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公开(公告)号：CN118881449A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411042153.2
申请日：2024-07-31
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了本一种基于柔性储粉袋的粉末供给装置，包括粉箱本体，在圆柱体的后段，且位于中轴线处轴向开设有第一腔室；圆柱体的前段为双腔室结构；粉箱外壳体的前端向前越过粉箱内壳体的前端，在粉箱外壳体的前端连接有锥形的粉箱封头；在外腔室内，同轴设置有圆筒状的滑块，滑块与粉箱外壳体形成粉末流化集气腔；内腔室内同轴设置有圆柱状的活塞，活塞将内腔室分为前后两个独立的腔室，储粉袋驱动集气腔与气源相连通；在粉末储腔内设置有柔性储粉袋，柔性储粉袋的前端边缘与粉箱封头间形成环缝。采用该基于柔性储粉袋的粉末供给装置实现了实现粉末燃料与粉箱壳体的隔离储存，避免了卡粉，同时实现了粉末燃料流化位置和流化型面的均匀稳定。
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公开(公告)号：CN107387233B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201610315412.3
申请日：2016-05-15
Applicant: 雷学军
Abstract: 一种涡轮增压式粉末内燃机由燃料箱、旋转进料管、燃料喷筒、燃烧室、风机、助燃进气管、涡轮增压器、L形排气管、散热器、水箱、控制箱组成。可燃烧各种生物质粉末和化学性质活泼的金属粉末，采用智能化微电脑控制。该涡轮增压式粉末内燃机性能稳定、操作方便，功效高、力矩大、输出平稳；是一种使用粉末状燃料的新型内燃机，可替代燃烧气体、液体的内燃机，为清洁燃料取代化石能源创造了新的途径。
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公开(公告)号：CN110380646A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910674114.7
申请日：2019-07-25
Applicant: 刘金刚
Inventor： 刘金刚
Abstract: 本发明的获取瞬态能装置属于新能源应用技术领域，尤其是涉及利用新能源发电的系统装置。本发明获取瞬态能装置是将爆燃物质等容量或等质量地进行分量控制，在周围压电材料所形成的反应腔中爆燃。在爆燃所产生瞬态能和高压气体的作用下，使反应腔周围的压电材料发生形变，同时推动活塞压缩气体做功；发生形变的压电材料所产生的电荷，由所设计的高压整流电路存储在超级电容中。利用爆燃所产生的高压气体推动活塞及推杆撞击压电材料的放电极产生电火花，使爆燃物质发生化学反应，这种引爆方法使获取瞬态能装置的连动能同步，无需另加同步控制。本发明获取瞬态能装置具有实际应用价值，将爆燃所产生的能转为电能，并可将电能存储和利用。
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公开(公告)号：CN101059097B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN200610077642.7
申请日：2006-04-19
Applicant: 章成谊
Inventor： 章成谊
Abstract: 圈缸活塞轮发动机是一种用装在柱状轮机沿上的活塞在金属管绕成的圈形的气缸内绕轮机机轴转动实现压缩空气、燃气膨胀做功的内燃机，其输出功率、扭矩、热效率、体积、质量参数均优于目前的内燃机和燃气轮机，且造价低廉。其可以用目前的石油、煤、天然气这些化石能源为燃料，也可以用农作物秸杆、干草、竹木枝叶、植物油、沼气、可燃性垃圾等这些可再生能源为燃料，还可用太阳光的聚焦热能工作，其不仅可用于机车、舰船、也可用于火力发电、还可与涡轮压气机结合用于航空等。
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公开(公告)号：CN102009738A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010557201.3
申请日：2010-11-13
Applicant: 汪伯瑞
Inventor： 汪伯瑞
CPC classification number: Y02T10/34
