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公开(公告)号：CN107215414A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710540085.6
申请日：2017-07-05
Applicant: 天津驭驰科技有限公司
Inventor： 金广晖
CPC classification number: B62J9/003 , B60K1/04 , B60K2001/0411 , B62H5/001 , B62H5/06 , B62J99/00 , B62J2099/0033 , E05B15/1635 , E05B47/00 , H01M2/1083
Abstract: 本发明涉及一种电池、车筐、仪表、锁装配总成，电池盒安装在车筐内，电池盒的顶部安装仪表，电池盒通过连接器与车架立管连接，在连接器内安装有龙头锁及电池盒锁，仪表显示充电时充电的电池各种参数、放电时电池的各种参数、行驶过程中的各种参数。本发明将电池、车筐、仪表及锁科学、合理，天衣无缝的结合在一起，矩形管内部正好是安装电池盒锁和整车龙头锁的最佳位置，要拆装两锁必须把整个智能车筐拆下，而拆下智能车筐又必须打开电池盒锁。车筐外部看不见一颗螺丝，全部的装配必须在电池盒取下时完成，因此防盗效果非常好。
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公开(公告)号：CN103732483B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201280027761.5
申请日：2012-05-03
Applicant: 思友·查希尔·萨利姆
Inventor： 思友·查希尔·萨利姆
CPC classification number: B62J11/005 , B62H5/06 , B62J11/00
Abstract: 本发明所提供的是一种多用途的机车物件固定器(100)，其在机车行进中扮演物件握持器的角色，而在机车上锁时则又担任物件锁定装置，当机车以转向锁被锁定时，该锁定行为是由固定器(100)所被动完成，并不需要任何其他锁定配置或按键，该固件器(100)提供挂钩的手段，以便在骑乘机车时可以安全地握持如安全帽（300）及随身携带的袋子等物件。
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公开(公告)号：CN103732483A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201280027761.5
申请日：2012-05-03
Applicant: 思友·查希尔·萨利姆
Inventor： 思友·查希尔·萨利姆
CPC classification number: B62J11/005 , B62H5/06 , B62J11/00
Abstract: 本发明所提供的是一种多用途的机车物件固定器(100)，其在机车行进中扮演物件握持器的角色，而在机车上锁时则又担任物件锁定装置，当机车以转向锁被锁定时，该锁定行为是由固定器(100)所被动完成，并不需要任何其他锁定配置或按键，该固件器(100)提供挂钩的手段，以便在骑乘机车时可以安全地握持如安全帽（300）及随身携带的袋子等物件。
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公开(公告)号：CN102069863A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010233387.7
申请日：2010-07-19
Applicant: SS汽车工程有限公司 , 廉东换
Inventor： 廉东换
IPC: B62H5/06
Abstract: 本发明的自行车转向轴锁定装置即使被盗，由于不能重新使用自行车，从而能够预防自行车被盗的自行车转向轴锁定装置，包括：锁芯，使用钥匙转动该锁芯；锁芯套，内部安装锁芯，固定于被安装体上；凸轮，以非接触的状态形成在锁芯套的外周面之上，具有与锁芯相同的转动轴，并随着钥匙的转动而推顶锁定销；锁定销，在凸轮的一面，朝向在自行车的转向轴的一面上所形成的插入孔而形成该锁定销，在其外部安装有弹簧，通过凸轮的推顶力而被插入到插入孔中；导向件及弹性支承体，用于弹性支承弹簧，其以的形状安装在锁芯套的一面，在与锁定销相对的面形成有引导孔，使锁定销被插入到引导孔中。
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公开(公告)号：CN100537333C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200510022991.4
申请日：2002-07-03
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 提供使用自行车用轮毂的更加难以进行盗窃的防盗系统。自行车用防盗系统具备车把控制部(12)、内装变速轮毂(10)与控制缆绳(80)。车把控制部(20)能取得限制自行车的前叉3的转动的第1限制状态与解除限制的第1限制解除状态。内装变速轮毂(10)能取得限制自行车的后轮7的回转的第2限制状态与解除的第2限制解除状态。控制缆绳(80)连结车把控制部(12)与内装变速轮毂(10)，与车把控制部(12)的第1限制状态和第1限制解除状态的限制操作连动地使内装变速轮毂(10)变化状态成为第2限制状态和第2限制解除状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100439185C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200480025677.5
