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公开(公告)号:CN115217364A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210701260.6
申请日:2022-06-21
Applicant: 深圳市小象咕咚科技有限公司
Inventor: 邓苈芬
Abstract: 本发明涉及帐篷技术领域,尤其是公开了一种户外帐篷,包括气囊底座,所述气囊底座上方固定有若干组支撑装置,所述支撑装置外侧固定有帐篷篷布,所述帐篷篷布两端缝织有固定拉链,所述帐篷篷布一端通过拉锁固定有第一门帘,所述第一门帘内侧设置有防蚊纱网,所述防蚊纱网通过拉锁与所述固定拉链固定在一起,所述帐篷篷布另一端通过拉锁固定有第二门帘,所述气囊底座两侧通过可拆卸连接固定有锚固装置。有益效果在于:结构设计合理,帐篷整体可以拆卸成多个零部件,方便携带;采用自锁装置、系带、连接套进行固定,方便拆装;既可以充当帐篷,又可以充当橡皮筏使用,且第二门帘可以充当滤水器使用,提高了帐篷的利用率,方便户外出行使用。
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公开(公告)号:CN114919710A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210649897.5
申请日:2022-06-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种网架式箱体浮筏结构及设计方法,结构包括网架结构、上面板、下面板和舱壁;网架结构是由横向、纵向及水平的平面桁架结构组成的空间立体框架结构;平面桁架结构是采用杆件连接形成的空腹格构式受弯构件,杆件包括弦杆、腹杆;上面板安装于顶部的水平平面桁架的上表面,下面板安装于底部的水平平面桁架的上表面;舱壁安装于网架结构内部,并与上面板和/或下面板连接;方法包括网架结构设计、板材设计和浮筏整体校核。本发明通过将网架结构应用于传统浮筏结构设计,形成一种网架式箱体浮筏结构,可实现筏架结构与舱室结构的融合设计以及舱筏隔振系统轻量化设计,相对于同等重量下的传统板架式浮筏结构具有更加优良的减振降噪效果。
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公开(公告)号:CN113460257A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110953469.7
申请日:2021-08-19
Applicant: 祁晓光
Inventor: 祁晓光
Abstract: 本发明公开了一种安全自翻转木筏,包括木筏,所述木筏内部设置有泡沫浮体,所述木筏内部设置有木筏自动翻转机构,涉及救生筏技术领域。该一种安全自翻转木筏,通过设置木筏自动翻转机构,从而在木筏翻转后,使得泡沫浮体内部的人腰部会自动被收紧,不会掉落至水里,然后因为木筏底部固定的铁块倾斜,从而使得木筏整体再次翻转回正,从而保证了人不会因为翻船而沉海遇险,同时也可以空出身体与双手来游玩,避免穿戴上救生衣导致行动不便的情况出现,通过设置磁力失衡旋转机构,在翻船后通过木筏一侧重一侧轻瞬间失衡从而反转回正,同时在木筏底部铁块的重力下,进行相互促进翻转,避免了人翻转时间过久而被呛到的情况出现。
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公开(公告)号:CN105947132A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610305642.1
申请日:2016-05-10
Applicant: 广州丰谱信息技术有限公司
IPC: B63B35/58 , B63B35/613
CPC classification number: B63B35/58 , B63B35/613
Abstract: 本发明提出一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,通过积木式的单元来三维拼装成可大可小的运载筏,驱动装置分布式安装在船体上,利于整个运载筏的平衡和动力驱动,由远程控制无人行驶到指定水面位置。运载筏船体三维拼装而成,使得运载量柔性配置,外形柔性配置,可扩展性好,分布式驱动使得动力柔性配置,具有高可靠性,提供不同动力等级。远程遥控使运载筏不用人去驾驶,避免人进入不安全的漩涡区域或多礁区域,且省力省时。水上运载筏拆装方便,利于存放,寓教于乐,应用广泛,可以应用到浅海探测,航行到探测地点实施探测,无人驾驶运送物资到小岛上或者过江等,快速无人救援,浅海沙滩休闲旅游等等。
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公开(公告)号:CN105620679A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610075970.7
申请日:2016-02-03
Applicant: 上海海洋大学
IPC: B63B35/58
CPC classification number: B63B35/58
