公开(公告)号：CN104251987B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201410295324.2

申请日：2014-06-27

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： M.穆拉德 ,  J.S.科尔伯恩

IPC分类号： G01S13/06

CPC分类号： G01S13/931 ,  G01S7/032 ,  G01S7/2813 ,  G01S7/292 ,  G01S7/2925 ,  G01S7/354 ,  G01S7/4004 ,  G01S7/414 ,  G01S13/42 ,  G01S13/44 ,  G01S13/4409 ,  G01S13/4445 ,  G01S2007/4039 ,  G01S2007/4091 ,  G01S2013/0245 ,  G01S2013/9375 ,  G01S2013/9389

摘要： 本发明涉及用于改进汽车雷达系统的操作的多种发射方法。提供利用N×M尺寸设计的雷达阵列分清雷达捕捉物的位置的方法。在水平平面内，所述方法包括：沿一方向发射第一雷达能量图案；收集来自捕捉物的第一雷达能量图案的反射能量；沿所述方向发射第二雷达能量图案；以及收集来自捕捉物的第二雷达能量图案的反射能量。所述方法进一步包括：对比第一雷达能量图案的收集能量和第二雷达能量图案的收集能量；以及基于对比结果来确定捕捉物位于第一雷达能量图案和第二雷达能量图案的旁波瓣中还是主波瓣中。在竖直平面内，可使用其它类似的实施例来确定雷达天线是否被障碍物阻挡。

公开(公告)号：CN104251987A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410295324.2

申请日：2014-06-27

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： M.穆拉德 ,  J.S.科尔伯恩

IPC分类号： G01S13/06

CPC分类号： G01S13/931 ,  G01S7/032 ,  G01S7/2813 ,  G01S7/292 ,  G01S7/2925 ,  G01S7/354 ,  G01S7/4004 ,  G01S7/414 ,  G01S13/42 ,  G01S13/44 ,  G01S13/4409 ,  G01S13/4445 ,  G01S2007/4039 ,  G01S2007/4091 ,  G01S2013/0245 ,  G01S2013/9375 ,  G01S2013/9389 ,  G01S13/06 ,  G01S7/282

摘要： 本发明涉及用于改进汽车雷达系统的操作的多种发射方法。提供利用N×M尺寸设计的雷达阵列分清雷达捕捉物的位置的方法。在水平平面内，所述方法包括：沿一方向发射第一雷达能量图案；收集来自捕捉物的第一雷达能量图案的反射能量；沿所述方向发射第二雷达能量图案；以及收集来自捕捉物的第二雷达能量图案的反射能量。所述方法进一步包括：对比第一雷达能量图案的收集能量和第二雷达能量图案的收集能量；以及基于对比结果来确定捕捉物位于第一雷达能量图案和第二雷达能量图案的旁波瓣中还是主波瓣中。在竖直平面内，可使用其它类似的实施例来确定雷达天线是否被障碍物阻挡。