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公开(公告)号：CN115012323A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210883192.X
申请日：2022-07-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 彭成明 , 于德安 , 周范武 , 徐鑫 , 罗毅 , 彭志辉 , 胡伟 , 厉勇辉 , 李冕 , 袁航 , 杨建平 , 汪仁威 , 张耀 , 乐煌辉 , 张媛 , 张军政
Abstract: 本发明提供一种双边钢箱UHPC组合梁斜拉桥的主梁匹配安装方法，包括以下步骤：S1、对N‑1号梁段底部进行横向预应力张拉，使得N‑1号梁段横断面上挠；S2、桥面吊机前移至N‑1号梁段端部，并提升N号梁段；S3、将N号梁段与N‑1号梁段初步匹配定位；S4、N号梁段对应的n号斜拉索进行第一次张拉，桥面吊机完全卸载，并将吊具作为配载对N号梁段进行压重；S5、N号梁段与N‑1号梁段进行匹配连接、全断面焊接；S6、第二次张拉n号斜拉索至设计索力；N‑1号梁段为第N‑1个已安装梁段，N号梁段为第N个待安装梁段。该方法适用于双边钢箱UHPC组合梁，能减小梁段吊装过程中的错台高差、提高梁段拼接质量、减少斜拉索张拉次数。
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公开(公告)号：CN113502744B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110662398.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供专利一种地锚式桥台施工方法，包括以下步骤：S1、分层、分块浇筑扩大基础；S2、分层分块浇筑桥台墙身和隔墙；S3、分层浇筑后浇带；S4、分段、分层浇筑桥台盖板和桥台主梁；S5、人孔填充砂料；S6、安装锚杆并压浆；S7、分段张拉预应力钢绞线（6）并压浆。本发明通过冷却管路对大体积扩大基础实施温控，且管路可以回收二次利用，流体运动过程中的冷却效果得到明显提升，设置后浇带释放不均匀沉降，翻模法控制解决箱型格式墙身混凝土龄期差的问题，减少地锚式桥台裂缝出现几率，施工效率大大提高，施工质量得到保障。
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公开(公告)号：CN113152439B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110368372.X
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供桩柱体混凝土振捣棒提升装置及其施工方法，横梁用于放置在模板架上方开口位置，横梁上设有多个卷扬机，还设有多个配重振捣平台，卷扬机通过提升绳与配重振捣平台连接，配重振捣平台上设有多个振捣电机，振捣电机与振捣棒连接，两相邻的配重振捣平台通过连接杆连接。使用可避免人工下井进行振捣作业，避免了常规振捣工艺的安全风险，相对于常规人工下井进行振捣，降低混凝土浇筑及振捣时间，大幅提升施工功效。通过控制井口卷扬机及改变井口横梁的位置可有效控制混凝土竖向及全断面的的振捣范围，确保桩体或柱体混凝土的施工质量，该装置无论从安全、质量、功效上具有较强推广价值。
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公开(公告)号：CN116591060A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310766834.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供斜拉桥跨中无轴力合龙方法，斜拉桥跨中无轴力合龙方法，包括两个对称设置的无轴力连接合龙段，无轴力连接合龙段包括合龙段外套钢箱梁和设置在合龙段外套钢箱梁中的可纵向平移的内嵌钢导梁。通过两段无轴力连接合龙段分开吊装，并且其中一侧的无轴力连接合龙段利用手拉葫芦收紧固定，便于在安装对接螺栓时，通过交叉布置的手拉葫芦调整钢箱梁轴线偏差，精调合龙口姿态，使无轴力接头自由端内嵌钢导梁顺接，使螺栓连接有调整余量，解决螺栓孔对位连接非常困难的问题，同时，无轴力连接合龙段在工厂分段制造和分段安装，施工中不需要另增加大型起重设备，可节约施工成本，现场安装和调位方法简单，操作方便，安装定位精度高。
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公开(公告)号：CN113152439A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110368372.X
