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公开(公告)号：CN108116541A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611074343.8
申请日：2016-11-29
Applicant: 天津三合成自行车配件有限公司
Inventor： 庄海霞
IPC: B62H5/16
Abstract: 本发明所述自行车稳固型前叉锁结构，包括铰接轴、锁板和锁定块，锁板为一矩形片状结构，锁板沿其长度方向设置有长圆孔，铰接轴穿过长圆孔垂直固定于前叉一个叉筒上，锁定块固定于前叉另一个叉筒上，锁定块上固定有锁体和挡片，锁体和挡片之间留有与锁板厚度相匹配，能容纳锁板的通槽；锁体内部设置有锁舌，锁体上留有锁眼，锁眼匹配有锁匙。当需要锁车时，拉动锁板一端，使锁板的另一端穿过前轮辐条之间的间隙伸入锁体和挡片之间的通槽，然后插入锁匙，使锁舌弹出，穿过通槽中的锁板长圆孔，从而将锁板锁定，达到了锁车的目的，此外由于前叉叉筒与前轮之间的位置紧凑，偷盗者使用工具破坏本锁结构的难度很大，增强了本锁结构的安全系数。
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公开(公告)号：CN107386824A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710781378.3
申请日：2017-09-01
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC classification number: E05B49/00 , B62H5/148 , E05B2047/0064 , E05B2047/0097
Abstract: 本发明提供了一种智能锁、车辆、太阳能电池板供电状态检测系统和方法，其中，所述智能锁与太阳能电池板电连接；所述智能锁包括：电压检测模块、通信模块和第一处理器；所述电压检测模块用于：在第一处理器控制下进行检测所述太阳能电池板的输出电压，并将所述输出电压传输至所述通信模块；所述通信模块用于：接收所述输出电压，并发送所述输出电压和所述智能锁的标识信息；所述第一处理器用于：控制所述电压检测模块进行检测所述太阳能电池板的输出电压。本发明能够使运维人员及时知道车辆上太阳能电池板的供电状态，以实现对太阳能电池板更加有效的管理。
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公开(公告)号：CN102530132B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210046669.5
申请日：2012-02-28
Applicant: 吴东华
Inventor： 吴东华
Abstract: 本发明公开了一种内置遥控式车锁，结构简单，设计合理，包括主轴和设置于主轴上的轮轴，轮轴具有一内空的腔体，主轴上设有锁体，锁体置于轮轴的腔体内，轮轴端部内侧设有复数凹槽；锁体包括直动式电磁铁和控制装置，控制装置控制所述直动式电磁铁运作，直动式电磁铁连接有锁舌，直动式电磁铁的驱动轴带动锁舌伸缩，锁舌卡持于凹槽中。本发明结构简单，使用方便，锁体与车辆连接为一体，防撬防剪，防盗性能优越，使得车锁的性能更加安全可靠，使用寿命长，采用遥控式开启，操作方便。
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公开(公告)号：CN106608323A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201610949774.8
申请日：2016-10-26
Applicant: ABUS·奥古斯特·布莱梅克·索恩有限股份两合公司
Inventor： 马库斯·库赫勒 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: B62H5/14
CPC classification number: B62H5/00 , B60B27/023 , B60B35/04 , B62H5/001 , B62H5/006 , B62H5/04 , B62K25/02 , E05B71/00 , F16B41/005 , B62H5/148
Abstract: 一种用于将部件固定至物体上的固定装置包括：具有接合区段且具有纵向轴线的紧固元件，其中紧固元件能够通过致动接合区段可选择性地连接至对应元件；以及可移动地在闭合位置与打开位置之间支承于紧固元件处的覆盖套筒，在闭合位置，覆盖套筒阻止致动接合区段，在打开位置，覆盖套筒允许致动接合区段。至少一个阻挡元件设置在紧固元件与覆盖套筒之间，在覆盖套筒的闭合位置，阻挡组件可在闩锁位置与解锁位置之间自由移动，在闩锁位置，阻挡组件在闭合位置阻挡覆盖套筒，在解锁位置，阻挡组件允许覆盖套筒移动至打开位置。阻挡元件还支承于紧固元件与覆盖套筒之间，使得当覆盖套筒处于闭合位置时，阻挡元件在紧固元件的纵向轴线的正常对准中因重力而采取闩锁位置，并且阻挡元件在紧固元件的纵向轴线的安装对准中因重力而采取解锁位置，安装对准垂直于正常对准。
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公开(公告)号：CN106476647A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611046086.7
申请日：2016-11-22
Applicant: 浙江绿源电动车有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L53/31 , B60L2270/36 , B62H5/148 , H02J7/0045
