公开(公告)号：CN112875673A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202011354999.1

申请日：2020-11-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长谷川直树 ,  矢野一久 ,  竹下朋洋 ,  井元瑠伊 ,  野村久美子

IPC: C01B32/05 ,  C01B32/205 ,  H01M4/92 ,  H01M4/96 ,  H01M8/1004

Abstract: 本发明提供一种介孔碳，具有一次粒子连接而成的串珠结构，该一次粒子具有介孔，平均一次粒径为7nm以上且300nm以下，孔径为2nm以上且10nm以下，孔壁的平均厚度为3nm以上且15nm以下，孔容为0.2mL/g以上且3.0mL/g以下，振实密度为0.03g/cm3以上且0.3g/cm3以下。本发明还提供一种固体高分子燃料电池，至少使用本发明涉及的介孔碳来作为空气电极催化剂层的催化剂载体。这样的介孔碳可以通过使碳源对满足规定条件的介孔二氧化硅进行含浸、聚合及碳化并除去模板而得到。

公开(公告)号：CN108808046A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810377817.9

申请日：2018-04-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中西淳二 ,  川本忠司 ,  池畑雄太 ,  津坂恭子 ,  浅野高司 ,  长谷川直树

IPC: H01M8/1004 ,  H01M8/1007 ,  H01M8/0245

CPC classification number: H01M4/8807 ,  H01M4/8605 ,  H01M4/8642 ,  H01M4/8657 ,  H01M4/8663 ,  H01M8/1004 ,  H01M2004/8684 ,  H01M2004/8689 ,  H01M2008/1095 ,  H01M8/0245 ,  H01M8/1007

Abstract: 本发明提供一种在膜电极气体扩散层接合体中能够缩短微多孔层的烧制时间的技术。燃料电池用的膜电极气体扩散层接合体具有膜电极接合体、阳极扩散层和阴极扩散层，上述膜电极接合体具有电解质膜、阳极催化剂层和阴极催化剂层，上述阳极扩散层与膜电极接合体的阳极催化剂层接合，上述阴极扩散层与膜电极接合体的阴极催化剂层接合，阳极扩散层和阴极扩散层的至少一者具有与上述膜电极接合体相接的微多孔层，微多孔层含有铈化合物，电解质膜、阳极催化剂层和阴极催化剂层的至少1个含有铈离子。

公开(公告)号：CN117334937A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202310770462.0

申请日：2023-06-27

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 野村久美子 ,  井元瑠伊 ,  冈田英敏 ,  长谷川直树 ,  竹下朋洋 ,  矢野一久 ,  山本宪司 ,  松村祐宏 ,  笠间勇辉

IPC: H01M4/92

Abstract: 本实施方式为一种燃料电池用催化剂，其为包含催化剂金属、以及担载上述催化剂金属的载体的燃料电池用催化剂，上述载体的内外表面积比即载体的外表面积/载体的内表面积为0.56～0.69，担载于载体的外表面的上述催化剂金属的比例为23～35％。

公开(公告)号：CN104818513A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201510055656.8

申请日：2015-02-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三浦房美 ,  村濑笃 ,  长谷川直树 ,  平冈基记 ,  佐藤祐规

IPC: C25D17/02 ,  C25D21/14

CPC classification number: C25D17/002 ,  C25D3/12 ,  C25D5/06 ,  C25D21/14 ,  Y10T428/12875

Abstract: 本发明涉及电镀池(10)，其包括阳极室溶液(20)储存于其中的阳极室(12)，和将阳极室(12)和阴极(26)相互隔离的隔膜(16)，隔膜(16)中的基材添加有有机镀覆添加剂，隔膜(16)选择性地容许阳极室溶液(20)中所含的金属离子透过。

公开(公告)号：CN101411018A

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200780010669.7

申请日：2007-03-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 片山幸久 ,  细川洋一 ,  高桥由华 ,  G·谢弗 ,  长谷川直树

IPC: H01M8/02 ,  C08J5/22 ,  H01B1/06 ,  H01B13/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01B1/122 ,  C08J5/2275 ,  C08J2327/18 ,  H01M8/1023 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/106 ,  H01M8/1072 ,  H01M2300/0082 ,  H01M2300/0091 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明的目的在于，使用作为高密度电解质材料的酰亚胺网状聚合物进行复合化，(1)进一步提高强度、进一步提高耐久性、(2)能够更大面积化、(3)在合成膜时容易操作，由此能够形成具有高离子传导性的复合电解质膜，并且能够将该复合电解质膜用于固体高分子型燃料电池，实现高性能的燃料电池。通过提高酰亚胺网状聚合物在多孔质膜中的填充度，可以解决上述问题，从而实现了本发明。

公开(公告)号：CN115149009A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210300049.3

申请日：2022-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长谷川直树 ,  矢野一久 ,  竹下朋洋 ,  井元瑠伊 ,  野村久美子 ,  喜多尾典之 ,  王宇楠 ,  笠间勇辉

