车架纵梁的冲孔模、冲床及冲头的分级方法
摘要:
本发明公开一种车架纵梁的冲孔模、冲床及冲头的分级方法,所述冲孔模包括上模以及设置在所述上模的多个冲头,每个所述冲头均为斜刃冲头,多个所述冲头的冲头斜刃长度相同,多个所述冲头的上端面齐平地安装于所述上模,下端面沿车架纵梁的纵向呈波浪式排布;多个所述冲头被划分为n种不同长度的级别,且冲头级数为满足以下公式的最大正整数:ΔD×n≤F,其中,所述ΔD为冲头极差,所述冲头极差为冲头各级之间的冲头长度差,所述n为冲头级数,所述F为冲床的公称压力行程,所述冲头极差的取值为胚料厚度与冲头斜刃长度的差值。本发明的冲孔模能够实现分散冲裁力的目的,使冲裁力均匀分布在整副模具上,有利于冲床及模具受力平衡。
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