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公开(公告)号:CN105369697A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510909543.X
申请日:2015-12-10
申请人: 湖南中创轨道工程装备有限公司
CPC分类号: E01B7/00 , E01B7/02 , E01B7/10 , E01B7/12 , E01B7/14 , E01B2202/021 , E01B2202/022 , E01B2202/08
摘要: 本发明公开了一种三开道岔,为异向不对称三开道岔,包括依次设置的第一转辙器、第二转辙器、第一固定曲线辙叉、第二固定曲线辙叉和第三固定曲线辙叉。固定曲线辙叉侧面分岔不是对称分布,而是呈前后错开分布,所以尖轨尖角可设置较大,相同位置的钢轨头部断面较宽,因而能增加尖轨强度,延长使用寿命。固定曲线辙叉用于直向通行的心轨为直线,用于侧向通行的心轨为曲线,侧向通行的心轨半径与导曲线轨半径相同,这样就相当于延长了导曲线轨的长度,从而就可以在现有站场线路的条件下提高导曲线半径,以提高列车侧向通过速度,提高运输效率。
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公开(公告)号:CN107059498A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710172752.X
申请日:2017-03-22
申请人: 江苏金刚文化科技集团股份有限公司
发明人: 王鹏勃
CPC分类号: E01B7/14 , B61L5/02 , E01B2202/022 , E01B2202/04
摘要: 本发明提供一种一带一路变轨机构及运输装置,属于轨道运输技术领域。一带一路变轨机构包括第一固定架、第二固定架、翻转平台、翻转驱动机构以及定位机构;翻转平台呈框架结构且具有第一表面和第二表面,第一表面上设有直行轨道,第二表面上设有弯行轨道;翻转驱动机构用于将翻转平台与第一固定架、第二固定架转动连接;定位机构用于将翻转平台固定,其包括第一定位组件和第二定位组件,第一定位组件固定安装在第一固定架上,第二定位组件固定安装在所述第二固定架上。该运输装置具有上述的一带一路变轨机构,大大解决了传统轨道运输过程中直轨和弯轨不能快速切换的问题。
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公开(公告)号:CN105839482A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610372284.6
申请日:2016-05-31
申请人: 西南石油大学
IPC分类号: E01B25/26
CPC分类号: E01B25/26 , E01B2202/022
摘要: 本发明涉及一种梁内悬挂式空列轨道道岔,包括不断开的两股及两股以上交叉轨道梁、转辙部件、尖轨、避让/补偿板A、避让/补偿板B、修正板A和修正板B,避让/补偿板A和避让/补偿板B分别安装在托板上,驱动机构A与避让/补偿板A连接,驱动机构B与避让/补偿板B连接,轨道梁上还铰接有主转轴,主转轴的下部与转辙部件刚性连接,驱动机构C与转板的一端铰接,转板的另一端与主转轴的上端刚性连接,轨道梁的两侧分别铰接安装有修正板A和修正板B。本发明的优点在于:不转动/移动轨道梁,在轨道梁内部设置多段功能部件,实现转辙,而移动部件长度及重量都大幅减小,各功能部件独立驱动,可按设计程序协同动作实现自动道岔功能。
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