IPC: H01M4/90 ,  H01M4/92 ,  C01B32/205 ,  H01M4/86 ,  H01M8/1018

Abstract: 本发明涉及介孔碳、燃料电池用电极催化剂、催化剂层、燃料电池和介孔碳的制造方法。介孔碳具备由一次粒子连接的连接结构，该一次粒子由具有一次细孔径小于20nm的一次细孔的碳粒子构成。介孔碳的利用压汞法测得的二次细孔径处于20～100nm的范围内的二次细孔的细孔容量为0.42cm3/g～1.34cm3/g。另外，介孔碳的线性度为2.2～2.6。燃料电池用电极催化剂具备介孔碳以及担载于介孔碳的一次细孔内的催化剂粒子。进而，催化剂层具备燃料电池用电极催化剂和催化剂层离聚物。

公开(公告)号：CN105088321B

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201510249577.0

申请日：2015-05-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三浦房美 ,  村濑笃 ,  长谷川直树 ,  平冈基记 ,  佐藤祐规

IPC: C25D17/00

CPC classification number: C25D17/002 ,  C25D3/12 ,  C25D7/0607

Abstract: 本发明涉及电镀电池及形成金属涂层的方法。一种电镀电池(10)包括：阳极室(12)，其中储存有阳极室溶液(20)；及隔膜(16)，其将所述阳极室(12)及阴极室(26)隔开，其中所述隔膜(16)经受将羧酸基或其衍生物引入到基材中的改性处理，并且选择性地允许所述阳极室溶液(20)中含有的金属离子的透过。所述电镀电池(10)进一步包括阴极室(14)，其中储存有阴极室溶液(24)。使用所述电镀电池(10)，在所述阴极(26)的表面上形成金属涂层(28)。

公开(公告)号：CN105680073A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510862529.9

申请日：2015-12-01

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  国立大学法人京都大学

Inventor： 雨宫一树 ,  松永拓郎 ,  原田雅史 ,  篠原朗大 ,  长谷川直树 ,  杉山正明 ,  大场洋次郎 ,  佐藤信浩

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/1016 ,  H01M8/1018 ,  H01M4/86 ,  H01M4/92 ,  C08F234/02 ,  C08F228/02

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M8/1023 ,  H01M8/1039 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2300/0082 ,  H01M8/10 ,  C08F234/02 ,  H01M4/86 ,  H01M4/92 ,  H01M4/926 ,  H01M8/1016 ,  H01M8/1018 ,  C08F228/02

Abstract: 本发明提供一种高性能的燃料电池用电极。本发明所述的固体高分子型燃料电池用电极是包含高分子电解质材料和载持于碳的金属催化剂的固体高分子型燃料电池用电极，其特征在于，上述高分子电解质材料是由下述通式(1)表示的电解质材料，且上述电极具有亲水性结构域的离散性，即，在表示通过小角中子散射法在大气环境下对该电极进行测定而得到的散射矢量的大小(q)与散射强度(I)的关系的图中，q值出现在1～3nm-1的范围的离子峰的散射强度(Ispectrum)与基线强度(Ibaseline)的比(Ispectrum/Ibaseline)的最大值在大于1.00且为1.42以下的范围。

公开(公告)号：CN105088321A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510249577.0

申请日：2015-05-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三浦房美 ,  村濑笃 ,  长谷川直树 ,  平冈基记 ,  佐藤祐规

IPC: C25D17/00

CPC classification number: C25D17/002 ,  C25D3/12 ,  C25D7/0607

Abstract: 本发明涉及电镀电池及形成金属涂层的方法。一种电镀电池(10)包括：阳极室(12)，其中储存有阳极室溶液(20)；及隔膜(16)，其将所述阳极室(12)及阴极室(26)隔开，其中所述隔膜(16)经受将羧酸基或其衍生物引入到基材中的改性处理，并且选择性地允许所述阳极室溶液(20)中含有的金属离子的透过。所述电镀电池(10)进一步包括阴极室(14)，其中储存有阴极室溶液(24)。使用所述电镀电池(10)，在所述阴极(26)的表面上形成金属涂层(28)。

公开(公告)号：CN102933618A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201180025055.2

申请日：2011-05-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 篠原朗大 ,  长谷川直树 ,  川角昌弥 ,  高见昌宜 ,  吉田利彦

IPC: C08F14/18 ,  H01M8/10 ,  C07C311/48

CPC classification number: C08F14/18 ,  C07C311/48 ,  C07D285/01 ,  C07D285/15 ,  C07D285/36 ,  C07D513/08 ,  H01M8/1023 ,  H01M8/1039

Abstract: 一种聚合物电解质，其包含在聚合物的主链或侧链上具有脂环族1,3-二磺酰亚胺的含氟结构。包括该聚合物电解质的电池。酰亚胺单体，其能够通过聚合反应或聚合反应和氟化反应的组合向聚合物的主链或侧链中引入具有脂环族1,3-二磺酰亚胺的含氟结构。生产聚合物电解质的方法，包括将包括一类或两类或更多类型的能够通过聚合反应或聚合反应和氟化反应的组合向聚合物的主链或侧链中引入具有脂环族1,3-二磺酰亚胺的含氟结构的酰亚胺单体的原料聚合的聚合步骤。