公开(公告)号：CN118705116A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410960488.6

申请日：2024-07-17

申请人： 深圳市德兰明海新能源股份有限公司

发明人： 尹相柱 ,  秦赓 ,  李锦义 ,  曾华全 ,  张瑾璞

IPC分类号： F03D1/06 ,  F03D1/02 ,  F03D9/10 ,  F03D9/11

摘要： 本申请涉及一种风力发电装置及风力发电系统。所述风力发电装置包括：发电机；风轮，所述风轮包括套筒以及多个叶片，所述套筒的内表面与所述发电机的发电机轴固定连接，所述套筒的外表面与各所述叶片分别固定连接，且所述多个叶片在所述套筒的周向上排列；其中，所述叶片包括叶片主体、第一折边以及第二折边，所述第一折边与所述叶片主体的迎风面的第一侧边固定连接，所述第二折边与所述叶片主体的迎风面的第二侧边固定连接，所述叶片主体的第一端部与所述套筒固定连接，所述叶片主体的第二端部为自由端，所述第一端部设置有第一镂空区域，所述第二端部具有波纹状表面。本申请提供的技术方案能够提升风力发电装置的动力性能、提升风力发电效果。

公开(公告)号：CN118327893B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410756388.1

申请日：2024-06-13

申请人： 东北电力大学

发明人： 张立栋 ,  蒋伟杰 ,  苏明玺 ,  赵俞任 ,  邹昕明 ,  徐宪东 ,  宋长鹏 ,  李国浩 ,  赵禹泽 ,  徐一民 ,  韦福龙 ,  冯正聪

IPC分类号： F03D9/10 ,  H02K7/18 ,  H02J7/14 ,  H02J3/32 ,  H02J15/00 ,  F03D9/11 ,  F03D13/25 ,  F03D9/00 ,  F03D5/00 ,  F03B17/02

摘要： 高空风力发电系统用重力耦合浮力的储释能装置及方法，属于海上发电技术领域，该装置驱动电机通过第一传动组件连接系留组件；驱动电机通过第二传动组件配合第三传动组件，第三传动组件配合第四传动组件；第一缆绳组件连接第三传动组件，第二缆绳组件连接第四传动组件；第一缆绳组件通过第一缆绳本体连接柔性储能介质的上端，第二缆绳组件通过第二缆绳本体连接柔性储能介质的下端；气泵组件通过输气管路连接柔性储能介质；柔性储能介质的侧部海水通口连接有流水孔控制阀；释能发电组件固定在漂浮式双层平台上，释能发电组件和第三传动组件咬合或分离以利用柔性储能介质的上浮发电。本发明减少了能量的损失，提高了高空风能、飞行器机械能利用率。

公开(公告)号：CN114142791B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202111401507.4

申请日：2021-11-19

申请人： 中国计量大学

发明人： 彭超 ,  顾海林 ,  池作和 ,  张光学 ,  詹明秀 ,  王进卿 ,  祁照岗

IPC分类号： H02S10/10 ,  H02S10/12 ,  H02S10/20 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38 ,  H02J7/35 ,  F03B13/16 ,  F03D9/10 ,  F03D9/32 ,  F25B30/06 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0656 ,  C02F1/14 ,  C02F103/08

摘要： 本发明提供了一种多能互补的船舶用全天候淡‑热‑电联供系统，将海上风能、太阳能和波浪能转化为电能并通过储能设备储存起来；通过海面波浪带动叶轮旋转，叶轮的机械能直接驱动高压泵为海水增压，高压海水泵入反渗透膜中进行淡化处理并通入淡水池储备起来；通过风‑光‑波发电系统提供电流输入，制淡系统提供淡水，借助电解槽电解水制备氢气和氧气并通过储气设备储存作为燃料电池的反应物；利用燃料电池工作时发出的电能和余热为船舶进行辅助供电以及供热。本发明充分发挥海上可再生能源优势，构建了大型船舶淡水、热能、电力一体化系统，实现了海上清洁能源协同利用，在远洋货轮、极地科考船等大型船舶上具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN108290611B

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN201680071310.X

申请日：2016-11-04

申请人： 智能汽车实验室公司

发明人： 希万·希克罗里亚 ,  西丹特·舒克西 ,  希夫·古普塔

IPC分类号： B62D37/02 ,  F03D9/10 ,  F03D9/32 ,  B60L8/00 ,  F02M35/10

摘要： 描述了一种系统，该系统包括进气口结构、通道结构和能量产生装置。进气口结构可以包括第一入口和第一出口。进气口结构可以有效地接收朝向第一入口引导的空气。第一入口与第一出口之间的尺寸差可以使所接收的空气压缩成第一压缩空气。通道结构可以包括第二入口和第二出口。通道结构可以接收第一压缩空气。第二入口与第二出口之间的尺寸差可以使第一压缩空气压缩成第二压缩空气。能量产生装置可以接收第二压缩空气，并且能量产生装置可以将第二压缩空气的一部分转换成能量。该系统还可以包括有效促进车辆部件的冷却的元件。

公开(公告)号：CN113357084A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110760367.3

