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公开(公告)号：CN119478293A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411563541.5
申请日：2024-11-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都理工大学
Abstract: 本发明涉及地球物理探测技术领域，特别是一种空地井复杂地质精细化建模方法。本申请在隧道勘察阶段提出了一种全新的空地井复杂地质精细化建模方法。基于W构型的依周长比例插值能对点集合进行有效优化，在解决稀疏和绕向分布离散的同时，显著削弱相邻剖面轮廓特征点的绕向差异，为增强特征点集合对剖面形状的约束及重建三角网中三角形间的相似度奠定基础。能够高效地、准确地建立研究区三维物性模型及地质异常模型，实现该区域的破碎和富水异常解译，为不良地质超前预报及隧道安全施工提供资料参考。
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公开(公告)号：CN119179977A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411161007.1
申请日：2024-08-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 徐正宣 , 谢毅 , 刘伟 , 尹小康 , 张莹 , 张可 , 赵思为 , 李朝辉 , 甄大勇 , 张广泽 , 张营旭 , 刘康 , 冯涛 , 贾红伟 , 付开隆 , 张硕 , 罗庆
IPC: G06F18/2433 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了软岩变形等级识别技术领域，并具体公开了一种基于监测数据智能化识别软岩隧道大变形等级方法及装置，本发明在隧道软岩变形的识别过程中，通过分段的方式，将待测隧道分为多个待测区间，再构建隧道变化模型，依靠模型间的差分值进行识别大变形等级，相较于现有的通过人工判识提升了识别的效率，能够在连续的监测时段内对变形的数据实现精确的判识，有效提升了风险规避能力，也解决了现有的变形判识中软岩隧道变形等级判定复杂的问题。
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公开(公告)号：CN119179941A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411161008.6
申请日：2024-08-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 徐正宣 , 杜建军 , 刘伟 , 尹小康 , 赵思为 , 张硕 , 刘康 , 张营旭 , 张可 , 贾红伟 , 叶建超 , 付开隆 , 周超 , 唐宇豪 , 王仕兴 , 金俊俊 , 罗庆
IPC: G06F18/241 , G06F18/214 , G06F16/951 , G06N3/044 , G06N3/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了地质预报风险评估技术领域，并具体公开了一种基于多源物探方法的超前地质预报风险评估方法和设备。本发明在获取多种地质勘探数据进行风险评估的基础上，通过爬取关联的数据因子对每种数据进行了补全，一方面能够将造成地质风险的影响因素都纳入风险预报的考量中，更全面地识别可能的地质风险，为工程设计和施工提供更可靠的依据；另一方面能够保证勘察数据的完整性和全面性，有效避免了勘探获取的地质勘探数据狭隘导致评估出现错误的情况，并进一步提升了超前地质预报的准确性，提高了工程的安全性。
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公开(公告)号：CN119087508A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411161010.3
申请日：2024-08-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工安全监测领域，具体涉及一种铁路隧道施工岩爆微震监测系统及监测方法。铁路隧道施工岩爆微震监测系统至少包括：采集转化模块、分析处理模块和预警模块。本发明首先通过采集转化模块采集隧道目标处的岩爆振动波、爆破波和破裂波等岩爆数据；然后，分析处理模块对岩爆数据进行物理分析，具体包括利用波形分析模型将岩爆振动波、爆破波和破裂波分析处理成涉及目标处的岩爆评估项目、岩爆定位项目以及岩爆滤波项目的可视化分析数据；最后，预警模块介入项目并预警，提前防止突然岩爆造成的人身伤亡和财产损失。
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公开(公告)号：CN118110511A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410368785.1
申请日：2024-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于地质勘探技术领域，公开了一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置及方法，所述测量装置包括外壳和沿外壳长度方向顺次连接于外壳内壁的按键组件、电池组件和数据采集组件；电池组件分别与数据采集组件和按键组件连接；数据采集组件包括沿所述外壳长度方向顺次连接的第一采集组件、第二采集组件和第三采集组件；数据采集组件用于采集和存储岩体物性参数。本发明的一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置集成了多种岩体物性参数的测量，能够实现一次下孔即可获取多种岩体物性参数；同时能够实现无缆下孔测量，不受深度和钻孔倾角限制，更能满足野外实际应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110133726B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910336102.3
