公开(公告)号：CN103201457B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201180048061.X

申请日：2011-10-03

Applicant: 汽车发展国际股份公司

Inventor： G·内格尔 ,  C·内格尔

IPC: F01B17/02 ,  F02G1/02 ,  F24J2/42

CPC classification number: F02G1/02 ,  F01B17/02 ,  F02B21/00 ,  F02M31/08 ,  F02M31/163 ,  F24S20/20 ,  F24S90/00 ,  Y02E10/46 ,  Y02T10/126

Abstract: 本发明提出一种活动室式发动机，其包括至少一个活塞（2），所述活塞在汽缸（1）中滑动安装和利用曲柄连杆装置（3，4）带动曲柄轴（5），发动机根据具有四个阶段的热力学循环运行，这四个阶段包括：不作功等温膨胀；所谓准等温的作功轻微膨胀?转换；作功多变膨胀；在环境压力下排气；其优选地由容纳于高压储存器（12）中的压缩空气经过称为工作容器（11）的缓冲容器供给，压缩空气优选地经过动态减压装置（13）、在工作容器（11）中被膨胀到称为工作压力的中等压力，其特征在于，活动室（CA）内置于汽缸中，汽缸（1）容积由活塞扫掠过并被分为区分开的两个部分，其中的第一部分构成活动室（CA）而第二部分构成膨胀室（CD）。

公开(公告)号：CN101365868B

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN200680015695.4

申请日：2006-03-09

Applicant: 扎杰克优质发动机股份有限公司

Inventor： 约翰·扎杰克 ,  伊恩·F·史密斯

IPC: F02B43/00

CPC classification number: F01B31/14 ,  F01L1/022 ,  F01L1/024 ,  F01L1/026 ,  F01L1/34 ,  F01L1/352 ,  F01L7/021 ,  F01L7/026 ,  F01L7/027 ,  F01L7/16 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0015 ,  F01L2101/02 ,  F01L2800/00 ,  F01L2820/01 ,  F01L2820/032 ,  F02B15/00 ,  F02B33/06 ,  F02B41/00 ,  F02B41/02 ,  F02B41/06 ,  F02B75/40 ,  F02D15/04 ,  F02F3/28 ,  F02G1/02 ,  Y02T10/12 ,  Y02T10/14 ,  Y02T10/42

Abstract: 一种恒压内燃机，具有长条形的燃烧室，在一些实施例中该燃烧室向自身折回并具有凹凸不平的、曲折的内侧壁，用于将燃料引入燃烧室燃料入口，与该燃烧室相通的压缩室，用于改变燃烧室和压缩室容积以形成燃料空气混合物的装置，该混合物在穿过燃烧室时燃烧并被凹凸不平的、曲折的燃烧室侧壁进一步混合，与燃烧室相通的膨胀室，以及在压缩室中的输出元件，该输出元件由燃烧混合物产生的压力驱动，由于具有改变压缩室容积的装置以及膨胀室中的输出元件连接在一起以一致运动，这样燃烧室中的压力基本保持恒定。燃料入口附近的气流隔离器在燃烧室中形成一个或者多个更小的容积，在此处燃料可以与引入燃烧室中的仅仅一部分空气混合并燃烧。长的、尖锐的突起从燃烧室壁向内延伸而这些突起与燃烧室中的湍流器一起促进燃料和空气的完全混合以及燃烧。

公开(公告)号：CN102308158A

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN201080006500.6

申请日：2010-02-04

Applicant: 蔡洙祚

Inventor： 蔡洙祚

IPC: F24J2/10 ,  H01L31/042 ,  F24J2/12

CPC classification number: F02G1/02 ,  F02G2254/30 ,  F24S20/20 ,  F24S23/31 ,  F24S23/71 ,  Y02E10/41 ,  Y02E10/42 ,  Y02E10/43 ,  Y02E10/46

Abstract: 一种使用太阳能的热机被揭露。根据本发明的一实施例的热机包含第一本体、第二本体及太阳能聚光器，且当第一操作气体和第四操作气体或第二操作气体和第三操作气体交替地热膨胀时，可通过允许分别在第一汽缸与第二汽缸内的第一活塞总成与第二活塞总成彼此相反方向往复运动而具有高效率热循环。

