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公开(公告)号:CN114502883B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202080069304.7
申请日:2020-12-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 用于使燃料燃烧而生成燃烧气体的燃烧器的燃烧器部件具备:燃烧筒,其形成燃烧气体的通路;第一声响装置,其在内部设置有第一空腔,该第一空腔经由形成于燃烧筒的第一贯通孔与通路连通;第二声响装置,其以覆盖第一声响装置的方式位于第一声响装置的径向外侧,该第二声响装置在内部设置有第二空腔,该第二空腔经由形成于燃烧筒的第二贯通孔与通路连通;以及第一连通路,其第一空腔与燃烧筒的外侧空间以不经由第一贯通孔及第二空腔的方式连通。
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公开(公告)号:CN102695919B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201080042652.1
申请日:2010-11-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/14 , F23C2900/07001 , F23D2900/00003 , F23D2900/00008 , F23D2900/14004 , F23D2900/14701 , F23R3/286 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机用燃烧头,其能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化,由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。一种燃气轮机用燃烧头,具备:多片旋转叶片(20),从燃料喷射孔(23、24)向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料,并且赋予旋转力而生成旋转混合气流;及喷嘴(21),这些旋转叶片(20)在该喷嘴(21)的外周面放射状地配置,且将燃料导向所述燃料喷射孔(23、24)的第1燃料流路(26)设于该喷嘴(21)的内部,其中,在所述旋转叶片(20)的内部设有与所述燃料喷射孔(23、24)连通的腔室(25),在该腔室(25)与所述第1燃料流路(26)之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路(27)。
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公开(公告)号:CN114502883A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202080069304.7
申请日:2020-12-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 用于使燃料燃烧而生成燃烧气体的燃烧器的燃烧器部件具备:燃烧筒,其形成燃烧气体的通路;第一声响装置,其在内部设置有第一空腔,该第一空腔经由形成于燃烧筒的第一贯通孔与通路连通;第二声响装置,其以覆盖第一声响装置的方式位于第一声响装置的径向外侧,该第二声响装置在内部设置有第二空腔,该第二空腔经由形成于燃烧筒的第二贯通孔与通路连通;以及第一连通路,其第一空腔与燃烧筒的外侧空间以不经由第一贯通孔及第二空腔的方式连通。
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公开(公告)号:CN102695919A
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201080042652.1
申请日:2010-11-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/14 , F23C2900/07001 , F23D2900/00003 , F23D2900/00008 , F23D2900/14004 , F23D2900/14701 , F23R3/286 , F23R3/36
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机用燃烧头,其能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化,由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。一种燃气轮机用燃烧头,具备:多片旋转叶片(20),从燃料喷射孔(23、24)向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料,并且赋予旋转力而生成旋转混合气流;及喷嘴(21),这些旋转叶片(20)在该喷嘴(21)的外周面放射状地配置,且将燃料导向所述燃料喷射孔(23、24)的第1燃料流路(26)设于该喷嘴(21)的内部,其中,在所述旋转叶片(20)的内部设有与所述燃料喷射孔(23、24)连通的腔室(25),在该腔室(25)与所述第1燃料流路(26)之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路(27)。
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