申请日：2019-04-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 李坚 , 张雨露 , 张广泽 , 寇川 , 雷旭友 , 魏栋华 , 曹云勇 , 尹小康 , 蒋良文 , 王科 , 徐正宣 , 吴俊猛 , 杨英 , 赵思为 , 付开隆 , 赵平 , 李建强 , 杜宇本 , 刘康 , 甄大勇 , 叶建超 , 马文德
IPC: G01V3/08
Abstract: 铁路隧道航空电磁法勘探测线布置方法，以有效对铁路线路中线地下断面的地质情况进行勘探，确保物探资料的可靠性，且最大可能地实现勘探工程的经济性、合理性和高效性。勘探测线包括：中央测线，布置于线路中线位置；左侧测线群、右侧测线群，沿线路方向分别布置于线路中线的左侧、右侧，左侧测线群、右侧测线群中各测线相对于中央测线对称布置，同侧测线线间距由距中央测线最近的测线线间距为最小，逐渐变至距中央测线最远的测线线间距为最大；左侧测线群最边缘测线与右侧测线群最边缘测线之间的间距为隧道勘探深度的2倍；中央测线、左侧测线群和右侧测线群中各测线的长度为隧道长度与由隧道两端向外延伸的延伸段长度之和。
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公开(公告)号：CN116794736A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310718958.3
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01V3/38 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/0985
Abstract: 本发明公开了一种基于transform的大地电磁反演模型建立方法，包括：采集大地电磁测深模型样本数据集；采用麦克斯韦方程正演转化得到与大地电磁测深模型样本数据集对应的视电阻率和相位样本的数据，并形成样本对；将样本对拆分为训练集和测试集；基于Transformer架构搭建SwinUnet网络，并进行学习映射；利用训练集对搭建SwinUnet网络进行训练，获得最佳的反演网络权重和超参数模型以视电阻率和相位样本的数据拟合的拟合非线性函数，完成对SwinUnet网络进行训练；利用测试集对训练后的SwinUnet网络进行测试，并得到端到端的地电模型反演成像结果；完成大地电磁反演模型的建立。
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公开(公告)号：CN115447773B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202211174910.2
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B64U20/80 , G01V3/16 , B64C25/62 , B64U101/17
Abstract: 本发明关于一种无人机航空物探综合站应用系统，该系统中驱动装置包括转盘，转盘周缘设有一圈第一齿环和一圈第二齿环；第一联动装置包括第一联动环，第一联动环的顶部设有一圈第一环形槽，第一联动环的内环面上设有一圈第一卡齿，第一卡齿与第一齿环啮合，第一联动环连接有第一专用探物器；第二联动装置包括第二联动环，第二联动环的顶部设有一圈第二环形槽，第二联动环的外环面上设有一圈第二卡齿，第二卡齿与第二齿环啮合，第二联动环连接有第二专用探物器；限位装置滑动卡接第一联动装置和第二联动装置；透明挡罩，驱动装置、第一联动装置、第二联动装置和限位装置均位于透明挡罩和无人机围合的区域内。该系统结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN118110511B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410368785.1
申请日：2024-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于地质勘探技术领域，公开了一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置及方法，所述测量装置包括外壳和沿外壳长度方向顺次连接于外壳内壁的按键组件、电池组件和数据采集组件；电池组件分别与数据采集组件和按键组件连接；数据采集组件包括沿所述外壳长度方向顺次连接的第一采集组件、第二采集组件和第三采集组件；数据采集组件用于采集和存储岩体物性参数。本发明的一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置集成了多种岩体物性参数的测量，能够实现一次下孔即可获取多种岩体物性参数；同时能够实现无缆下孔测量，不受深度和钻孔倾角限制，更能满足野外实际应用。
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公开(公告)号：CN118501936A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410604455.8
申请日：2024-05-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种适用于铁路隧道的微震监测传感器装置及使用方法，适用于铁路隧道的微震监测传感器装置，包括基座和腔体，所述腔体用于容纳传感器，所述基座设有提示器和锁定件，所述锁定件用于固定所述基座，移动所述基座能够使所述提示器靠近所述传感器，当所述提示器抵接所述传感器，所述提示器能够发出提示信号。通过上述设置，便于判断传感器与安装位接触面贴合程度，可提高在安装传感器时，传感器与安装位接触面的贴合程度，提升了传感器的监测精度，同时降低了传感器受到损坏的概率，避免了安装孔内复杂的环境阻碍传感器的安装，提高了安装的便利性。
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