公开(公告)号：CN87102874A

公开(公告)日：1988-03-30

申请号：CN87102874

申请日：1987-04-15

Applicant: NEA技术公司

Inventor： 汉福德·N·洛克伍德

IPC: F16K5/00 ,  F23R7/00 ,  F26B3/00

CPC classification number: F23C15/00 ,  F02G1/02 ,  F02G2254/11 ,  F02G2258/10 ,  F23C1/08 ,  F26B17/10 ,  F26B23/026 ,  Y10T137/6579 ,  Y10T137/86413

Abstract: 脉冲燃烧能量系统的脉冲燃烧器连接流送被处理材料的工作管，该管又连接一对旋流收集器。选用的再循环部分把收集器中蒸气送回工作管上游端。脉冲燃烧器有旋转阀，燃烧室和内、外尾管。燃烧室和内尾管是锥形和管形断面，纵向压着安装用定位板连接。旋转阀由三个紧配的圆筒形成一内部空室。圆筒上都有形成空气进口的径向对准孔。空气由空室经单向性环形通路进入燃烧室。控制系统控制产品送进、系统点火、系统流送和燃烧器的工作频率。

公开(公告)号：CN106030057A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201580010476.6

申请日：2015-01-16

Applicant: 托尔发动机股份有限公司

Inventor： 胡戈·本杰明·托尔 ,  奥代德·托尔 ,  吉拉德·托尔 ,  埃胡德·西旺 ,  麦克·H·沃尔

IPC: F01L5/16

CPC classification number: F02G1/055 ,  F01L5/04 ,  F01L5/06 ,  F01L7/02 ,  F01L7/022 ,  F01N5/02 ,  F02B33/12 ,  F02B41/06 ,  F02G1/02 ,  F02G1/043 ,  F02G2244/00 ,  F02G2244/08 ,  F02G2270/55

Abstract: 一种发动机包含：压缩室，其吸入并压缩工作流体；膨胀室，其使工作流体膨胀并排出工作流体；及转移室，其从所述压缩室接收工作流体且将工作流体转移到所述膨胀室，其中所述转移室的内部体积在工作流体的所述转移期间减小。

公开(公告)号：CN103930654A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201280035332.2

申请日：2012-05-16

Applicant: 瑟斯特克斯有限公司

Inventor： T·O·麦克布里德 ,  B·保林格 ,  J·贝塞特 ,  A·贝尔 ,  D·凯普夏尔 ,  A·拉文 ,  A·罗尔丁克

IPC: F01K25/06

CPC classification number: F02G1/043 ,  B60K2006/123 ,  F01B15/02 ,  F01B23/00 ,  F01K7/025 ,  F01K7/36 ,  F01K25/04 ,  F01K25/06 ,  F02G1/02 ,  F15B15/00 ,  F15B21/00 ,  F16L53/00 ,  Y10T137/0318 ,  Y10T137/6416

Abstract: 本发明涉及各种实施方式，泡沫被压缩以存储能量和/或被膨胀以恢复能量。

公开(公告)号：CN103201457A

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201180048061.X

申请日：2011-10-03

Applicant: 汽车发展国际股份公司

Inventor： G·内格尔 ,  C·内格尔

IPC: F01B17/02 ,  F02G1/02 ,  F24J2/42

CPC classification number: F02G1/02 ,  F01B17/02 ,  F02B21/00 ,  F02M31/08 ,  F02M31/163 ,  F24S20/20 ,  F24S90/00 ,  Y02E10/46 ,  Y02T10/126

Abstract: 本发明提出一种活动室式发动机，其包括至少一个活塞（2），所述活塞在汽缸（1）中滑动安装和利用曲柄连杆装置（3，4）带动曲柄轴（5），发动机根据具有四个阶段的热力学循环运行，这四个阶段包括：不作功等温膨胀；所谓准等温的作功轻微膨胀-转换；作功多变膨胀；在环境压力下排气；其优选地由容纳于高压储存器（12）中的压缩空气经过称为工作容器（11）的缓冲容器供给，压缩空气优选地经过动态减压装置（13）、在工作容器（11）中被膨胀到称为工作压力的中等压力，其特征在于，活动室（CA）内置于汽缸中，汽缸（1）容积由活塞扫掠过并被分为区分开的两个部分，其中的第一部分构成活动室（CA）而第二部分构成膨胀室（CD）。

