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公开(公告)号:CN110987621A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911311254.4
申请日:2019-12-18
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型建立方法,包括设计第一组试样和第二组试样;采用非线性拉伸力对所述第一组试样进行准静态标准拉伸试验,获得该第一组试样的真应力-塑形应变曲线,将该第一组试样的真应力-塑形应变曲线输入该第二组试样中各种试样类型对应的材料数值试验模型中,获得该第二组试样中各种试样类型对应的应力三轴度η、归一化洛德角参数 ;采用该非线性拉伸力对所述第二组试样中各种类型的试样进行断裂试验,获得该第二组试样中各种试样类型对应的临界断裂应变值;根据该第二组试样中每种试样类型的应力三轴度η、归一化洛德角参数 和临界断裂应变值,得到金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型。
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公开(公告)号:CN110987621B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN201911311254.4
申请日:2019-12-18
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型建立方法,包括设计第一组试样和第二组试样;采用非线性拉伸力对所述第一组试样进行准静态标准拉伸试验,获得该第一组试样的真应力‑塑形应变曲线,将该第一组试样的真应力‑塑形应变曲线输入该第二组试样中各种试样类型对应的材料数值试验模型中,获得该第二组试样中各种试样类型对应的应力三轴度η、归一化洛德角参数;采用该非线性拉伸力对所述第二组试样中各种类型的试样进行断裂试验,获得该第二组试样中各种试样类型对应的临界断裂应变值;根据该第二组试样中每种试样类型的应力三轴度η、归一化洛德角参数和临界断裂应变值,得到金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型。
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公开(公告)号:CN111307612A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010171495.X
申请日:2020-03-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种超高强度汽车钢板氢致延迟断裂性能测试方法,包括针对待测试超高强度钢,准备多组试样;对所述试样进行准静态拉伸试验,获得试样的工程应力应变曲线数据;从该工程应力应变曲线数据中查找出与各组试样的需求弯曲应力对应的需求应变量;针对每组试样,将该试样装夹到对应的弯曲工装夹具上,向该试样加载弯曲应力,利用非接触式光学测量系统DIC对该试样的最小弯曲半径部位的应变量进行测量,在该DIC测量得到的应变量达到需求应变量时,停止向该试样加载弯曲应力,利用该弯曲工装夹具对该试样进行紧固,实现该试样的预弯曲;将预弯曲后的各组试样连同其弯曲工装夹具放置于氢致延迟断裂性能测试试验溶液中,监测样品的开裂情况。
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