申请日：2004-09-06
Applicant: 普利司通自行车有限公司
Abstract: 本发明的车辆用前后联动锁避免了外部金属线偏离车架拉紧内部金属线而锁上把手的情况发生。本发明的车辆用前后联动锁包括锁定后车轮的后轮锁和与后轮锁联动从而锁定把手的把手锁，后轮锁包括有锁后车轮时插进后车轮的辐条之间的锁闩、锁闩的恢复弹簧、与锁闩一体设置的操作杆和沿着操作杆的操作方向挤压的内部金属线(12A)，把手锁包括有金属线支架(21)、与金属线支架(21)联动而滑动的锁销(22)、向把手的锁定方向给锁销(22)作用力的锁定弹簧(24)和金属线支架(21)的恢复弹簧，操作操作杆时，内部金属线(12A)挤压金属线支架(21)，从而使锁销(22)滑动。
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公开(公告)号：CN1394782A
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：CN02141208.1
申请日：2002-07-03
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 提供使用自行车用轮毂的更加难以进行盗窃的防盗系统。自行车用防盗系统具备车把控制部12、内装变速轮毂10与控制缆绳80。车把控制部20能取得限制自行车的前叉3的转动的第1限制状态与解除限制的第1限制解除状态。内装变速轮毂10能取得限制自行车的后轮7的回转的第2限制状态与解除的第2限制解除状态。控制缆绳80连结车把控制部12与内装变速轮毂10，与车把控制部12的第1限制状态和第1限制解除状态的限制操作连动地使内装变速轮毂10变化状态成为第2限制状态和第2限制解除状态。
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公开(公告)号：CN107075868B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201580059983.9
申请日：2015-10-21
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: B62H5/06 , E05B17/142 , E05B17/185 , E05B17/2084 , E05B27/0028 , E05B47/0038 , E05B47/0045
Abstract: 一种圆筒锁用保护装置，其中，在具有用于将机械钥匙插入圆筒锁中的机械钥匙插入孔的外壳上支承有挡板，该挡板被构成外壳的一部分的壳体覆盖，且该挡板被支承成能够在关闭机械钥匙插入孔的关闭位置和开放机械钥匙插入孔的打开位置之间移动，外壳(35)具有与圆筒锁的圆筒体接连设置的主体(38)和形成为覆盖挡板(36)并且被固定在主体(38)上的壳体(39)，壳体(39)由树脂制的壳体主部(29)和金属制的保护件(30)构成，其中，所述保护件(30)被插嵌结合到壳体主部(29)中，并至少具有以覆盖挡板(36)的方式形成为平板状的平板部(30a)。由此，能够在确保防盗性的同时使壳体轻量化。
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公开(公告)号：CN106904229A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710254514.3
申请日：2017-04-18
Applicant: 安徽理工大学
CPC classification number: B62H2003/005 , B62H3/08 , B60R25/24 , B62H5/06 , G07C9/00182 , G07F17/0057
Abstract: 本发明设计了一种基于路灯的共享单车停车桩。本停车桩充分利用了路灯线路的优势，通过路灯线路为停车桩供电。城市中路灯随处可见，且间距合理，将停车桩安装在路灯上可降低用户寻找车子的难度。每个停车桩有两套停车系统，共用一个控制器和电源模块，可停放两辆共享单车，分别在路灯前后各一辆。停车卡槽的设计防止了车子阻挡人行道的情况。采用NB‑loT无线通讯模块实现各停车桩之间的组网，使用户在显示屏上就能查询附近停车桩的停车情况，并能与云服务器实时联系。LED灯不同颜色频闪的设计使用户在夜晚能判断远方是否有车或停车位。
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公开(公告)号：CN104401427A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410655025.5
申请日：2014-11-15
Applicant: 李吉源
Inventor： 李吉源
IPC: B62H5/06
CPC classification number: B62H5/06
Abstract: 本发明公开一种自行车、电动车、摩托车前轮定向锁及其安装结构，包括有锁体、锁芯和锁销，锁芯安装于锁体中，锁芯控制锁销活动，还包括有一前叉随动件，该前叉随动件包括有轴杆、前叉配合部、挡块，前述锁销与该挡块之间设置有自动寻位机构；上锁过程中，具有待上锁和完全上锁两个工作状态，待上锁状态时，锁销抵于挡块的正面上处于自动寻位状态，前叉随动件可随前叉转动；完全上锁状态时，锁销抵于挡块的侧面限制随动件不能转动，前叉随动件的前叉配合部限制车前叉不能摆动。其锁具上锁时在按下锁芯后再摆动车前轮即可，上锁过程为自动寻位上锁，不需要使用者用肉眼进行对位上锁，仍系极具人性化之设计，使用操作简单方便。
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