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公开(公告)号：CN118911012A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411226639.1
申请日：2024-09-03
Applicant: 兰州交通大学 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 史修朋 , 孔骁 , 常亚辉 , 马莉 , 白元光 , 陈伟 , 李振阳 , 张超 , 吕立超 , 任辉 , 李立同 , 薛晓凯 , 李盛 , 禄云华 , 姚泽文 , 李浩斌 , 刘承宇
Abstract: 本申请公开了一种方便排水的桥面结构，属于桥梁技术领域，包括桥面主体、防水层、铺装层、杂物槽、沥水槽以及第二叶轮，所述桥面主体顶部表面设置有混凝土层，所述混凝土层上表面设置有防水层，所述防水层上表面设置有铺装层，所述桥面主体两侧内部设置有排水槽，所述排水槽内部底面开设有排水口，所述排水口内部设置有刮板。本申请的有益效果：地面的积水会在流通的过程中会通过铺装层表面的孔槽疏通到防水层表面，防水层表面的积水会通过铺装层表面的坡面状结构进行流通，使积水流通到沥水槽中进行收集，进而使排水管内部的水能够排到排水槽内部通过排水口排出，相较于传统的排水结构大大提高了排水效率的同时减少了地面的积水。
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公开(公告)号：CN116618955A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310810188.5
申请日：2023-07-04
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明提供了一种交流机车C6修智能制动器检修线及其检修工艺，涉及智能设备技术领域，通过输送系统连接的待修品存放架、整体清洗站、智能分解系统、部件清洗台、部件选配系统、制动器组装系统和合格品存放架，其中智能分解系统设置在整体清洗站远离待修品存放架的一侧，智能分解系统包括总体分解站和部件分解台；部件选配系统包括智能配件柜和倍速链输送装置，倍速链输送装置连接智能配件柜和制动器组装系统，将检测合格部件输送至制动器组装系统。本发明将制动器从整体拆卸到单个部件的检修过程进行全程覆盖，大大减少了人工搬运和转移的需要，提高了工作效率，减少了出线故障的风险。
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公开(公告)号：CN109797609A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910093714.4
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，具体涉及小半径曲线铁路整体折线架空装置及方法。采用曲线纵横抬梁架空体系，实现曲线铁路的大范围一次性架空，架空纵梁沿铁路曲线的切线布置，纵梁联接处进行特制的折线联接板设计，对纵梁进行折线联接，相应折点位置设置横梁组及基础、配合支点间普通横梁形成稳定的曲线纵横抬梁架空体系，确保架空体系的整体刚度及稳定性，既保证了施工期间铁路运营限界要求，同时又实现了整体一次性大范围架空，满足大规模箱桥结构下穿曲线铁路路基所需一次性大范围整体架空需求。
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公开(公告)号：CN116853760A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310758990.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制动柜智能检修方法和系统，涉及制动柜检修技术领域，包括由转运系统连接的制动柜拆解区、阀件拆解区、智能清洗工作站、制动柜组装区、检修试验区以及缓存区；所述缓存区包括待修品缓存区、阀件缓存台、合格阀件缓存区和制动柜合格品缓存区；所述转运系统包括多辆AGV叉车和倍速链输送线；所述制动柜拆解区用于将待检修的制动柜拆解为报废件、待二次拆解的阀件、外修件、管路和气路板；所述阀件拆解区用于将拆解待二次拆解的阀件；所述检修试验区包括用于检修模块的模块试验区和用于检修制动柜的制动柜试验区，本发明用于解决现有的制动柜检修主要依靠人力而导致的自动化程度低、工人劳动强度大，检修效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209759904U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920164821.7
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及小半径曲线铁路整体折线架空装置。所述装置包括：纵梁、支点横梁组、横梁、支撑结构、抗推结构；用于架空的纵梁沿铁路曲线的切线布置，纵梁连接处通过折线连接板连接，在折线连接板下方设置支点横梁组，并通过设置支撑结构和抗推结构，形成稳定的曲线纵横抬梁架空结构。本实用新型提供的所述装置既保证了施工期间铁路运营限界要求，同时又实现了整体一次性大范围架空，满足大规模箱桥结构下穿曲线铁路路基所需一次性大范围整体架空需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222455819U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420968487.1
申请日：2024-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种降低跨海铁路桥梁设计标高的桥面结构，涉及桥梁技术领域，包括防浪墙、多个排水装置、排水坡和挡砟墙。所述防浪墙竖直设置在桥梁悬臂外侧边缘。所述排水装置等间隔设置在桥梁悬臂根部，并垂直贯穿桥梁悬臂。所述排水坡设置在排水装置两侧，排水坡坡脚连接排水装置。所述挡砟墙设置排水装置靠近桥面中心线的一侧，所述挡砟墙靠近排水装置的位置设有横向贯通的排水孔洞，所述排水孔洞靠近桥面中心线的一侧安装有管篦。本实用新型通过设置防浪墙避免了海水进入桥面，有效降低了跨海铁路桥梁的设计高度。还通过排水装置中的拍门实现了单向排水，防止浪高超过桥面高度时海水从排水管倒灌，并且拍门具有可更换性，便于后期养护。
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公开(公告)号：CN221236075U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323011818.7
申请日：2023-11-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢筋混凝土刚架桥结构，涉及刚架桥结构。本结构包括：第一桥墩结构，所述第一桥墩结构表面有设置涂层，所述第一桥墩结构包括第一桥组和多个第二桥组，所述第一桥组包括第一承台和第一桩基，所述第一承台的底部连接在所述第一桩基的顶部；所述第二桥组包括第二承台和第二桩基，所述第二承台的底部连接在所述第二桩基的顶部,所述第一桩基与所述第二桩基设置个数不同；以及第一梁体，所述第一梁体的底部用于连接所述第一承台和所述第二承台的顶部。本结构解决了刚架桥结构容易腐蚀的问题，保证了桥梁结构的耐久性设计要求。进一步地，也有效解决了跨海、滨海桥梁对海洋潮汐水位、浪高等要求。
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公开(公告)号：CN219582589U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320176325.X
申请日：2023-01-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电机转子腐蚀层去除装置，包括：机架、驱动装置、用于固定和传送转子的传送装置和打磨装置；所述驱动装置设置在机架的内侧，驱动装置进一步包括：至少一个驱动电机、多个主动轮和环形双面齿带；所述驱动电机的输出端与主动轮固定连接，多个主动轮均与双面齿带内侧面的齿啮合传动；所述传送装置包括：滑槽、从动轮和定位夹具。应用本实用新型可以较好的解决现有技术中对转子打磨时存在的作业效率低、劳动强度大的缺陷。
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公开(公告)号：CN218856527U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202222823901.3
申请日：2022-10-26
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B47/12
Abstract: 本实用新型提供了一种电机转子打磨装置，包括：基座3、安装板7、带座轴承6、打磨轮20、打磨结构、驱动装置2和传动装置1；所述安装板7垂直固定在基座3的一端，所述带座轴承6设置于基座3的上方，并固定在安装板7的侧面上；所述打磨轮20为管状结构，其一端与带座轴承6固定连接，打磨轮20的内侧壁上设置有打磨结构；所述驱动装置2固定在基座3上，且驱动装置2的输出端通过传动装置1与打磨轮20连接。应用本实用新型可以提高去除电机转子铜体部上腐蚀层的打磨效率。
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