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公开(公告)号：CN106686863A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710052827.0
申请日：2017-01-24
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明涉及一种船舶照明多点控制线路，属于照明控制领域。一种船舶照明多点控制线路，包括若干光源和与若干光源连接的照明分电箱，所述照明分电箱内接有断路器，所述断路器一端接电源，另一端接光源，形成回路，在断路器和光源之间接入脉冲继电器，并在脉冲继电器与光源连接的一端接上控制按钮盒。本发明的使用，可以实现照明控制的多点和灵活。
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公开(公告)号：CN110733614A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911145125.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B49/00
Abstract: 本发明提供了一种船用显示装置和智能船舶，涉及船舶应用的技术领域，包括采集模块、显示结构和控制结构，控制结构安装在船舶的驾控台内，显示结构位于船舶的上半部分前壁玻璃；采集模块，用于采集船舶的状态参数信号，并发送给控制结构；控制结构，用于将状态参数信号和控制信号，通过电缆冗余接入显示结构，以使显示结构显示相应的船舶状态数据，通过船舶状态数据的数字化信号接入以及显示装置，在省略仪表的情况下，实现船舶状态参数的显示，节省空间，并简化安装步骤。
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公开(公告)号：CN118439134A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410512750.0
申请日：2024-04-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及车辆运输技术领域，提供了一种车辆捆扎监测系统、船舶及监测方法，应用于运输车辆的运输船，运输船的甲板包括多个停放位，每个停放位标记有专属的位置信息；车辆停放于停放位；随车监测器与车辆一一对应安装，随车监测器的信息储存模块能够录入停放位的位置信息；位移监测模块用于监测车辆与甲板的相对位移；监测终端与随车监测器通讯连接，监测终端用于判断车辆与甲板的位移量是否超过预设值，若满足位移量大于预设值，监测终端则输出该随车监测器所处的停放位的位置信息。如此，能够准确的监控所有车辆的停靠状态。
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公开(公告)号：CN107256621A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710712594.2
申请日：2017-08-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供一种广播报警系统及方法，通过将第一主控单元和第二主控单元通信连接，以及在第一主控单元及第二主控单元之间电连接多条播报分路形成多条封闭回路，多条播报分路对应安装于船舶的多个区域，且每条播报分路均包括多个扬声器，当任意一个或多个扬声器发生故障时，该扬声器向第一主控单元发送故障报警信号，第二主控单元相应，使得第二主控单元配合第一主控单元控制未发生故障的扬声器继续进行报警，解决了现有技术中一旦有喇叭发生故障，剩余的喇叭将无法正常工作的问题，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN117944863A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410212169.7
申请日：2024-02-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J2/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车运输船货舱风机控制方式，其包括：基于货舱风机的安装位置将货舱风机分组为靠近船舶首部的首部区域货舱风机和靠近船舶尾部的尾部区域货舱风机；在船舶首部设置能够控制首部区域货舱风机的首部风机控制间，在船舶尾部设置能够制尾部区域货舱风机的尾部风机控制间。本发明可以减少施工工作量，降低施工难度，施工更高效，提高生产效率，并有效节约电缆用量，降低生产施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107256621B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201710712594.2
申请日：2017-08-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供一种广播报警系统及方法，通过将第一主控单元和第二主控单元通信连接，以及在第一主控单元及第二主控单元之间电连接多条播报分路形成多条封闭回路，多条播报分路对应安装于船舶的多个区域，且每条播报分路均包括多个扬声器，当任意一个或多个扬声器发生故障时，该扬声器向第一主控单元发送故障报警信号，第二主控单元相应，使得第二主控单元配合第一主控单元控制未发生故障的扬声器继续进行报警，解决了现有技术中一旦有喇叭发生故障，剩余的喇叭将无法正常工作的问题，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN117471943A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311654217.X
申请日：2023-12-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种货舱安全锁定控制电路，包括：用于发出控制信号的控制板和N个用于接收控制信号及响应的冷藏插座单元，所述控制板通过控制电缆与所述冷藏插座单元连接，所述控制板内安装有N个需要钥匙启动的锁定开关；本发明具有以下有益效果：本发明通过钥匙逆时针转动和顺时针转动能够使得锁定开关进行闭合和断开，锁定开关的闭合和断开能够使得接触器线圈通电和断电，接触器线圈的通电和断电能够使得接触器触点闭合和断开，从而可以将对应该锁定开关的货舱冷藏集装箱中馈电开关上的控制回路切断，同时可以将冷藏集装箱插座上的供电电源切断，在该货舱装危险品时，避免了非防爆设备的不当使用。
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公开(公告)号：CN110829422A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911125375.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶智能电源系统、装置和协调方法，涉及船舶应用的技术领域，包括：电源管理单元、线路监测单元和负荷管理单元；电源管理单元，用于根据负荷数据库建立船舶电网的系统模型，对船舶电网进行功率预测，并调整发电机的输出功率；负荷管理单元，用于获取负载测量参数，根据负载测量参数得到船舶预测负荷，并通过船舶预测负荷控制相应负载启停；线路监测单元，用于获取船舶电网的线路状态以及故障定位信息进行线路检测，分别从电源系统的“源-网-荷”动态平衡出发，实现三者之间的协调管理，以降低船舶的能耗，提高电能的质量。
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公开(公告)号：CN110708812A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911098426.4
申请日：2019-11-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: H05B45/30
Abstract: 本申请提供了一种信号灯控制装置以及船体灯具控制系统，涉及控制电路技术领域，可以解决信号灯控制器控制的信号灯的颜色单一，无法满足信号灯对多种信号表示的技术问题。具体方案为：包括：微处理器，与信号灯操作按键连接，用于采集所述信号灯操作按键的信号灯控制信号；所述信号灯控制信号包括开关控制信号和颜色控制信号；信号灯通信电路，与所述微处理器连接，所述信号灯通信电路还通过数据信号线与信号灯组连接，用于根据所述信号灯控制信号，通过数字通信对所述信号灯组的开关状态和灯光颜色进行控制；其中，所述灯光颜色包括至少一种颜色。
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