本发明属于船舶改装技术领域，尤其涉及一种船舶分段浮力损失的船舶改装方法，步骤包括：第一分离：使船首部和改装前船中部分离；第一浮力损失：在改装前船中部设置第一浮力损失结构；第一固接：使船首部和改装后船中部的一端固接；第二浮力损失：在改装后船中部设置第二浮力损失结构；第二分离：使船尾部和改装前船中部分离；第二固接：使船尾部与改装后船中部的另一端固接；浮力损失结构设为连通舱上的通孔结构，使连通舱从密闭状态调整为非密闭状态，外部水域的水穿过通孔结构进入连通舱，以调整船中部的吃水状态，结构简单，便于操作，可缩减人工和电力成本。