公开(公告)号：CN101512105B

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：CN200780032894.0

申请日：2007-09-03

Applicant: MDI-汽车发展国际股份公司

Inventor： G·内格尔 ,  C·内格尔

IPC: F01B17/02 ,  F01B9/02 ,  F02G1/02

CPC classification number: F01B17/02 ,  B60K6/12 ,  F01B9/02 ,  F02G1/02 ,  Y02T10/6208

Abstract: 本发明提供一种供应有压缩空气的发动机，其包括驱动曲轴(5)的主驱动活塞(1)以及具有可变容积允许做功的一个主动膨胀室(13)，该主动膨胀室(13)通过通道(6)与容纳在所述驱动气缸(2)中的容积连接，其特征在于，所述通道(6)包括开闭器(7)，从而允许所述主动膨胀室以这样的方式与固定容积隔离或处于与固定容积接触，即发动机根据四个阶段的热力循环进行工作：等温膨胀，不做功；传递-稍微膨胀，做功，是准等温的；多变膨胀做功；在周围环境压力下的排放。

公开(公告)号：CN101365868A

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200680015695.4

申请日：2006-03-09

Applicant: 扎杰克优质发动机股份有限公司

Inventor： 约翰·扎杰克 ,  伊恩·F·史密斯

IPC: F02B43/00

CPC classification number: F01B31/14 ,  F01L1/022 ,  F01L1/024 ,  F01L1/026 ,  F01L1/34 ,  F01L1/352 ,  F01L7/021 ,  F01L7/026 ,  F01L7/027 ,  F01L7/16 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0015 ,  F01L2101/02 ,  F01L2800/00 ,  F01L2820/01 ,  F01L2820/032 ,  F02B15/00 ,  F02B33/06 ,  F02B41/00 ,  F02B41/02 ,  F02B41/06 ,  F02B75/40 ,  F02D15/04 ,  F02F3/28 ,  F02G1/02 ,  Y02T10/12 ,  Y02T10/14 ,  Y02T10/42

Abstract: 一种恒压内燃机，具有长条形的燃烧室，在一些实施例中该燃烧室向自身折回并具有凹凸不平的、曲折的内侧壁，用于将燃料引入燃烧室燃料入口，与该燃烧室相通的压缩室，用于改变燃烧室和压缩室容积以形成燃料空气混合物的装置，该混合物在穿过燃烧室时燃烧并被凹凸不平的、曲折的燃烧室侧壁进一步混合，与燃烧室相通的膨胀室，以及在压缩室中的输出元件，该输出元件由燃烧混合物产生的压力驱动，由于具有改变压缩室容积的装置以及膨胀室中的输出元件连接在一起以一致运动，这样燃烧室中的压力基本保持恒定。燃料入口附近的气流隔离器在燃烧室中形成一个或者多个更小的容积，在此处燃料可以与引入燃烧室中的仅仅一部分空气混合并燃烧。长的、尖锐的突起从燃烧室壁向内延伸而这些突起与燃烧室中的湍流器一起促进燃料和空气的完全混合以及燃烧。

公开(公告)号：CN1071500A

公开(公告)日：1993-04-28

申请号：CN92110662.9

申请日：1987-04-15

Applicant: NEA技术公司

Inventor： 汉福德·N·洛克伍德

IPC: F23L13/02

CPC classification number: F23C15/00 ,  F02G1/02 ,  F02G2254/11 ,  F02G2258/10 ,  F23C1/08 ,  F26B17/10 ,  F26B23/026 ,  Y10T137/6579 ,  Y10T137/86413

Abstract: 脉冲燃烧能量系统的脉冲燃烧器连接流送被处理材料的工作管，该管又连接一对旋流收集器。选用的再循环部分把收集器中的蒸气送回工作管上游端。脉冲燃烧器有旋转阀，燃烧室和内、外尾管。燃烧室和内尾管是锥形和管形断面，纵向压着安装用定位板连接。旋转阀由三个紧配的圆筒形成一内部空室。圆筒上都有形成空气进口的径向对准孔。空气由空室经单向性环形通路进入燃烧室。控制系统控制产品送进、系统点火、系统流送和燃烧器的工作频率。