Abstract: 本发明提供了一种电动自行车，与充电桩配合使用，包括：车架；前叉组件，前叉组件与车架相连接；前轮，前轮设置在前叉组合上；车锁组件，车锁组件设置在前轮上，用于锁住电动自行车；电池组件，电池组件设置在车架上；充电盒组件，充电盒组件设置在前叉组件上，充电盒组件与电池组件相连接，用于为电池组件充电。本发明提供的电动自行车，通过在电动自行车的前轮上设置车锁组件，进而将该电动自行车锁在充电桩上，这样不仅提升了防盗性能，同时也省去了以往锁车时使用的普通车锁，同时还设置充电盒组件，与充电桩配合充电，或在锁车时充电，不仅省去了充电线，同时也保证了充电的稳定性，提升充电效率，节约能源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104875818A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510222502.3
申请日：2015-05-04
Applicant: 深圳市家信信息科技开发有限公司
IPC: B62H5/14
CPC classification number: B62H5/148
Abstract: 本发明提供了一种轻型车辆及其安全锁，所述安全锁包括锁体和锁槽，所述锁体包括锁销、控制单元和动力单元，其中：所述控制单元与所述动力单元相连；所述动力单元与所述锁销相连；所述锁体固定设置在所述轻型车辆的花鼓中，所述锁槽设置在所述花鼓内的轴上且与所述锁体的锁销伸出位置相对应；或者，所述锁体设置在所述轻型车辆的花鼓内的轴上，所述锁槽设置在所述花鼓上，且所述锁销的伸出位置相对应。本发明将所述安全锁设置在花鼓中，可有效的防止锁体被破坏，并且破坏难度大，有利于保护车辆安全。
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公开(公告)号：CN102530132A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210046669.5
申请日：2012-02-28
Applicant: 吴东华
Inventor： 吴东华
Abstract: 本发明公开了一种内置遥控式车锁，结构简单，设计合理，包括主轴和设置于主轴上的轮轴，轮轴具有一内空的腔体，主轴上设有锁体，锁体置于轮轴的腔体内，轮轴端部内侧设有复数凹槽；锁体包括直动式电磁铁和控制装置，控制装置控制所述直动式电磁铁运作，直动式电磁铁连接有锁舌，直动式电磁铁的驱动轴带动锁舌伸缩，锁舌卡持于凹槽中。本发明结构简单，使用方便，锁体与车辆连接为一体，防撬防剪，防盗性能优越，使得车锁的性能更加安全可靠，使用寿命长，采用遥控式开启，操作方便。
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公开(公告)号：CN100537333C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200510022991.4
申请日：2002-07-03
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 提供使用自行车用轮毂的更加难以进行盗窃的防盗系统。自行车用防盗系统具备车把控制部(12)、内装变速轮毂(10)与控制缆绳(80)。车把控制部(20)能取得限制自行车的前叉3的转动的第1限制状态与解除限制的第1限制解除状态。内装变速轮毂(10)能取得限制自行车的后轮7的回转的第2限制状态与解除的第2限制解除状态。控制缆绳(80)连结车把控制部(12)与内装变速轮毂(10)，与车把控制部(12)的第1限制状态和第1限制解除状态的限制操作连动地使内装变速轮毂(10)变化状态成为第2限制状态和第2限制解除状态。
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公开(公告)号：CN1394782A
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：CN02141208.1
申请日：2002-07-03
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 提供使用自行车用轮毂的更加难以进行盗窃的防盗系统。自行车用防盗系统具备车把控制部12、内装变速轮毂10与控制缆绳80。车把控制部20能取得限制自行车的前叉3的转动的第1限制状态与解除限制的第1限制解除状态。内装变速轮毂10能取得限制自行车的后轮7的回转的第2限制状态与解除的第2限制解除状态。控制缆绳80连结车把控制部12与内装变速轮毂10，与车把控制部12的第1限制状态和第1限制解除状态的限制操作连动地使内装变速轮毂10变化状态成为第2限制状态和第2限制解除状态。
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公开(公告)号：CN106930616B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201710174547.7
申请日：2017-03-22
Applicant: 昆山吉纳尔运动器材有限公司 , 东南大学
CPC classification number: E05B47/0012 , B62H5/148 , E05B2047/0058 , E05B2047/0062
Abstract: 本发明提供一种共享单车用可充电智能后轮锁，包括锁车器本体，其安装在公共自行车飞轮的一侧，飞轮套接在芯轴上，在飞轮的另一侧安装有花鼓，花鼓同样套接在芯轴上，辐条固定在花鼓上，用于支撑自行车轮毂，还包括发电装置、可充电电池、电机和控制装置，发电装置通过飞轮的运转获得动力产生电流，并将电流通过控制装置传送至可充电电池处进行存储，电机由可充电电池处获得电源动力同时由控制装置处获取指令，来控制锁车器本体的开锁与闭锁功能；该装置外形简洁操作简单，防盗效果好，可以自动开锁，并且克服了现有智能插销锁需要更换电池的麻烦。
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