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公开(公告)号:CN103842619B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201280047488.2
申请日:2012-09-17
申请人: 罗伯特博世汽车转向有限公司
CPC分类号: F01C21/0854 , F01C21/108 , F04C2/344 , F04C14/06 , F04C14/28 , F04C15/0088
摘要: 本发明涉及一种容积式泵,用于向负载、特别是向用于机动车的助力转向系统输送压力介质。在壳体(1)内部设置包含一个转子(3),一个凸轮环(4)和多个工作滑动件(5)的泵组(2),所述壳体沿轴向在一侧上由一个盖子(7)封闭。在凸轮环(4)与转子(3)之间形成通过工作滑动件(5)分隔的工作腔(6),这些工作腔在轴向方向上通过控制盘(9)限定。在控制盘(9)面向转子(3)的端侧中制入用于为工作滑动件(5)和工作腔(6)供油的肾形供给通道(10、11)。在肾形供给通道(10、11)和用于驱动轴(13)的通孔(20)中有环形的辐部(19)。至少其中一个肾形供给通道(10、11)配设有至少一个油槽(18)。所述至少一个油槽(18)设置成至少部分地伸进辐部(19)中。
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公开(公告)号:CN102227561A
公开(公告)日:2011-10-26
申请号:CN200980148164.6
申请日:2009-08-04
申请人: 松下电器产业株式会社
IPC分类号: F04C18/356 , F04C29/00
CPC分类号: F04C18/356 , F01C21/0854 , F04C18/38 , F04C23/008 , F04C29/02
摘要: 本发明提供的旋转式压缩机包括:具有气缸室(6)的气缸(5);在气缸室(6)内进行摆动运动的活塞(9);在气缸(5)形成的滑叶槽(10);和在滑叶槽(10)内往复运动的滑叶(11),滑叶(11)的前端部(11A)以能够自由摆动的方式与活塞(9)连接,在该旋转式压缩机中,在滑叶(11)从气缸(5)的内周面(5A)向内侧最为突出的状态下,滑叶(11)的最后面比滑叶槽(10)的另一端(10B)更突出,能够使滑叶(11)在滑叶槽(10)内往复运动时与滑叶槽(10)之间的摩擦阻力作用的滑叶的两接点间(201)、(202)的长度变长,能够降低滑动损失,提供输入损失小的旋转式压缩机。
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公开(公告)号:CN102037216B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN200980117924.7
申请日:2009-05-18
申请人: 松下电器产业株式会社
CPC分类号: F04C23/006 , F01C21/0827 , F01C21/0854 , F04C18/0215 , F04C18/3562 , F04C23/008 , F25B1/04 , F25B9/008 , F25B9/06 , F25B2400/14
摘要: 膨胀机一体型压缩机(100)具有用于压缩工作流体的压缩机构(2)、用于使工作流体膨胀的膨胀机构(3)、将压缩机构(2)与膨胀机构(3)连结的轴(5)。膨胀机构(3)具有可变叶片机构(60)。在轴(5)旋转一周期间中第一叶片(48)与第一活塞(46)相接的期间为P1、第一叶片(48)从第一活塞(46)离开的期间为P2时,可变叶片机构(60)控制第一叶片(48)的动作,以能够调节期间P2相对于期间P1的比率即P2/P1。
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公开(公告)号:CN1105829C
公开(公告)日:2003-04-16
申请号:CN97116169.0
申请日:1997-08-08
申请人: 罗伯特-博希股份公司
CPC分类号: F01C21/0854
摘要: 提出了一种结构简单的叶片式机械,它在高效率、低磨损和长寿命的情况下具有高的工作压力。为达到这一切采取的措施是,尤其在叶片(15)的换向阶段,至少部分降低在叶片(15)两端(16、18)引起磨损的压力差。为此,在叶片式机械中组合一个无阀门弹簧的滑阀(35)。它根据叶片式机械的系统压力,将此系统压力与在换向阶段将叶片(15)压靠在升降环(20)上的那个压力之间调整为恒定的压力比。这一压力比可以使叶片(15)在其换向阶段内即使在高的系统压力时压靠在升降环(20)上,也不会由此产生不可控制的摩擦。
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公开(公告)号:CN101225820B
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200710153504.7
申请日:2007-09-20
申请人: 三星电子株式会社
IPC分类号: F04C18/356
CPC分类号: F01C21/0854 , F04C18/3562 , F04C23/001 , F04C23/008 , F04C2270/13
摘要: 本发明提供了一种能够降低叶片与辊子的碰撞噪声的可变容量旋转压缩机。该可变容量旋转压缩机包括控制叶片的操作以改变压缩容量的叶片控制器。该叶片控制器包括:控制阀,对流体通道进行切换以选择性地将排气压力和进气压力施加到叶片导向槽;连接通道,连接控制阀与叶片导向槽;高压通道,连接控制阀与压缩机的排放侧;低压通道,连接控制阀与压缩机的进气侧;节流部分,减小高压通道和连接通道中的至少一个的流体通道,以降低施加到叶片导向槽上的初始排气压力。
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公开(公告)号:CN1186173A
公开(公告)日:1998-07-01
申请号:CN97116169.0
申请日:1997-08-08
申请人: 罗伯特-博希股份公司