Abstract: 本发明涉及一种浮式消波筏间连接的辅助构件,包括一对L形连接件(1),一个限位销块(2),一根销棒(3);一对L形连接件(1)相互装配并在水平面内呈中心对称;L形连接件(1)具有长端(101)与短端(102),长端(101)具有供短端(102)插入的限位槽;限位槽底部留有供销棒插入的第一销棒插入孔(101a),短端(102)设有对应的第二销棒插入孔(102a),第二销棒插入孔(102a)为不封闭的弧形槽孔;限位销块(2)上设有第三销棒插入孔(201);销棒(3)插入一对L形连接件(1)的第一、第二销棒插入孔(101a、102a),以及限位销块(2)上的第三销棒插入孔(201)将一对L形连接件(1)及一个限位销块(2)安装定位。
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公开(公告)号:CN103569329A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201210278923.4
申请日:2012-07-27
Applicant: 易艳林
Inventor: 易艳林
IPC: B63B35/58
Abstract: 本发明提供的一种改进型的木筏,它包括木筏1、塑胶气囊2。塑胶气囊2在木筏1的下面,且成“一”字形排列;木筏1与塑胶气囊2之间有隔布3,塑胶气囊2上有带子4。当我们把木筏1做好后,又把塑胶气囊2灌满气,且成“一”字形排列,然后在上面铺上隔布3,将木筏1安装在隔布3上,最后将塑胶气囊2上的带子4系在木筏1上。这样木筏1就完全依靠塑胶气囊2离开水面。使它的使用时间长一些。
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公开(公告)号:CN112937758B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202110268985.6
申请日:2021-03-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本申请实施例提供了一种减震单元、浮筏隔振装置和船,其中减震单元包括:第一减震件;支撑件,连接于所述第一减震件,所述支撑件由记忆合金材料制成;加热件,用于为所述支撑件加热。本申请实施例提供的减震单元,通过加热件为支撑件进行加热即可改变支撑件的刚度,进而即可改变减震单元的整体刚度,能够适用于不同的工况环境,大大提高了减震单元的适用范围,尤其是能够提高减震单元的低频隔振性能。
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公开(公告)号:CN116946345A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310974492.3
申请日:2023-08-03
Applicant: 桂林金循环竹筏有限公司
Inventor: 黄高祖
Abstract: 本发明公开了一种油电混合挂桨机,涉及挂桨机技术领域。该油电混合挂桨机包括连接架与动力支架,连接架与动力支架固定,动力支架上设置有油驱机构与电驱机构,连接架一端连接有方向控制杆,方向控制杆上设置有控制机构,动力支架远离方向控制杆一端连接有螺桨组件;传动轴与螺桨组件连接,传动轴与电驱机构通过超越离合器连接,传动轴连接油驱机构;传动轴由油驱机构侧朝向超越离合器一侧设置花键套牙盘、定牙盘,花键套牙盘与定牙盘上开设槽口,花键套牙盘与传动轴滑动连接,花键套牙盘与油驱机构之间设置复位机构,定牙盘与传动轴固定连接,花键套牙盘一侧设置调节机构,通过调节机构带动花键套牙盘在传动轴上滑动,与定牙盘啮合或分离。
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公开(公告)号:CN114162278A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111447815.0
申请日:2021-11-30
Applicant: 桂林金循环竹筏有限公司
Inventor: 黄高祖
Abstract: 本发明公开一种防侧倾排筏,设有展鳍机构,展鳍机构具有收纳态、侧转态和止倾态;当排筏侧倾超过指定倾斜程度时,展鳍机构从收纳态经侧转态转为止倾态。这三种状态由防侧倾排筏的五部分机构连动构成,包托展鳍机构、摆臂机构、展鳍弹簧机构、平台机构和锁定释放运行机构,当采用本发明技术方案的排筏突发威及安全侧倾时,可启动锁定释放运行机构,防侧倾排筏可在数秒内从收纳态转为侧转态到止倾态,通过展鳍机构的伸展增加了筏体宽度,从而达到增稳止倾目的。通过本发明当排筏要出现威及安全的侧倾时,能够及时的展开展鳍机构,数秒内增加阀体宽度而防止倾覆,达到增稳止倾的效果。
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公开(公告)号:CN112937758A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110268985.6
申请日:2021-03-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本申请实施例提供了一种减震单元、浮筏隔振装置和船,其中减震单元包括:第一减震件;支撑件,连接于所述第一减震件,所述支撑件由记忆合金材料制成;加热件,用于为所述支撑件加热。本申请实施例提供的减震单元,通过加热件为支撑件进行加热即可改变支撑件的刚度,进而即可改变减震单元的整体刚度,能够适用于不同的工况环境,大大提高了减震单元的适用范围,尤其是能够提高减震单元的低频隔振性能。
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