公开(公告)号：CN203832233U

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201420147969.7

申请日：2014-03-28

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 王钦普 ,  王羽亮 ,  刘雷 ,  高振波 ,  李胜国 ,  王飞

IPC: B60K11/00 ,  B62D21/09

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源客车用多功能支架；包括膨胀水箱主架、副水箱卡箍、启动开关固定板和接水盒总成，膨胀水箱主架由固定角钢、支撑型钢和中空的支撑板组焊合成，其中，支撑型钢垂直固定在支撑板上，固定角钢垂直固定在支撑型钢的顶端，副水箱卡箍对称焊接在所述支撑板的两端，启动开关固定板固定在支撑型钢上，接水盒总成通过螺栓固定在支撑板底端；本实用新型的有益效果是，本装置优化整合了发动机散热和电机散热系统膨胀水箱安装布置结构，合理利用发动机舱内有限的空间，使发动机和驱动电机热管理系统有机的结合在一起。

公开(公告)号：CN201544749U

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN200920281291.0

申请日：2009-11-25

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 吕昌星 ,  马金胜 ,  马玉磊 ,  房继刚 ,  王羽亮

IPC: B60G17/016

Abstract: 本实用新型公开了一种车桥提升装置，包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置，其中，车桥提升气囊支架设在汽车车桥上，车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方；车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀。本实用新型是在原“辅助支撑桥”悬挂的基础上在车桥上增加一个提升气囊支架，同时在车桥提升气囊支架的正下方增加车架提升气囊支架，然后在两支架中间留够提升气囊安装空间和提升空间，通过控制系统的控制实现车桥的提升。其具有结构简单，安装方便，成本低，使用效果好等优点。