公开(公告)号：CN107489567A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201710831586.X

申请日：2017-09-15

Applicant: 张竞博

Inventor： 张竞博

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/16

CPC classification number: F02M35/02 ,  F02M35/164

Abstract: 目的是提供一种由五个弯形管，六个直型管焊接而成的设计合理，结构简单，制造容易，安装快捷，使用空气过滤效果好，减少发动机的故障，延长发动机的寿命，实现滤清器与排气管设在发动机两侧的大功率拖拉机曲型滤清器管。

公开(公告)号：CN107035575A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201610073387.2

申请日：2016-02-03

Applicant: 东风神宇车辆有限公司

Inventor： 王雄懿 ,  肖广林 ,  邰刚 ,  王玺玉 ,  李文君 ,  丁延武

IPC: F02M35/02 ,  B60K13/02

CPC classification number: F02M35/02 ,  B60K13/02 ,  F02M35/048

Abstract: 本发明提供一种空气滤清器总成，包括空气滤清器本体（1），空滤支架（6），以及滤清器本体内的滤芯。空气滤清器本体（1）通过环箍（3）与空滤支架（6）联接，空气滤清器本体（1）进气口通过伸缩胶管与T702车身引起管连接，出气口连接进气钢管为发动机提供进气；空滤支架（6）采用管件折弯而成，包括一个安装平面（7）, 该安装平面为铸件，用该安装平面固定在车架外翼面，并在支架上部包含连接板以及安装孔（5），用于固定引起管，同时在（9）设有四处安装孔，用于装配挡泥板支架。本发明结构简单紧凑，联接可靠合理，过滤效果良好，适应特殊工况工作，而且很好的满足T702车身匹配要求。

公开(公告)号：CN106931243A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201511030432.8

申请日：2015-12-29

Applicant: 天津市瑞普天晟汽车零部件制造有限公司

Inventor： 郭宗强

IPC: F16L9/00 ,  F02M35/02

CPC classification number: F16L9/003 ,  F02M35/02

Abstract: 本发明提供一种出气管组件，包括管体，所述管体为扁平结构，管体为非直线型，管体外壁上设有安装底座，该安装底座上设有两个安装耳板，安装耳板上设有安装孔，管体两端设有插接口，在一侧的插接口处设有V型拉杆，插接口的边缘设有多个螺孔。本发明的有益效果是：结构简单，机械强度大，安装稳固、方便，管体为“S字型”，预防水气积存在管路里。

公开(公告)号：CN106762260A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611261374.4

申请日：2016-12-30

Applicant: 雷沃重工股份有限公司

Inventor： 赵明军 ,  朱现学 ,  焦中元 ,  秦永峰 ,  原江江 ,  崔凯 ,  付曙光 ,  商顺祥 ,  刘恒宇

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/08

CPC classification number: F02M35/02 ,  F02M35/084

Abstract: 本发明公开了一种预滤器及采用该预滤器的发动机进气过滤装置,预滤器包括进气壳体，进气壳体为筒状，进气壳体的侧壁开设有进气孔，进气壳体的底端固定设有上连接管；上盖固定罩设于进气壳体顶端的端口；出气壳体为筒状，出气壳体的顶端设有下连接管，上连接管与下连接管固定连接；锥形导向筒的大口端与出气壳体底端的端口固定连接；集尘罐与锥形导向筒的小口端螺纹连接；导气管的进气端从出气壳体的侧壁插入出气壳体内腔，进气端向下弯曲；叶片环固定设置于出气壳体的内腔，叶片环位于导气管的进气端上方。该预滤器可解决现有收割机进气系统对整机布置要求高的技术问题，该预滤器的适用性强，过滤效果好。

公开(公告)号：CN106762258A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611203027.6

申请日：2016-12-23

Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司

Inventor： 朴胜俊

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/08

CPC classification number: F02M35/02 ,  F02M35/086

Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器、具有它的车辆和车辆的空气滤清器清理方法，所述空气滤清器包括：壳体，壳体上设有进气口、出气口和清理口；滤芯，滤芯设在壳体内，滤芯具有进气侧和出气侧，进气口与进气侧相对且出气口与出气侧相对；压力检测件，压力检测件位于壳体内且邻近出气侧，以检测出气侧的排气阻力；以及除尘件，除尘件设在壳体内，清理件被构造成在压力检测件检测到的排气阻力超出预设极限阻力值时对滤芯进行清理并将清理物经清理口排出壳体外。根据本发明实施例的空气滤清器，能够在排气阻力超出预设极限阻力值时，启动自身的除尘件对滤芯进行除尘，延长了汽滤芯的保养周期，节省了滤芯保养带来的时间和经济成本。

公开(公告)号：CN106659991A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580042186.X

申请日：2015-08-06

Applicant: 戴科知识产权控股有限责任公司

Inventor： D·E·弗莱彻 ,  B·M·格雷辰 ,  K·汉普顿

IPC: B01F5/04 ,  B60T13/62 ,  F16K3/32 ,  F16K3/24 ,  F16K15/18 ,  F02M19/08

CPC classification number: F04F5/20 ,  F02B37/04 ,  F02B37/164 ,  F02M35/02 ,  F02M35/10118 ,  F02M35/10229 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/104 ,  F04F5/22 ,  F04F5/44 ,  F04F5/467 ,  Y02T10/144

