公开(公告)号：US5436837A

公开(公告)日：1995-07-25

申请号：US843011

申请日：1992-02-28

申请人： Ulrich Gerstung ,  Dieter Hall ,  Michael Kirschner ,  Werner Zimmerman ,  Joachim Berger ,  Martin Grosser ,  Dieter Seher ,  Wolf Wessel ,  Wolfgang Bittinger ,  Wolfgang Dittrich ,  Felix Forster ,  Stefan Poledna ,  Karl-Heinz Schmidt

发明人： Ulrich Gerstung ,  Dieter Hall ,  Michael Kirschner ,  Werner Zimmerman ,  Joachim Berger ,  Martin Grosser ,  Dieter Seher ,  Wolf Wessel ,  Wolfgang Bittinger ,  Wolfgang Dittrich ,  Felix Forster ,  Stefan Poledna ,  Karl-Heinz Schmidt

IPC分类号： B60K26/00 ,  B60R16/02 ,  F02D41/26 ,  F02D45/00 ,  F16H59/00 ,  F16H61/12 ,  G05B9/03 ,  G06F11/30

CPC分类号： F16H61/12 ,  F02D41/266 ,  G05B9/03 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1268 ,  F16H59/00

摘要： A system for controlling a motor vehicle includes a first device for determining control data required for controlling the motor vehicle. A second device monitors the first device. The first device determines second data on the basis of first data, pursuant to a test function. The second device determines third data on the basis of the first data, pursuant to the same test function. The first and/or the second device recognizes an error state relevant to safety, dependent upon a comparison between the second data and the third data.

摘要翻译： 一种用于控制机动车辆的系统包括用于确定控制机动车辆所需的控制数据的第一装置。 第二个设备监视第一个设备。 第一设备根据测试功能确定基于第一数据的第二数据。 根据相同的测试功能，第二设备基于第一数据确定第三数据。 根据第二数据和第三数据之间的比较，第一和/或第二装置识别与安全相关的错误状态。

公开(公告)号：US5944767A

公开(公告)日：1999-08-31

申请号：US656225

申请日：1996-08-20

申请人： Ulrich Gerstung ,  Edwin Eberlein ,  Josef Newald ,  Bernd Illg ,  Felix Forster ,  Stefan Poledna ,  Eric Schmidt

发明人： Ulrich Gerstung ,  Edwin Eberlein ,  Josef Newald ,  Bernd Illg ,  Felix Forster ,  Stefan Poledna ,  Eric Schmidt

IPC分类号： G05B15/02 ,  F02D41/24 ,  F02D45/00 ,  G05B19/042 ,  G06G7/70

CPC分类号： G06F9/44547 ,  F02D41/2422 ,  G05B19/042 ,  G06F8/60 ,  G05B2219/23427 ,  G05B2219/23428 ,  G05B2219/23437

摘要： The description relates to a process and a device for controlling internal combustion engines in motor vehicles with at least one microprocessor. Two data records may be written into a first store. An identification signal may be written into a preferred storage cell of each data record.

摘要翻译： PCT No.PCT / DE95 / 01307 Sec。 371日期：1996年8月20日 102（e）日期1996年8月20日PCT提交1995年9月22日PCT公布。 出版物WO96 / 12099 日期1996年04月25日该描述涉及用至少一个微处理器来控制机动车内燃机的过程和装置。 两个数据记录可以写入第一个存储。 识别信号可以写入每个数据记录的优选存储单元。