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公开(公告)号：CN118893963A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411268190.5
申请日：2024-09-11
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种混动挂车电池换电结构，属于换电技术领域，包括推拉箱体，所述推拉箱体架设安装于挑装结构的中间位置处；所述推拉箱体的内部安装有推拉驱动机构，所述推拉驱动机构的内部安装有推拉工作组件，所述推拉工作组件朝向挑装结构两侧的电池仓，所述电池仓靠近推拉工作组件的外侧壁上安装有与推拉工作组件想连动的推拉连接套件。该电池换电结构应用于混动挂车的底盘上，其通过推拉驱动机构能够驱使推拉工作组件线性移动，进而通过推拉连接套件将电池仓从挑装结构内的推出或拉进，其整体自动化程度高，且在推拉过程非常线性，具有良好的稳定性及可靠性。
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公开(公告)号：CN118630980A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410668383.3
申请日：2024-05-28
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
IPC分类号： H02K9/26 , H02K9/04 , H02K5/20 , G08B21/24 , G08B21/18 , B60L3/00 , B60K11/06 , B01D46/10 , B01D46/48 , B01D53/02 , B01D53/26
摘要： 本发明公开了一种混动车电机冷却装置，涉及混动车电机冷却技术领域，包括冷却机构，所述辅助机构包括处理箱，所述处理箱的一侧固定有隔热壳，所述隔热壳的内壁安装有控制器，所述第一圆管的输入端安装有第一电动阀，所述第三圆管的输出端安装有第二电动阀，两个所述第二圆管的输出端均安装有第三电动阀，每个所述安装孔的内部均安装有过滤网，所述第一三通管的其中一个输入端安装有油雾传感器，本发明通过设置辅助机构，可以实现对从混动车电机是否发生故障或损坏进行检测，并在得到混动车电机发生故障或损坏时，及时能对驾驶人进行提醒，并对混动车电机漏出或喷出的形成的油雾给处理掉，从而保证驾驶人的生命安全和冷却装置的其他部件。
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公开(公告)号：CN117788116A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311851170.6
申请日：2023-12-29
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q10/0875
摘要： 本发明公开了一种基于信息技术的采购管理系统，包括询价模块和采购管理模块；供应商通过询价模块进行预报价；采购方通过询价模块向目标供应商发出采购信息，并进行询价；在成功询价后，采购方根据采购信息，通过采购管理模块向目标供应商进行物料采购。该采购管理系统更加高效、灵活且专业；简化了采购流程，提高了采购效率，降低了采购成本；且实现了采购过程的自动化和智能化，减少了人为干预和参与，提高了采购的准确性和公正性；同时，减少了人为错误和疏漏的可能性，降低了采购过程的风险。
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公开(公告)号：CN117163096B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311155952.6
申请日：2023-09-08
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬挂式列车的多点协同导向控制装置，涉及悬挂式列车技术领域，包括悬挂式列车本体，所述悬挂式列车本体顶部固定连接有连接结构，且悬挂式列车本体顶部固定连接有导向控制机构，所述导向控制机构位于连接结构一侧。本发明通过执行器将靠近弯道外侧的导向板表面和导向轮表面的电磁铁进行通电，使电磁铁之间形成相互排斥的力，使重量较重的悬挂式列车本体具有一定的与离心力方向相反的预应力来抵消离心力差值，使每节悬挂式列车本体在过弯时受到的到离心力相同，从而使悬挂式列车本体在过弯时偏转量相同，避免每节悬挂式列车本体之间发生不规律偏转。
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公开(公告)号：CN117246081A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311438509.X
申请日：2023-11-01
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车后轮车桥牵引连接机构，涉及牵引连接技术领域，包括牵引组件，牵引组件的边侧紧固连接有半桥架，半桥架的边侧紧固连接有消减组件，半桥架的顶部紧固连接有连接限位杆，通过在消减组件、双稳定组件和润滑组件配合下，利用止接座对所产生牵引晃动性进行稳定，接着当止接座在连接销架边侧进行稳固时，同步使得复位座在让槽和调节杆配合下，随着所产生的摆动力进行调节，进一步抵消牵引所产生的冲击力对各连接金属造成损伤，从而在两侧连接栓柱紧固连接下，使得转动盘对底盘下方所流动的气流进行转动引导，形成流动气流曲线，从而保障牵引作业过程中，不会因风的阻力而造成牵引能耗增加的问题。