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供桩柱体混凝土振捣棒提升装置及其施工方法，横梁用于放置在模板架上方开口位置，横梁上设有多个卷扬机，还设有多个配重振捣平台，卷扬机通过提升绳与配重振捣平台连接，配重振捣平台上设有多个振捣电机，振捣电机与振捣棒连接，两相邻的配重振捣平台通过连接杆连接。使用可避免人工下井进行振捣作业，避免了常规振捣工艺的安全风险，相对于常规人工下井进行振捣，降低混凝土浇筑及振捣时间，大幅提升施工功效。通过控制井口卷扬机及改变井口横梁的位置可有效控制混凝土竖向及全断面的的振捣范围，确保桩体或柱体混凝土的施工质量，该装置无论从安全、质量、功效上具有较强推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115418957A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211101578.7
申请日：2022-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种自行式桥面铺装砼布料浇筑装置及其浇筑方法，两根支撑梁顶部通过主横梁连接，支撑梁下端设有至少两个行走滚轮，行走滚轮设置在防撞墙上，主横梁上设有料斗，料斗通过多个葫芦驱动轮组与主横梁滑动连接，料斗下端出料口设有自动下料板。所述装置通过门式桁架在防撞墙上固定的轨道实现纵向滑移布料，在桁架主横梁上设置电动小车，电动小车与料斗螺接实现横向布料。所述装置的使用可避免吊车、罐车、天泵上桥对未达到龄期的混凝土产生干扰，大幅提高桥面系混凝土施工的质量，有效降低桥面系施工中的设备占用成本，具有较强的推广价值。
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公开(公告)号：CN113502744A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110662398.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供专利一种地锚式桥台施工方法，包括以下步骤：S1、分层、分块浇筑扩大基础；S2、分层分块浇筑桥台墙身和隔墙；S3、分层浇筑后浇带；S4、分段、分层浇筑桥台盖板和桥台主梁；S5、人孔填充砂料；S6、安装锚杆并压浆；S7、分段张拉预应力钢绞线（6）并压浆。本发明通过冷却管路对大体积扩大基础实施温控，且管路可以回收二次利用，流体运动过程中的冷却效果得到明显提升，设置后浇带释放不均匀沉降，翻模法控制解决箱型格式墙身混凝土龄期差的问题，减少地锚式桥台裂缝出现几率，施工效率大大提高，施工质量得到保障。
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公开(公告)号：CN113263599A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110559939.1
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式T梁预制通用制梁台座及施工方法，制梁台座两侧设有梁模板，梁模板与制梁台座滑动连接，梁模板通过锁紧结构与制梁台座连接，制梁台座上还设有至少一个止浆槽，止浆槽内部设有止浆棒，梁模板内壁抵靠在止浆棒上。大幅降低施工成本。该通用台座可大大提高预制场场地利用率，大幅度降低T梁预制场征地及建设费用。该通用T梁预制台座机动性强。
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公开(公告)号：CN214871410U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121103319.9
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本发明提供一种装配式T梁预制通用制梁台座及施工方法，制梁台座两侧设有梁模板，梁模板与制梁台座滑动连接，梁模板通过锁紧结构与制梁台座连接，制梁台座上还设有至少一个止浆槽，止浆槽内部设有止浆棒，梁模板内壁抵靠在止浆棒上。大幅降低施工成本。该通用台座可大大提高预制场场地利用率，大幅度降低T梁预制场征地及建设费用。该通用T梁预制台座机动性强。
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公开(公告)号：CN218175565U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222399795.0
申请日：2022-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于斜拉桥斜拉索的临时阻尼器，伸缩式阻尼器包括调节螺杆和套管，调节螺杆套设在套管内部，套管一端设有调节螺母，调节螺母与调节螺杆螺纹连接，调节螺母与套管端部转动连接，套管另一端设有阻尼器头，阻尼器头与套管端部铰接，阻尼器头用于抵靠在斜拉索上，调节螺杆端部设有阻尼器基座，阻尼器基座用于设置在混凝土梁上。相对于索导管塞楔形方木的阻尼方式该临时阻尼器结构稳定性好、材料坚固耐用、不宜损坏，阻尼器弧形设计更贴合斜拉索，内置橡胶皮对斜拉索的保护效果好。
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