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公开(公告)号：CN112693499A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110029254.6
申请日：2021-01-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防护车站内列车侧面冲突的方法及系统，所述方法为：列车发车进路，当满足进路条件时，启动在正线或侧线方向的侧面冲突防护，列车进入正线方向所在轨道行驶。所述系统包括联锁系统、侧防道岔和侧防信号机；其中，所述联锁系统控制列车发车进路；所述侧防道岔和侧防信号机共同控制正线或侧线方向的侧面冲突防护。本发明设计的防护车站内列车侧面冲突的方法有效防止列车驶入进路内与侧方驶来的列车发生冲突，有助于提高站内列车运行的安全水平。
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公开(公告)号：CN119117043B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411596111.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路LED信号灯系统及LED信号机。该系统包括：灯丝检测模块、闪光控制模块及LED信号灯；所述灯丝检测模块通过所述闪光控制模块与所述LED信号灯连接；所述闪光控制模块，用于在频率控制指令下切换不同控制状态；所述LED信号灯，用于在所述闪光控制模块处于第一控制状态时处于常亮状态；还用于在所述闪光控制模块处于第二控制状态时处于暗灯状态；所述灯丝检测模块，用于在所述LED信号灯为常亮状态及所述LED信号灯为可调暗灯状态时检测所述LED信号灯的灯丝状态。本方案同时实现LED信号灯一明一暗闪光功能及灯丝检测模块在LED信号灯一明一暗闪光状态下的LED信号灯的灯丝状态的正常检测。
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公开(公告)号：CN110823264B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201911176668.0
申请日：2019-11-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了基于光纤光栅传感技术的连续式轨道占用检查系统，沿钢轨敷设足够密集的光纤光栅传感器，光纤光栅传感器通过测量车辆轮对占压钢轨产生的压力应变方式，实现连续式轨道占用检查。传感器的特殊封装和设计可最大限度增大每个感应点的感应范围，通过合理布置传感器，可避免死区段产生，实现连续式轨道占用检查。本发明的检查系统不受雷电、牵引电流、钢轨传输参数、道床电阻、轮轨接触电阻等外部使用环境影响。本发明不用敷设电缆，节省投资，防盗效果好；本发明不需要单独设置继电器，室内设备减少，降低了工程投资，解决了现有轨道占用检查设备成本高的问题。另外，本发明利用卡具固定光缆，对钢轨的损害小，施工方便。
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公开(公告)号：CN110823264A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911176668.0
申请日：2019-11-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了基于光纤光栅传感技术的连续式轨道占用检查系统，沿钢轨敷设足够密集的光纤光栅传感器，光纤光栅传感器通过测量车辆轮对占压钢轨产生的压力应变方式，实现连续式轨道占用检查。传感器的特殊封装和设计可最大限度增大每个感应点的感应范围，通过合理布置传感器，可避免死区段产生，实现连续式轨道占用检查。本发明的检查系统不受雷电、牵引电流、钢轨传输参数、道床电阻、轮轨接触电阻等外部使用环境影响。本发明不用敷设电缆，节省投资，防盗效果好；本发明不需要单独设置继电器，室内设备减少，降低了工程投资，解决了现有轨道占用检查设备成本高的问题。另外，本发明利用卡具固定光缆，对钢轨的损害小，施工方便。
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公开(公告)号：CN119117043A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411596111.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路LED信号灯系统及LED信号机。该系统包括：灯丝检测模块、闪光控制模块及LED信号灯；所述灯丝检测模块通过所述闪光控制模块与所述LED信号灯连接；所述闪光控制模块，用于在频率控制指令下切换不同控制状态；所述LED信号灯，用于在所述闪光控制模块处于第一控制状态时处于常亮状态；还用于在所述闪光控制模块处于第二控制状态时处于暗灯状态；所述灯丝检测模块，用于在所述LED信号灯为常亮状态及所述LED信号灯为可调暗灯状态时检测所述LED信号灯的灯丝状态。本方案同时实现LED信号灯一明一暗闪光功能及灯丝检测模块在LED信号灯一明一暗闪光状态下的LED信号灯的灯丝状态的正常检测。
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公开(公告)号：CN211452378U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922066032.2
申请日：2019-11-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了基于光纤光栅传感技术的连续式轨道占用检查系统，沿钢轨敷设足够密集的光纤光栅传感器，光纤光栅传感器通过测量车辆轮对占压钢轨产生的压力应变方式，实现连续式轨道占用检查。传感器的特殊封装和设计可最大限度增大每个感应点的感应范围，通过合理布置传感器，可避免死区段产生，实现连续式轨道占用检查。本实用新型的检查系统不受雷电、牵引电流、钢轨传输参数、道床电阻、轮轨接触电阻等外部使用环境影响。本实用新型不用敷设电缆，节省投资，防盗效果好；本实用新型不需要单独设置继电器，室内设备减少，降低了工程投资，解决了现有轨道占用检查设备成本高的问题。另外，本实用新型利用卡具固定光缆，对钢轨的损害小，施工方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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