公开(公告)号：US09888363B2

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：US14619247

申请日：2015-02-11

Applicant: CISCO TECHNOLOGY, INC.

Inventor： Sateesh K. Addepalli ,  Fabio R. Maino ,  Lillian Lei Dai ,  Raghuram S. Sudhaakar ,  Chin-Ju Chen ,  Erick D. Lee

IPC: G06F15/16 ,  H04W4/04 ,  H04W72/04 ,  H04W28/06 ,  H04W52/12 ,  G06F9/54 ,  H04W48/06 ,  H04W48/18 ,  B60W50/10 ,  G06F3/01 ,  G06F3/16 ,  H04L12/26 ,  H04L29/06 ,  H04W12/08 ,  G06F21/45 ,  H04W12/06 ,  H04W28/02 ,  H04W40/20 ,  H04W48/02 ,  H04L29/08 ,  B60R16/023 ,  H04L12/721 ,  H04L29/12 ,  H04W8/06 ,  H04W8/08 ,  H04W8/26 ,  H04W40/02 ,  H04L1/00 ,  H04W4/00 ,  H04W4/10 ,  H04W12/02 ,  H04W12/04 ,  H04W76/00 ,  H04W80/02 ,  H04Q9/00 ,  H04L12/58 ,  H04W84/00 ,  H04W36/08 ,  H04W52/14 ,  H04W52/22 ,  H04W52/24 ,  H04W52/34 ,  H04W84/12 ,  H04W92/18

CPC classification number: H04W4/046 ,  B60R16/023 ,  B60W50/10 ,  G06F3/017 ,  G06F3/167 ,  G06F9/542 ,  G06F21/45 ,  H04L1/008 ,  H04L29/06578 ,  H04L43/0811 ,  H04L43/0858 ,  H04L43/0876 ,  H04L45/12 ,  H04L51/02 ,  H04L61/2592 ,  H04L63/08 ,  H04L63/107 ,  H04L67/12 ,  H04L67/32 ,  H04L69/18 ,  H04Q9/00 ,  H04W4/00 ,  H04W4/10 ,  H04W8/06 ,  H04W8/08 ,  H04W8/26 ,  H04W12/02 ,  H04W12/04 ,  H04W12/06 ,  H04W12/08 ,  H04W28/0215 ,  H04W28/06 ,  H04W36/08 ,  H04W40/02 ,  H04W40/20 ,  H04W48/02 ,  H04W48/06 ,  H04W48/16 ,  H04W48/18 ,  H04W52/12 ,  H04W52/143 ,  H04W52/225 ,  H04W52/241 ,  H04W52/346 ,  H04W72/0406 ,  H04W72/042 ,  H04W72/0493 ,  H04W76/45 ,  H04W80/02 ,  H04W84/005 ,  H04W84/12 ,  H04W92/18 ,  Y02A30/60

Abstract: A method in one example embodiment includes identifying a power state and a battery level of a vehicle. The method also includes allocating power to critical applications (for example) in response to determining that the battery level is above a reserve threshold while the power state of the vehicle is engine-off. The method also includes allocating remaining power in excess of the reserve threshold to non-critical applications according to a power management policy. The power management policy may comprise at least one of a user power preference index and an application power preference index.

公开(公告)号：US20150222708A1

公开(公告)日：2015-08-06

申请号：US14619247

申请日：2015-02-11

Applicant: CISCO TECHNOLOGY, INC.

Inventor： Sateesh K. Addepalli ,  Fabio R. Maino ,  Lillian Lei Dai ,  Raghuram S. Sudhaakar ,  Chin-Ju Chen ,  Erick D. Lee

IPC: H04L29/08

CPC classification number: H04W4/046 ,  B60R16/023 ,  B60W50/10 ,  G06F3/017 ,  G06F3/167 ,  G06F9/542 ,  G06F21/45 ,  H04L1/008 ,  H04L29/06578 ,  H04L43/0811 ,  H04L43/0858 ,  H04L43/0876 ,  H04L45/12 ,  H04L51/02 ,  H04L61/2592 ,  H04L63/08 ,  H04L63/107 ,  H04L67/12 ,  H04L67/32 ,  H04L69/18 ,  H04Q9/00 ,  H04W4/00 ,  H04W4/10 ,  H04W8/06 ,  H04W8/08 ,  H04W8/26 ,  H04W12/02 ,  H04W12/04 ,  H04W12/06 ,  H04W12/08 ,  H04W28/0215 ,  H04W28/06 ,  H04W36/08 ,  H04W40/02 ,  H04W40/20 ,  H04W48/02 ,  H04W48/06 ,  H04W48/16 ,  H04W48/18 ,  H04W52/12 ,  H04W52/143 ,  H04W52/225 ,  H04W52/241 ,  H04W52/346 ,  H04W72/0406 ,  H04W72/042 ,  H04W72/0493 ,  H04W76/45 ,  H04W80/02 ,  H04W84/005 ,  H04W84/12 ,  H04W92/18 ,  Y02A30/60

