具有基于成型密封机构而可变的流动连接的压缩空气装置

    公开(公告)号:CN107110183B

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201580069300.8

    申请日:2015-12-17

    IPC分类号: F15B13/08 F15B21/00

    摘要: 本发明涉及一种车辆的压力介质装置,压力介质在该压力介质装置中流动,所述压力介质装置具有多层式构造,该多层式构造具有至少两个彼此接触的层,用于压力介质的流动通道的至少三个流动开口通入第一层的第一面中,第一面与邻接于第一层的第二层的第二面相对,在所述两层之间设置有至少一个成型密封机构,成型密封机构包括至少一个环形件和至少一个与环形件连接的封闭件,封闭件设置用于密封地封闭第一面中的流动开口之中的至少一个流动开口,其中:环形件构成为环形环绕的并且封闭件设置在环形件之内;环形件围绕能被压力介质流过的腔,该腔还由第一面和由第二面限界;设有一组封闭件相对于环形件分别处于不同位置的成型密封机构。

    控制系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105765235A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201480063999.2

    申请日:2014-11-24

    IPC分类号: F15B13/08

    CPC分类号: F15B13/081 F15B21/041

    摘要: 本发明涉及一种控制系统,该控制系统具有至少两个通道导向部(2,3)和布置在所述两个通道导向部(2,3)之间的中间板。中间板(1)包括至少两个平坦的金属衬垫层(5,7)以及布置在所述至少两个平坦的金属衬垫层(5,7)之间的滤网层(4)。所述中间板(1)中形成一个或多个流体通路开口(11),所述一个或多个流体通路开口通过所述至少两个平坦的金属衬垫层(5,7),从而它们形成通道开口。所述滤网层(4)跨越所述通路开口。该控制系统的特征在于,在所述一个或多个流体通路开口(11)的至少一者中,用于所述滤网层的至少一个支撑布置(41)形成在邻接所述滤网层(4)的所述平坦的金属密封层(5,7)中。