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公开(公告)号:CN114264326B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202111488109.0
申请日:2021-12-08
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 苏州凯瑞汽车测试研发有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明公开了一种可调万向连接座,包括从下向上设置的调节座、万向座和连接底板,所述调节座与万向座之间设置有上下角度调节机构,所述万向座与连接底板之间设置左右角度调节机构。设置有上下角度调节机构和左右角度调节机构,使其能实现上下、左右角度的调节,其共同构成空间角度调节,功能完善;设置有两个调节杆座,且一个调节杆座与调节杆之间为螺纹连接,使调节杆与调节杆座之间组成丝杆螺母机构,从而通过转动调节杆使调节杆前后移动,另一调节杆座与调节杆之间为光孔连接,使调节杆能滑动,从而能分担径向载荷。
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公开(公告)号:CN111307612A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010171495.X
申请日:2020-03-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种超高强度汽车钢板氢致延迟断裂性能测试方法,包括针对待测试超高强度钢,准备多组试样;对所述试样进行准静态拉伸试验,获得试样的工程应力应变曲线数据;从该工程应力应变曲线数据中查找出与各组试样的需求弯曲应力对应的需求应变量;针对每组试样,将该试样装夹到对应的弯曲工装夹具上,向该试样加载弯曲应力,利用非接触式光学测量系统DIC对该试样的最小弯曲半径部位的应变量进行测量,在该DIC测量得到的应变量达到需求应变量时,停止向该试样加载弯曲应力,利用该弯曲工装夹具对该试样进行紧固,实现该试样的预弯曲;将预弯曲后的各组试样连同其弯曲工装夹具放置于氢致延迟断裂性能测试试验溶液中,监测样品的开裂情况。
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公开(公告)号:CN114264326A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111488109.0
申请日:2021-12-08
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 苏州凯瑞汽车测试研发有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明公开了一种可调万向连接座,包括从下向上设置的调节座、万向座和连接底板,所述调节座与万向座之间设置有上下角度调节机构,所述万向座与连接底板之间设置左右角度调节机构。设置有上下角度调节机构和左右角度调节机构,使其能实现上下、左右角度的调节,其共同构成空间角度调节,功能完善;设置有两个调节杆座,且一个调节杆座与调节杆之间为螺纹连接,使调节杆与调节杆座之间组成丝杆螺母机构,从而通过转动调节杆使调节杆前后移动,另一调节杆座与调节杆之间为光孔连接,使调节杆能滑动,从而能分担径向载荷。
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公开(公告)号:CN216643652U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202123058613.5
申请日:2021-12-08
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 苏州凯瑞汽车测试研发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调万向连接座,包括从下向上设置的调节座、万向座和连接底板,所述调节座与万向座之间设置有上下角度调节机构,所述万向座与连接底板之间设置左右角度调节机构。设置有上下角度调节机构和左右角度调节机构,使其能实现上下、左右角度的调节,其共同构成空间角度调节,功能完善;设置有两个调节杆座,且一个调节杆座与调节杆之间为螺纹连接,使调节杆与调节杆座之间组成丝杆螺母机构,从而通过转动调节杆使调节杆前后移动,另一调节杆座与调节杆之间为光孔连接,使调节杆能滑动,从而能分担径向载荷。
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