申请日：2021-07-06

申请人： 滨州学院

发明人： 张世龙 ,  庞帅

IPC分类号： F03D9/10 ,  F03D80/00

摘要： 本发明的目的是为了解决对风能的收集问题，公开了一种风能收集器，包括底板，所述底板上表面焊接有顶杆，所述顶杆顶端固定安装有支撑板，所述支撑板上表面左侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆顶端固定安装有支撑环，所述支撑环内部套有第三转轴，所述第三转轴右端固定安装有扇叶，所述第三转轴左端固定安装有风速杯，所述支撑板内部开有导槽，所述导槽外套有滑块，所述滑块与导槽右端之间固定连接有螺旋弹簧，所述滑块上表面固定安装有压板，所述支撑板下表面右侧固定安装有电机，所述电机上侧装有第一转轴。本发明通过风速杯与扇叶的配合，再通过收集袋对风的收集，从而可以实现对风能的收集，方便在合适的时候对风能进行使用。

公开(公告)号：CN111183297B

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN201980004842.5

申请日：2019-05-13

申请人： 转邦彦

发明人： 转邦彦

IPC分类号： F16D41/08 ,  F03D9/10 ,  H02K7/18

摘要： 目的在于以比较简易、轻量的结构实现能够将以盘簧为典型例的各种施力单元的能量更长时间放出并使其作用力进一步增大而输出的蓄转器。蓄转器具备多个单位蓄转器，该单位蓄转器具备：施力单元，施加旋转力；及单向轴承，施力单元的一端固定于该单向轴承的外圈和内圈中的一方，其中，多个单位蓄转器各自的单向轴承的外圈和内圈中的另一方互相连结，施力单元的另一端与相邻的单位蓄转器的施力单元的一端连结，在单向轴承的外圈与内圈之间输出旋转力。

公开(公告)号：CN113260785A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN201980087499.5

申请日：2019-11-01

申请人： 杰拉尔德·L·巴伯

发明人： 杰拉尔德·L·巴伯

IPC分类号： F03D1/00 ,  F03D1/06 ,  F03D5/02 ,  F03D7/02 ,  F03D9/10 ,  F03D9/11 ,  F03D9/25 ,  F03D13/20 ,  F03D15/10

摘要： 这种系统包括一种用于风力涡轮发电机的皮带传动系统，该皮带传动系统包括：塔筒，该塔筒具有可旋转地附接到该塔筒的风力涡轮机叶轮；发电机平台，该发电机平台附接到该塔筒；发电机，该发电机由该发电机平台支撑；以及涡轮机传动皮带，该涡轮机传动皮带适于与该风力涡轮机叶轮和该发电机接合，以将来自该风力涡轮机叶轮的旋转能传递到该发电机以发电。

公开(公告)号：CN113090463A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110573037.3

申请日：2021-05-25

申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司

发明人： 李力森 ,  蔡安民 ,  林伟荣 ,  焦冲 ,  张俊杰 ,  张林伟

IPC分类号： F03D9/10 ,  F03D17/00

摘要： 本发明属于风力发电领域，公开了一种风电机组的储能系统，包括进气管道、控制系统和若干个设置在进气管道内的能量转换与存储系统；进气管道设置在风电机组的轮毂和塔架内；每个能量转换与存储系统包括叶轮和弹簧马达，叶轮与弹簧马达一端连接，叶轮设置在进风侧；弹簧马达另一端与发电机连接，控制系统与弹簧马达和风电机组连接，用于根据风电机组的运行状态控制弹簧马达存储或释放能量。还公开了包含其的风电机组和使用方法，在不影响风机在任何时段出力的情况下，以“削峰填谷”的方式对其出力进行二次补充，具有放电快的特殊优势，可真正实现风机出力的平顺化，减少出力的波动和对电网的冲击，做到电网友好型发电设备。

公开(公告)号：CN112124459A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202011006418.5

申请日：2020-09-23

申请人： 安徽雷博机车部件有限公司

发明人： 叶晓章

IPC分类号： B62H1/02 ,  B62H1/12 ,  F03D9/10 ,  F03D9/32

摘要： 本发明公开了一种摩托车侧边支撑腿，包括：与摩托车车身连接的安装板和与安装板连接的支撑腿，支撑腿靠近摩托车身的一侧布置有能够在支撑腿上往复滑动的支撑轮，支撑腿的内部布置有与支撑轮连接的滑块，支撑腿的前后两侧均布置两个有用于辅助支撑车辆的支撑机构，滑块的上方布置有用于对滑块的滑动进行限位的升降装置，升降装置与滑块之间布置有用于控制滑块滑动的第一弹簧，支撑腿靠上的位置布有用于控制升降装置工作的风力开关，支撑腿远离摩托车的一侧布置有受力杆。本发明解决了现有摩托车支撑腿在松软的土地停靠时支撑效果差的问题，且在摩托车起步时防止因忘记收支撑腿导致支撑腿与地面摩擦损坏地面和支撑腿的问题。

公开(公告)号：CN112033044A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010959458.5

申请日：2020-09-14

申请人： 高来成

发明人： 高来成

IPC分类号： F25B27/00 ,  B08B1/00 ,  F03D5/06 ,  F03D9/10 ,  F24S40/20

摘要： 本发明涉及制冷设备技术领域，且公开了一种利用发条储存风能的自动除尘太阳能制冷设备，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有集热装置，所述集热装置的外部活动连接有弧形刷，所述弧形刷的底部固定连接有丝杆滑块，所述丝杆滑块的内部活动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外部固定连接有扭矩轮组，所述扭矩轮组的外部活动连接有外齿盘。通过蓄能发条、发条轴齿、蓄能齿轮、输能齿轮、输能棘轮、摆动叉轴和复位弹簧的配合使用，从而达到储存风能的效果，使风能转化为蓄能发条的势能，有效增加新能源的利用，从而减少清洁时能源的浪费，达到节约能源，降低清洁损耗，从而减少能源成本，达到降低制冷成本的效果。