靠近安装平台的两端,每个支撑架的凹陷弧形面靠近其两端的位置均粘接有多个第一靶标点,将两个第一支撑卡箍和两个第二支撑卡箍均垂直连接在安装平台的台面上,并间隔分布在两个支撑架之间,两个第一支撑卡箍沿y轴共线,两个第二支撑卡箍沿x轴共线;两个第一支撑卡箍的支撑面均粘接有多个第二靶标点,两个第二支撑卡箍的支撑面均粘接有多个第三靶标点。本发明公开了一种移动机构主轴安装精度保持装置及其装配方法,在狭小的空间下,可以保持星球车主轴组件的高安装精度。

    一种主动悬架稳定性寿命验证装置

    公开(公告)号:CN113776861A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111013995.1

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种主动悬架稳定性寿命验证装置,包括固定在夹角固定装置上的夹角调节机构,还包括前主摇臂加载验证装置和/或后主摇臂加载验证装置;其中,前主摇臂加载验证装置包括前主摇臂和第一加载装置,前主摇臂与夹角调节机构的夹角前主摇臂输出轴连接;前主摇臂上安装有1个第一车轮组件;第一加载装置放置在第一车轮组件下部;后主摇臂加载验证装置包括后主摇臂、副摇臂和两个第二加载装置,后主摇臂与夹角调节机构的夹角后主摇臂输出轴连接;副摇臂与后主摇臂连接;副摇臂上安装有两个第二车轮组件;两个第二加载装置分别放置在两个第二车轮组件的下部。本发明能够实现对主动悬架行驶颠簸载荷下的稳定性和寿命进行测试验证。

    一种星球车可变主动悬架机构

    公开(公告)号:CN110962524B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201911135824.9

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种星球车可变主动悬架机构,属于六轮星球车悬架设计领域;包括2个悬架结构、车体、主轴和差动机构;主轴水平设置在车体内部的中部;差动机构固定设置在主轴的轴向中部;主轴的轴向两端伸出车体;2个悬架对称设置在车体的两侧;悬架结构包括前轮、前主摇臂、夹角调整机构、中轮、后主摇臂、伸缩机构、离合器、副摇臂和后轮;夹角调整机构连接;前主摇臂与夹角调整机构对接;前安装在前主摇臂的底端;后主摇臂与夹角调整机构对接;离合器与后主摇臂的轴向底端连接;副摇臂的中部与离合器对接;中轮和后轮与副摇臂的底部连接;伸缩机构水平设置在副摇臂上;本发明的悬架机构具备高通过性,在车轮故障后仍有较强移动能力的。

    移动机构主轴安装精度保持装置及其装配方法

    公开(公告)号:CN113618381B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202111004296.0

    申请日:2021-08-30

    Inventor: 杨铭 邹猛

    Abstract: 本发明公开一种移动机构主轴安装精度保持装置及其装配方法,将安装平台为长方体,将两个支撑架均垂直连接在安装平台的台面上,且两个支撑架沿y轴共线靠近安装平台的两端,每个支撑架的凹陷弧形面靠近其两端的位置均粘接有多个第一靶标点,将两个第一支撑卡箍和两个第二支撑卡箍均垂直连接在安装平台的台面上,并间隔分布在两个支撑架之间,两个第一支撑卡箍沿y轴共线,两个第二支撑卡箍沿x轴共线;两个第一支撑卡箍的支撑面均粘接有多个第二靶标点,两个第二支撑卡箍的支撑面均粘接有多个第三靶标点。本发明公开了一种移动机构主轴安装精度保持装置及其装配方法,在狭小的空间下,可以保持星球车主轴组件的高安装精度。

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