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公开(公告)号：CN107884186A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711319835.3
申请日：2017-12-12
申请人： 上海交运汽车动力系统有限公司
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022
摘要： 本发明涉及汽车制造领域，具体公开了一种离合器总成疲劳测试系统和方法，该测试系统包括驱动机构，与离合器总成连接且用于驱动离合器总成旋转，其输出转速可调节；液压装置，用于驱动离合器总成中的活塞进行压缩，其输出液压可调节，液压装置包括用于测试驱动活塞进行压缩的液压油的压力的第一压力传感器。本发明通过液压装置驱动离合器总成的活塞压缩，驱动机构驱动离合器总成旋转，模拟离合器总成的实际工作状态，从而实现对离合器总成的疲劳性进行整体测试；并通过第一压力传感器反馈的压力数值与预设的数值进行比对，判断离合器总成内部各个零件是否发生疲劳性测试不合格的情况。
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公开(公告)号：CN107884183A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711101960.7
申请日：2017-11-10
申请人： 贵州航天林泉电机有限公司
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022
摘要： 本发明提供了一种小扭矩离合器宽温测试装置，包括机械平台、试验温室、伺服电机、测功机和温度控制机组；所述机械平台上设有支撑板，在试验温室底部设有定位槽，试验温室通过定位槽固定在支撑板上，试验温室的两端分别设有通孔，一侧设有管孔；所述伺服电机、测功机的一端均设有轴伸端，轴伸端装有连接件，连接件通过通孔与试验温室连接，且伺服电机、测功机通过定位槽固定在支撑板上，温度控制机组通过连接软管与试验温室的管孔连接。本发明采用鼓风的方法，通过软管实现制冷和加热，改善风管材料并加厚保温层，加大压缩机功率余量，并在试验温室内增加挡风网，以避免被测离合器承受过大的风压。
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公开(公告)号：CN107764550A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711182721.9
申请日：2017-11-23
申请人： 叶词贵
发明人： 叶词贵
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022
摘要： 本发明涉及离合器检测技术领域，尤其是一种离合器方便调节的检测装置，包括工作平台，所述工作平台的上表面通过转动装置连接有第一支撑板，所述工作平台的上表面还是设有压力装置，所述第一支撑板的上表面开设有延伸至第一支撑板两个对称侧边上的第一安装槽，所述第一支撑板的两侧设有与第一安装槽位置对应的第二支撑板，所述第一安装槽的内部设有伸缩装置，所述伸缩装置包括安装杆，所述安装杆的一端安装在第一安装槽远离第一支撑板侧边的侧面上，所述安装杆的另一端套接有第一管件。本发明结构简单、使用方便，不仅方便对两个离合器之间的距离进行调节，而且还能对离合器进行固定，从而提高离合器检测时的稳定性。
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公开(公告)号：CN107525667A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201611001889.0
申请日：2016-11-15
申请人： 襄阳博亚精工装备股份有限公司
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022
摘要： 一种中空可变角度超高速球笼联轴器可靠性和寿命试验机，用于机械传动部件试验领域。包括加载部分、抬升架部分、液压系统、润滑系统和控制系统；加载部分的底座上装有变频高速空心轴电机，其输出轴通过联轴器一与轴承座一输入轴连接，超高速球笼联轴器左端法兰与轴承座一输出轴连接；抬升架部分的超高速球笼联轴器右端法兰与扭矩传感器连接，扭矩传感器与轴承座二输入轴连接，轴承座二输出轴与测工机输入轴通过联轴器二连接，抬升移动底座和抬升底座间装有液压油缸、位移传感器。本发明可最大限度模拟超高速球笼联轴器实际工况，对中空超高速球笼联轴器做可靠性和寿命试验，能把加载负荷大部分转变为电能。
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公开(公告)号：CN107462416A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710707700.8
申请日：2017-08-17
申请人： 沧州巨擎汽车配件有限公司
CPC分类号： G01M13/022 , G01M7/08
摘要： 本发明公开了一种多米诺式爆破防护仓，包括：防护仓壳体和若干防护骨牌板，其中，防护骨牌板通过第一支承轴和第一轴承安装在防护仓壳体的内环周上，并且可绕着第一支承轴在定位弹簧控制转角的范围内自由旋转，防护骨牌板之间叠加设置，前一个防护骨牌板的第二轴承叠压在后一个防护骨牌板的防护板上，叠加在一起的防护骨牌板可以传递正向动量、吸收抵消反向动量。本发明的有益之处在于：(1)可以自主消耗冲击动量，爆破防护效果更好；(2)体积更小、质量更轻、使用起来更加安全。
