一种三开道岔
摘要:
本发明公开了一种三开道岔,为异向不对称三开道岔,包括依次设置的第一转辙器、第二转辙器、第一固定曲线辙叉、第二固定曲线辙叉和第三固定曲线辙叉。固定曲线辙叉侧面分岔不是对称分布,而是呈前后错开分布,所以尖轨尖角可设置较大,相同位置的钢轨头部断面较宽,因而能增加尖轨强度,延长使用寿命。固定曲线辙叉用于直向通行的心轨为直线,用于侧向通行的心轨为曲线,侧向通行的心轨半径与导曲线轨半径相同,这样就相当于延长了导曲线轨的长度,从而就可以在现有站场线路的条件下提高导曲线半径,以提高列车侧向通过速度,提高运输效率。
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