公开(公告)号：US5381775A

公开(公告)日：1995-01-17

申请号：US029215

申请日：1993-03-10

Applicant: Manfred Birk ,  Gerhard Engel ,  Peter Rupp ,  Wolf Wessel, deceased

Inventor： Manfred Birk ,  Gerhard Engel ,  Peter Rupp ,  Wolf Wessel, deceased

IPC: F02D1/02 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02D23/00 ,  F02D41/00 ,  F02D41/02 ,  F02D41/14 ,  F02D41/24 ,  F02D41/40 ,  F02D43/00 ,  F02M25/07 ,  F02B75/08

CPC classification number: F02D41/0052 ,  F02D41/2451 ,  F02D41/28 ,  F02D43/00 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/2464 ,  Y02T10/47

Abstract: The invention relates to a system for controlling an internal combustion engine, in particular a self-igniting internal combustion engine. First means (200) specify a first signal (MLS, US) on the basis of at least one operating parameter (QK, N). Second means (235) specify a second signal (MLI) on the basis of at least the output signal from a lambda probe (125). A third means (220) calculates a third signal on the basis of the first signal and the second signal and applies it to a final controlling element (230). Furthermore, means (515, 520, 530, 610, 235) are provided for the temporal conditioning of the first and second signal.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制内燃机，特别是自燃内燃机的系统。 第一装置（200）基于至少一个操作参数（QK，N）来指定第一信号（MLS，US）。 第二装置（235）至少基于来自λ探针（125）的输出信号指定第二信号（MLI）。 第三装置（220）基于第一信号和第二信号计算第三信号，并将其施加到最终控制元件（230）。 此外，提供了用于第一和第二信号的时间调节的装置（515,520,530,610,235）。