Abstract: 一种创新型的船舶动力设备，把船舶外的水吸入水缸体内，然后用燃料在水缸体的燃烧室内燃烧产生的高压燃气直接把水缸体内的水从船舶的喷水管口喷出而驱动船舶前进的船舶内燃喷水推进机，不用内燃机驱动，不用螺旋桨，不用驱动水泵，使船舶动力设备的结构简单、制造成本降低、可靠性提高；可以用植物的粉末或优质煤粉做燃料，不用燃油做燃料，使船舶的燃料费用降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101943054A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010274974.0
申请日：2010-08-27
IPC: F02B45/02 , F02B41/00 , F03B13/00 , F02F1/24 , F02F1/10 , F02M21/08 , F02B33/34 , F02M59/10 , F01M1/02
Abstract: 一种用生物质粉末燃料或煤粉在内燃机的燃烧室内直接燃烧的粉末燃料内燃机，采用没有活塞、连杆结构的创新型工作原理，不会出现燃烧结焦、固体粉末损坏内燃机结构零件的故障，粉末燃料或煤粉在内燃机中使用方便、高能效，可以代替普通内燃机在动力机械、发电机组、运输设备中做内燃机动力，制造和使用成本都低于柴油机。
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公开(公告)号：CN1916381B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200610126296.7
申请日：2006-09-05
Applicant: 陈丽君
IPC: F02B45/02
CPC classification number: Y02T10/34
Abstract: 可燃粉末内燃机，涉及一种以可燃固体粉末为能源的新的内燃发动机的技术方法。包括气化式粉末内燃机、直接喷射式粉末内燃机和可燃固体粉末燃料。其特征是内燃发动机由燃料预处理器、混合器、燃料喷供器和排放处理器等组成；可燃固体粉末燃料是植物残体、煤炭或可燃废弃物和添加剂加工而成。具有取之不尽，洁净环保，价格低廉的特点。适合于农村发电，水利排灌，轮船汽车等动力装置，有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN100594228C
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200710055610.1
申请日：2007-05-09
Applicant: 东北电力大学
CPC classification number: Y02T10/34
Abstract: 本发明是一种油页岩干馏炼油、半焦燃烧发电集成工艺，其特点是：将原矿油页岩经破碎机破碎成≤15mm的颗粒，通过将循环流化床锅炉循环灰作为固体热载体，油页岩与循环灰的混合物送入滚筒式干馏炉形成了油页岩炼油、半焦与油页岩混合流化燃烧发电一体化；分离的不冷凝干馏煤气送入循环流化床锅炉与半焦、油页岩一起燃烧或/送入内燃机直燃发电；循环流化床燃烧后的灰渣含碳量小于2%，因此无需再进行焙烧，可直接作为建筑材料原料；所生成的干馏煤气热值高，可直接作为燃料送入锅炉内燃烧，燃烧释放的热量通过锅炉的受热面传递给水，将水加热至过热蒸汽作为外供工质和/或送入汽轮机作功发电。具有综合利用程度高，成本低，科学合理等优点。
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公开(公告)号：CN105952526B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201610237447.X
申请日：2016-04-10
Applicant: 钱百成
Inventor： 钱百成
IPC: F02B55/02 , F02B53/10 , F02B55/14 , F02B55/08 , F02B53/04 , F02B53/02 , F02B45/02 , F02B45/08 , F02C6/00
Abstract: 燃气‑蒸汽联合循环等压变容滑片转子发动机，是接近理想化的变式高效率燃气轮机，由类似渐开线曲面的定子、圆柱形转子、转子轴、转子盖、滑片总成、侧盖、燃烧室等组成基本做功系统，定子、转子、侧盖、滑片把内部分为相当于多级压缩的空气逐渐压缩室和体积比较大的燃烧后燃气做功的多级膨胀的逐渐膨胀室，工作时转子转动从进气口吸进空气，在滑片移动下逐渐压缩，最后从压缩空气出气口进入燃烧室，与燃料混合燃烧，气体吸热等压膨胀，由于膨胀室滑片比压缩室滑片受压面积大几倍，压强相等，所以膨胀室侧的推力比压缩室的阻力大几倍，形成对外做功力矩，做等压膨胀功，膨胀后的气体在膨胀室被滑片分隔、运转中体积变大，再做绝热膨胀功。
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