Abstract: 公开了一种气动致动式真空泵，并且其包括：本体，限定收缩推进分段、扩张排放分段、至少一个抽吸口、和文丘里间隙。文丘里间隙设置在所述收缩推进分段的出口端和所述扩张排放分段的进口端之间。气动致动式真空泵还包括第一止回阀，其与文丘里间隙和抽吸口流体连接。气动致动式真空泵还包括至少一个第二间隙，设置在本体的文丘里间隙下游的扩张排放分段中。第二止回阀与第二间隙流体连接。

公开(公告)号：CN106039876A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610204828.8

申请日：2016-04-05

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： D.施塔尔克 ,  B.布兰特

IPC: B01D46/52 ,  B01D46/24 ,  F02M35/024

CPC classification number: B01D45/12 ,  B01D46/0005 ,  B01D46/24 ,  B01D46/2414 ,  B01D46/52 ,  B01D2271/02 ,  B01D2271/027 ,  B01D2273/30 ,  B01D2275/208 ,  F02M35/02 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/02441 ,  F02M35/02483 ,  B01D46/522 ,  B01D46/2403 ,  B01D2279/30

Abstract: 本发明涉及一种过滤元件和一种过滤器设备，具体而言，一种在其纵向方向(LR)上具有椭圆状的横截面的过滤元件(3)，其带有用于鉴于用于过滤元件(3)的过滤器容纳件(2)尤其径向上来密闭过滤元件(3)的环绕的密封机构(10)，其中密封机构(3)具有两个布置成处于彼此相反的第一弯曲区段(35,36)和两个布置成处于彼此相反的第二弯曲区段(38,39)，其中第一弯曲区段(35,36)分别具有第一弯曲部半径(R35,R36)并且第二弯曲区段(38,39)分别具有第二弯曲部半径(R38,R39)并且其中第一弯曲部半径(R35,R36)与第二弯曲部半径(R38,R39)不同。

公开(公告)号：CN104047776A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410087664.6

申请日：2014-03-11

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 丸山和重

IPC: F02M35/024

CPC classification number: B01D46/0041 ,  B01D46/10 ,  B01D46/521 ,  F02M35/02 ,  F02M35/02433 ,  F02M35/0245 ,  F02M35/02491 ,  F02M35/10013 ,  F02M35/1211 ,  F02M35/1261 ,  F02M35/14

Abstract: 空气滤清器包括：过滤元件，其包括具有褶的片状过滤材料；壳体，其容纳过滤元件；以及入口和出口，两者设置在壳体的壁上。壳体的壁包括第一壁部和第二壁部，第一壁部和第二壁部彼此相对，第一壁部在褶的脊延伸的方向上配置在过滤元件的一端，第二壁部在褶的脊延伸的方向上配置在过滤元件的另一端。沿着脊延伸的引导片在壳体中设置在入口和过滤元件之间。引导片在引导片和第二壁部之间形成空隙，并且将已通过空隙的空气导向第一壁部。

公开(公告)号：CN101680399A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880017742.8

申请日：2008-06-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信精机株式会社

Inventor： 石川博朗 ,  井上力 ,  山田哲 ,  新海文浩 ,  伊藤笃史 ,  中森育雅

IPC: F02M35/10 ,  G01L19/00 ,  G01L23/24

CPC classification number: F02M35/10249 ,  F02M35/02 ,  F02M35/10039 ,  F02M35/10124 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/1038 ,  G01L23/24 ,  Y02T10/14

Abstract: 一种用于管道的防水连接结构，所述管道用于将内燃机的进气通道与外部气体检测器相连以便将气体输送到进气通道中。该结构包括：连接空间(14)，所述管道连接到该连接空间(14)；和分隔壁(12)，该分隔壁(12)形成在进气通道与连接空间(14)之间。与管道相比，连接空间具有较大的直径。分隔壁(12)包括用于将进气通道的内部和连接空间(14)布置为流体连通的细长孔(14a)。该构造防止在进气中漂动的水滴侵入并使得所述管道的定位自由度高。

公开(公告)号：CN101666276A

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：CN200910171067.0

申请日：2009-09-02

Applicant: 奥迪股份公司

Inventor： R·齐格勒

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/10 ,  B60K13/02

CPC classification number: F02M35/02 ,  F02M35/10144

Abstract: 本发明涉及一种特别是用于内燃机的机动车空气滤清器系统(10)，包括用于输入和排出空气流的管道元件(12)。为了排出从空气流中滤出的水，在空气滤清器(18)的壳体底部下方安装一管元件(14)。因为该安装区域难以接近，所以存在以下风险：管元件(14)在安装时被折断或者被夹住，而水不能再以确定的方式流出。为了实现顺利、可靠地安装管元件(14)，根据本发明借助支承件(16)将管元件(14)固定在管道元件(12)上。在安装所述管道元件(12)时，所述管元件(14)被自动地设置在构造空间中的确定位置上。在此通过所述管元件与管道元件(12)的连接防止折断。