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公开(公告)号：CN117387920B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311333502.1
申请日：2023-10-16
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车继动阀反推进气性能检测装置，涉及继动阀性能检测设备技术领域，包括检测架组件，所述检测架组件上部固定连接有上料机构，所述上料机构表面固定连接有检测机构，且上料机构上部设置有限位机构，所述上料机构包括一号固定板，所述一号固定板底部固定连接有放置箱，且一号固定板底部固定连接有减速电机，所述减速电机表面固定连接有一号连接板。本发明通过一号推杆推动二号连接板和二号夹板将继动阀本体进行夹紧限位，将三号连接管与继动阀本体进行安装连接，再将二号压力数显表安装在继动阀本体表面的排气端，通过对继动阀本体进行限位放置，便于检测管路与其进行安装固定，提升检测效率。
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公开(公告)号：CN117748230A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311801609.4
申请日：2023-12-26
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/58 , H01R13/56 , H01R13/52
摘要： 本发明公开了一种混动车变速箱用高压连接器，涉及高压连接器技术领域，包括主体机构，主体机构的外壁一侧固定流通有连接机构，主体机构的外表壁固定连接有固定机构，连接机构包括有多组连接板，多组连接板的外壁一侧均固定连通有第一连接器，多组第一连接器的外壁一侧固定连接有一组支撑板，多组支撑板其中两个的外壁一侧均固定连接有U形卡合环。本发明在使用中，通过在连接机构的作用下，当实现变速箱与高压连接器之间的连接，能够以四个支撑板作为承接，在其自身硬度以及强度作用下，能够保持两者之间连接状态下的稳定性，并且设置多层保险机构对此种连接进行有效锁定，此连接件维修简单，拆卸方便，并且还能保持良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN117261502B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311221096.X
申请日：2023-09-21
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种多挂汽车用牵引连接机构，涉及车辆牵引连接机构领域，包括车体组件，所述车体组件一端安装有牵引机构，且车体组件一端安装有辅助机构，所述牵引机构与辅助机构位于车体组件同一端，所述车体组件包括车架，所述车架一端固定连接有一号固定板。本发明通过辅助机构对车体组件两侧进行辅助牵引，可以将牵引力进行均匀分配给每个车体组件，提升车体组件的移动时的稳定性，当车体组件进入弯道时，车体组件两侧的牵引力不充分时，通过油缸对于车体组件两侧进行拉动，补充牵引力，提升车体组件的稳定性，降低车体组件的操作难度。
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公开(公告)号：CN117622079A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311858131.9
申请日：2023-12-29
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆、动力系统、制动系统及制动方法。该制动系统包括设有继动阀、电控单元和气路控制部；除了阀芯、阀杆、气孔a～d四个气孔、气室A～E五个气室、储气筒和车辆制动气室等零部件以外，继动阀还包括气孔e、气孔f和气室F；气孔f连接气室F，气孔e通过气孔d连接储气筒，气路控制部具有与气孔f连接的气口I、与气孔e连接的气口II和对外排气的气口III。电控单元可根据预设电信号自动控制气口I、气口II和气口III此三者的通断状态，由此调节压缩空气在前述继动阀内外的流动方向，从而在不踩踏制动踏板的前提下通过电路调节对车轮的制动力的大小。
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公开(公告)号：CN117601909A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311605144.5
申请日：2023-11-29
申请人： 山东锣响汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种列车外挂式推拉门驱动机构，涉及列车外挂式推拉门技术领域，包括推拉门机构，所述辅助机构包括矩形槽、两个U型块和两个伺服电动缸，中间所述储物槽的内部设置有油箱，中间所述储物槽的内壁底部安装有油泵，所述油箱的输入端安装有储料管，所述储料管的内部设置有吸附层，所述储料管的输入端安装有电动阀，每个所述安装孔的内部均安装有喷头，本发明通过设置辅助机构，可以让列车外挂式推拉门上的驱动机构即推拉门机构在长时间使用后也能得到润滑油的补充润滑，既保证推拉门机构上得部件之间的摩擦力不会增大，从而提高推拉门部件的使用寿命，即提高列车外挂式推拉门的使用效果。
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