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公开(公告)号：CN107449606A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710837227.5
申请日：2017-09-17
申请人： 黄石盛鼎自动化科技有限公司
发明人： 李勇
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022
摘要： 本发明涉及汽车离合器检测设备技术领域，尤其是一种汽车离合器从动盘总成偏摆检测装置，包括机架，所述机架上端端面连接有台面板，所述台面板的上方设置有立板以及铰连接于所述立板一侧的门板，所述立板与所述门板之间设置有第一工装板以及第二工装板；所述立板的中心设置有主轴，所述主轴一端的外部套有花键轴，所述主轴另一端的外部套有滚动轴承；所述立板内侧的圆周上均匀设置有多个等高柱，且所述等高柱位于所述第一工装板的外侧；所述立板、第一工装板、第二工装板以及所述门板上端的一侧均设置有缺口。本发明结构简单、制作及维护成本低，使用方便、可靠，提高了检测质量和检测效率，能更好的满足流水线作业的节拍要求。
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公开(公告)号：CN107202695A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710613373.X
申请日：2017-07-25
申请人： 太原理工大学
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022 , G01M13/025
摘要： 本发明公开了一种大扭矩液黏离合器试验装置,具有模拟刮板输送机软起动、重载起动和功率平衡测试功能，包括输入轴系、摩擦离合器和行星输出轴系。其中，在端盖和分流盘上设有控制油道和润滑油道，控制油进入环型油缸提供压力作用在摩擦副上，使摩擦副产生摩擦力矩；润滑油作为工作油有传递扭矩和散热功能；试验装置中设置行星传动组件，给负载提供大扭矩满足刮板输送机软起动的功能要求。本发明具有结构紧凑、稳定性高、便于控制等优点，能够保证具有输出大扭矩的性能。
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公开(公告)号：CN104870968B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201380064919.0
申请日：2013-10-31
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： G01M13/025 , F16H48/08 , F16H48/32 , G01M13/022
摘要： 本发明提供一种变速器的试验装置以及变速器的试验方法，所述试验装置进行确认变速器的功能的试验，具有：输出轴，其与所述变速器的差速齿轮部直接或间接连接；旋转驱动单元，其使所述输出轴旋转；以及圆筒状的结合单元，其具备与所述差速齿轮部的半轴齿轮结合的结合部和在内部形成有流体回路的装夹部，通过对所述流体回路内的流体施加压力而使所述装夹部沿该装夹部的径向扩张，将所述结合单元固定于所述差速齿轮部的差速器壳。
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公开(公告)号：CN107024350A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710251116.6
申请日：2017-04-17
申请人： 哈尔滨工业大学
CPC分类号： G01M13/022 , G01M7/08 , G01M13/025 , G01M13/027 , G01M13/028
摘要： 大扭矩超越离合器疲劳测试综合试验台，属于超越离合器性能测试技术领域。液压马达与扭矩传感器通过联轴器一连接，离合器内环一端通过联轴器二与扭矩传感器连接，离合器内环另一端、胀紧套及离合器外环均设置在传动轴的安装孔内，离合器外环通过楔块与离合器内环连接，离合器外环与传动轴之间通过胀紧套连接，润滑外圈密封环套装在传动轴外表面上，润滑外圈的进油口依次通过传动轴的中心油路及过渡腔与安装孔相通，雾化喷嘴安装在传动轴的中心油路上，传动轴另一端通过联轴器三与电磁粉制动器连接，轴加速度振动传感器安装在轴承座的顶端面上，伺服电机通过联轴器四与电磁粉制动器连接。
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公开(公告)号：CN106338394A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610921483.8
申请日：2016-10-21
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/022
摘要： 本发明公开了一种离合器离合过程中位移及传递扭矩测试机，其特征是在呈水平的测试平台上支撑离合器，由驱动电机驱动离合器中飞轮旋转；由步进电机驱动丝杠转动，使与丝杠螺纹配合的推杆产生轴向位移；呈水平设置的分离杆一端抵于推杆，另一端抵于分离套筒，分离套筒套装在离合器输出花键轴上，并抵于离合器中分离轴承的端面上；液压加载制动装置是由一对摩擦片支架的相向移动带动摩擦片对加载制动摩擦轮形成合抱实现加载，与摩擦轮固联的加载制动轴与离合器输出花键轴轴联。本发明配合设置信号采集系统可以实时测量离合器的离合位移、离合过程中传递的扭矩以及离合器从动盘总成轴向压缩量等。
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