CPC分类号: F01C21/0854
摘要: 提出了一种结构简单的叶片式机械,它在高效率、低磨损和长寿命的情况下具有高的工作压力。为达到这一切采取的措施是,尤其在叶片(15)的换向阶段,至少部分降低在叶片(15)两端(16、18)引起磨损的压力差。为此,在叶片式机械中组合一个无阀门弹簧的滑阀(35)。它根据叶片式机械的系统压力,将此系统压力与在换向阶段将叶片(15)压靠在升降环(20)上的那个压力之间调整为恒定的压力比。这一压力比可以使叶片(15)在其换向阶段内即使在高的系统压力时压靠在升降环(20)上,也不会由此产生不可控制的摩擦。
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公开(公告)号:CN106062368B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201580011139.9
申请日:2015-03-04
申请人: KYB株式会社
IPC分类号: F04C2/344
CPC分类号: F04C2/3448 , F01C21/0809 , F01C21/0854 , F01C21/0863 , F01C21/10 , F01C21/108 , F04C2/3446 , F04C15/00 , F04C2230/603 , F04C2240/10 , F04C2240/20
摘要: 一种叶片泵,该叶片泵包括:转子,其连结于驱动轴;多个叶片,其以相对于转子沿径向往复移动自如的方式设于转子;定子,其具有凸轮面,随着转子的旋转,叶片的顶端在该凸轮面滑动;以及泵体,其具有用于收纳定子的收纳凹部,其中,定子具有:环状嵌合部,其以划分为多个区域的方式形成于该定子的外周;以及环状小径部,其以比环状嵌合部的外径小的外径形成于该定子的外周,泵体的收纳凹部具有:主体嵌合部,其供环状嵌合部嵌合;以及主体大径部,其内径大于主体嵌合部的内径,且以划分为多个区域的方式形成于该收纳凹部的内周。
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公开(公告)号:CN103842619A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201280047488.2
申请日:2012-09-17
申请人: ZF操作系统有限公司
CPC分类号: F01C21/0854 , F01C21/108 , F04C2/344 , F04C14/06 , F04C14/28 , F04C15/0088
摘要: 本发明涉及一种容积式泵,用于向负载、特别是向用于机动车的助力转向系统输送压力介质。在壳体(1)内部设置包含一个转子(3),一个凸轮环(4)和多个工作滑动件(5)的泵组(2),所述壳体沿轴向在一侧上由一个盖子(7)封闭。在凸轮环(4)与转子(3)之间形成通过工作滑动件(5)分隔的工作腔(6),这些工作腔在轴向方向上通过控制盘(9)限定。在控制盘(9)面向转子(3)的端侧中制入用于为工作滑动件(5)和工作腔(6)供油的肾形供给通道(10、11)。在肾形供给通道(10、11)和用于驱动轴(13)的通孔(20)中有环形的辐部(19)。至少其中一个肾形供给通道(10、11)配设有至少一个油槽(18)。所述至少一个油槽(18)设置成至少部分地伸进辐部(19)中。
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公开(公告)号:CN102667162A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201080058951.4
申请日:2010-12-28
申请人: 法雷奥日本株式会社
IPC分类号: F04C18/344
CPC分类号: F04C18/3441 , F01C21/0854 , F04C29/021 , F04C29/028 , F04C2240/20 , F04C2240/52 , F04C2240/56 , F04C2240/605
摘要: 一种叶片式压缩机的润滑油供给结构,其利用具有现有结构的转子所具备的背压室,仅通过稍微改变在堵塞缸筒的块体的缸筒侧端面上形成的凹部形状,就能够对远离储油室的滑动轴承供给充分的润滑油。本发明的叶片式压缩机1的润滑油供给结构构成为:对在块体5、6上形成的第一及第二凹部36、37的形状及位置进行加工而具有润滑油从储油室19经由第一凹部36进入背压室10内后,从该背压室10经由第二凹部37输送到第二轴承12的润滑油供给路径,此时,在因叶片9的冲程量增大而背压室10内压力相对下降的时机,使第一凹部36与背压室10连通,从储油室19向背压室10供给润滑油,而在因叶片9的冲程量减小而背压室10内压力相对地上升的时机,使第二凹部37与背压室10连通,输出背压室10内的润滑油,将该润滑油供给到第二轴承12。
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公开(公告)号:CN102016320A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN201080001456.X
申请日:2010-01-28
申请人: 松下电器产业株式会社
IPC分类号: F04C18/324 , F04C18/356 , F04C29/02
CPC分类号: F01C21/0854 , F04C18/356 , F04C18/38 , F04C23/008 , F04C29/023
摘要: 本发明提供一种旋转式压缩机,形成从活塞(32)的内面(32b)与圆筒形的嵌合部(32a)连通的供油孔(60),使得油槽(45)根据曲轴(31)的旋转按照一定的区间与该供油孔(60)连通,油槽(45)中的油液通过供油孔(60),被供给到由圆筒形的嵌合部(32a)和滑叶(33)前端的插入部(33a)形成的摆动部,这样,摆动部的滑动状态变得更好,摆动部的密封性也得以提高,能够进一步抑制气体通过摆动部的缝隙从高压的压缩室(39)向低压的吸入室泄漏。
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