一种交流机车C6修智能制动器检修线及其检修工艺

    公开(公告)号:CN116618955A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310810188.5

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明提供了一种交流机车C6修智能制动器检修线及其检修工艺,涉及智能设备技术领域,通过输送系统连接的待修品存放架、整体清洗站、智能分解系统、部件清洗台、部件选配系统、制动器组装系统和合格品存放架,其中智能分解系统设置在整体清洗站远离待修品存放架的一侧,智能分解系统包括总体分解站和部件分解台;部件选配系统包括智能配件柜和倍速链输送装置,倍速链输送装置连接智能配件柜和制动器组装系统,将检测合格部件输送至制动器组装系统。本发明将制动器从整体拆卸到单个部件的检修过程进行全程覆盖,大大减少了人工搬运和转移的需要,提高了工作效率,减少了出线故障的风险。

    一种定位机构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221020655U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322587602.9

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本实用新型涉及工件定位技术领域,具体而言,涉及一种定位机构,所述机构包括基座、第一定位机构、第一固定块、第二定位机构以及第二固定块;第一定位机构固定设置在基座上;第一固定块设置在基座上,第一固定块与第一定位机构平行设置,第一固定块与第一定位机构间隔设置;第二定位机构设置在基座上,第二定位机构与第一定位机构垂直设置;第二固定块设置在基座上,第二固定块与第二定位机构平行设置,第二固定块与第二定位机构间隔设置,本实用新型可以适用于一定尺寸的被定位物体,在大部分场景下均能适用,提高被定位物体的适用范围。

    一种伺服压装机
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219254690U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202320111561.3

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种伺服压装机,包括:C型壳体、伸缩装置、压力传感器、压头和支撑台;所述伸缩装置设置在C型壳体的上部腔体内;所述压力传感器设置于C型壳体的外部,并与伸缩装置的底端固定连接;所述压头包括连接部和两个压装头;所述连接部为三角型结构,其顶面与压力传感器固定连接;所述两个压装头分别固定在连接部底部的两个边角位置处;所述C型壳体的下部腔体的外表面,位于压头的正下方处,固定有支撑台。本实用新型可以适用于机器人自动化作业,能有效解决在机器人进行自动化作业的过程中,机器人本体或机器人工装同伺服压装机本体间相互干涉的问题。

    一种转向架的定位机构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218856704U

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202222823910.2

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种转向架的定位机构,包括:两个升降梁、至少一组固定限位块和至少一组活动限位块;所述两个升降梁分别设置在两条操作轨的外侧,每个升降梁上靠近操作轨的位置具有定位部,且定位部与操作轨的外轨在沿操作轨的延伸方向对接;每个升降梁的底部设置有用于顶升升降梁上下运动的升降装置;每组固定限位块对称固定在两个升降梁的定位部上;每组活动限位块对应设置于两个升降梁的定位部上,并通过滑动装置与两个升降梁的定位部滑动连接;每组活动限位块上均设置有用于将活动限位块固定在升降梁上的锁定装置。应用本实用新型可以适应不同型号转向架的轴距,提高对转向架轮对定位的精度和效率。

    一种纵架体台阶套压出结构

    公开(公告)号:CN221247640U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323235840.X

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 实用新型公开了一种纵架体台阶套压出结构,用于解决轨道交通设备维修过程中制动夹钳杠杆中纵架体上台阶套的拆卸困难、效率低的技术问题。台阶套压出组件包括安装座和双向顶出机构,安装座与基座固定连接,双向顶出机构与安装座滑动连接,纵架体夹具组件中部设置有与安装座相匹配的固定孔,纵架体夹具组件卡装在基座上,纵架体夹具组件与安装座扣合,纵架体安装在纵架体夹具组件上,双向顶出机构的两端与纵架体上的台阶套正相对,台阶套油缸组件与基座固定连接,并对称设置在双向顶出机构的两侧。上述压出结构拆卸方便、操作简单,提高了轨道交通设备的维修效率,减少了维修工作的时间和人力成本。

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