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公开(公告)号:CN118979531A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411294765.0
申请日:2024-09-14
申请人: 中交第四航务工程局有限公司
摘要: 本发明涉及水域疏浚设备领域,具体涉及一种水下破碎装置及使用方法、绞吸船,其中水下破碎装置包括吸泥管、破碎机和容纳箱,容纳箱的出口端与破碎机的入口端连通,容纳箱和破碎机安装在吸泥管上使吸泥管与容纳箱和破碎机连通,破碎机包括壳体和两个齿辊,两个齿辊平行且间隔设置在壳体中,齿辊上沿齿辊的轴线布设若干刀齿,齿辊的一端设有位于壳体的外侧的液压马达,两个齿辊在液压马达的驱动下能够相向转动;容纳箱的底部开设有卸料口,卸料口处设置有卸料门,卸料门能够转动使卸料口开启或关闭。本申请的破碎机体积紧凑、功率需求小,适合空间狭小、可用功率小的工作环境,容纳箱可存放石块,卸料门开启可将石块从卸料口中排出容纳箱。
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公开(公告)号:CN118979530A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411187833.3
申请日:2024-08-28
申请人: 中国一冶集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种小开挖面垂直挖铲及其使用方法,装置包括:安装件,所述安装件包括连接板,所述连接板上设有连接孔;设于所述安装件上的水平转向机构,所述水平转向机构包括连接板底端的安装座、述安装座上的液压马达以及设于所述液压马达输出端的旋转底座;以及设于所述水平转向机构下方的铲体,所述铲体包括顶板、设于所述顶板上的弧形护板、设于所述顶板一端的垂直切土板、设于所述另一端的夹土板、设于所述夹土板上的侧板以及设于所述夹土板与顶板之间的液压油缸。实现了垂直切土、垂直取土;保证开挖的基坑长宽高尺寸与矩形基础一致,基坑侧壁直接作为基础浇筑模板;使得基础施工无需支模、无需回填。
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公开(公告)号:CN118979484A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411150953.6
申请日:2024-08-21
申请人: 菏泽市公路事业发展中心工程三处
摘要: 本发明公开了一种公路工程路基压实度检测方法,S1、设备移动:利用承托分离机构中的万向轮将设备移动至指定位置;S2、限位对接:旋转螺纹柱将承重环圈下降对设备整体进行固定,本发明涉及路基检测技术领域。该公路工程路基压实度检测方法,通过将承托分离机构和打孔收集机构进行组合式的使用,这两个机构的设置能够在汽缸推动绞龙叶片下降进行挖孔时,能够将挖出的土壤收集在圆形储框的内部,并且在完成挖孔后利用封堵圆盘将升降圆口封住,并让弧面卡块与圆形储框卡接,待汽缸重新启动上升后也能够将圆形储框带动上升,方便工作人员对其内部的土壤进行收集称重,满足于当前的使用。
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公开(公告)号:CN118974459A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202280094427.5
申请日:2022-12-14
申请人: 宁德时代(上海)智能科技有限公司
发明人: 赵宇
IPC分类号: F16K11/085 , E02F5/06
摘要: 一种多通阀(1)、热管理系统和车辆。多通阀(1)包括阀芯(2)和阀座(3),阀芯(2)包括导通管路(21),阀座(3)环绕阀芯(2)设置并沿阀芯(2)的周向间隔排布阀口(31),导通管路(21)用于连通在周向上间隔设置的至少两个阀口(31),阀芯(2)相对阀座(3)可转动设置,转动阀芯(2)可以改变导通管路(21)与阀口(31)的导通状态,以实现多通控制,集成多个控制阀的功能,简化管路系统,降低系统成本;且阀座(3)环绕阀芯(2)设置并沿阀芯(2)的周向间隔排布有至少三个阀口(31),使多通阀(1)可以在周向方向上完成相邻阀口(31)以及不相邻阀口(31)的多种流通状态的组合,降低了多通阀(1)在轴向方向上的空间限制和驱动阀芯(2)转动的扭力限制。
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公开(公告)号:CN118958427A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411232998.8
申请日:2024-09-03
申请人: 上海三一重机股份有限公司
发明人: 李中才
摘要: 本申请公开了一种挖掘机控制系统、方法及挖掘机,可以改善挖掘机的平地协调性。挖掘机控制系统包括:液压油箱和与所述液压油箱的吸油管连通的液压泵;多位多通换向阀,多位多通换向阀与液压泵、液压油箱连通,多位多通换向阀配置为通过改变阀芯的位置来控制油液的流向和流量;其中,多位多通换向阀包括油缸浮动位,油缸浮动位配置为使斗杆处于浮动状态;斗杆油缸,斗杆油缸与多位多通换向阀连通;压力传感器,压力传感器安装在斗杆油缸上,压力传感器配置为检测斗杆油缸的腔体压力值;控制器,控制器与压力传感器通信连接,控制器与多位多通换向阀电连接,控制器配置为根据腔体压力值控制多位多通换向阀的阀芯的位置以控制油液的流向和流量。
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