Abstract: A method in one example embodiment includes identifying a power state and a battery level of a vehicle. The method also includes allocating power to critical applications (for example) in response to determining that the battery level is above a reserve threshold while the power state of the vehicle is engine-off. The method also includes allocating remaining power in excess of the reserve threshold to non-critical applications according to a power management policy. The power management policy may comprise at least one of a user power preference index and an application power preference index.

Abstract translation: 一个示例性实施例中的方法包括识别车辆的功率状态和电池电量。 该方法还包括响应于确定电池电量高于储备阈值而在关闭车辆的动力状态时，向关键应用（例如）分配功率。 该方法还包括根据功率管理策略将超过保留阈值的剩余功率分配给非关键应用。 功率管理策略可以包括用户功率偏好索引和应用功率偏好索引中的至少一个。

公开(公告)号：US20140380442A1

公开(公告)日：2014-12-25

申请号：US14484664

申请日：2014-09-12

Applicant: Cisco Technology, Inc.

Inventor： Sateesh K. Addepalli ,  Fabio R. Maino ,  Flavio Bonomi ,  Lillian Lei Dai ,  Vina Ermagan ,  Alexander Loukissas ,  Erick D. Lee ,  Landon Curt Noll

IPC: G06F21/45 ,  H04L29/06

CPC classification number: H04W4/40 ,  B60R16/023 ,  B60W50/10 ,  G06F3/017 ,  G06F3/167 ,  G06F9/542 ,  G06F21/45 ,  H04L1/008 ,  H04L29/06578 ,  H04L43/0811 ,  H04L43/0858 ,  H04L43/0876 ,  H04L45/12 ,  H04L51/02 ,  H04L61/2592 ,  H04L67/12 ,  H04L67/32 ,  H04L69/18 ,  H04Q9/00 ,  H04W4/00 ,  H04W4/10 ,  H04W8/06 ,  H04W8/08 ,  H04W8/26 ,  H04W12/001 ,  H04W28/0215 ,  H04W28/06 ,  H04W36/0009 ,  H04W36/08 ,  H04W40/02 ,  H04W40/20 ,  H04W48/02 ,  H04W48/06 ,  H04W48/16 ,  H04W48/18 ,  H04W52/12 ,  H04W52/143 ,  H04W52/225 ,  H04W52/241 ,  H04W52/346 ,  H04W72/0406 ,  H04W72/042 ,  H04W72/0493 ,  H04W76/45 ,  H04W80/02 ,  H04W84/005 ,  H04W84/12 ,  H04W92/18 ,  Y02A30/60

Abstract: A method in one embodiment includes authenticating a first agent to an on board unit (OBU) of a vehicle if the first agent validates a first set of one or more authentication requirements and identifying a first identity profile corresponding to the first agent. The method also includes determining a role of the first agent in the vehicle and configuring the vehicle with the first identity profile, where the vehicle is configured based, at least in part, on the role of the first agent. In this embodiment, the first identity profile is one of a plurality of identity profiles provisioned on the OBU. In specific embodiments, each one of a plurality of agents corresponds to a respective one of the plurality of identity profiles, and includes one or more of a human agent, a machine device, a software agent, an authorized entity, and a mobile device.

Abstract translation: 如果第一代理验证第一组一个或多个验证要求并且识别与第一代理相对应的第一身份简档，则一个实施例中的方法包括向车辆的车载单元（OBU）认证第一代理。 该方法还包括确定第一代理在车辆中的作用并且配置具有第一身份配置文件的车辆，其中车辆被配置为至少部分地基于第一代理人的角色。 在该实施例中，第一身份简档是在OBU上提供的多个身份配置文件之一。 在具体实施例中，多个代理中的每个代理对应于多个身份简档中的相应一个，并且包括人类代理，机器设备，软件代理，授权实体和移动设备中的一个或多个。