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公开(公告)号：CN108492471A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810226663.3
申请日：2018-03-19
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
摘要： 本发明实施例提供订单处理方法和装置，属于交通工具领域。该方法和装置用于处理包括智能锁的交通工具的订单信息，用于所述交通工具的方法包括：通过近场通信接收用户的身份信息和与所述身份信息对应的虚拟卡信息，虚拟卡用于结算所述用户使用所述交通工具的使用费；识别并验证所述身份信息和所述虚拟卡信息的合法性，验证成功后打开所述智能锁；当检测到所述智能锁由开锁状态转换为关锁状态时，进行订单结算，并从所述虚拟卡中扣除所述使用费。本发明能实现在智能锁端对订单进行结算。
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公开(公告)号：CN108346200A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710792579.3
申请日：2017-09-05
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种智能锁的控制方法及装置，其中，智能锁设置于车辆上，与服务器保持移动数据连接和短信连接，所述方法包括：服务器接收移动终端发送的开锁请求，所述开锁请求携带有待开锁的智能锁标识码；分别通过所述移动数据连接和所述短信连接向与所述智能锁标识码关联的智能锁发送开锁指令，所述开锁指令用于指示所述智能锁开锁。本发明实施例缩短了目前智能锁的开锁时间，提高了用户开锁体验度。
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公开(公告)号：CN107401335A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710781383.4
申请日：2017-09-01
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC分类号： E05B47/00 , E05B2047/0064 , E05B2047/0067 , E05B2047/0097 , G01N21/59 , G01N21/94 , H02S50/00
摘要： 本发明提供了一种智能锁、车和太阳能电池板供电状态检测方法，所述智能锁与太阳能电池板连接；智能锁包括：光照检测模块、电压检测模块和第一处理器；光照检测模块，用于进行光照强度的检测，并将检测到的光照强度发送至第一处理器；第一处理器，用于接收光照强度，并判断所述光照强度大于预设光照阈值时控制电压检测模块进行检测太阳能电池板的输出电压，以及获取该输出电压，基于输出电压判断太阳能电池板所处的供电状态，并输出所述供电状态；电压检测模块，用于检测太阳能电池板的输出电压，并将输出电压发送至所述第一处理器。本发明能够实现对为智能锁供电的太阳能电池板进行更加有效的管理。
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公开(公告)号：CN107195061A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710553147.7
申请日：2017-07-07
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC分类号： G07C9/00174 , G06Q30/0645 , G07C9/00896 , G07C2009/00634
摘要： 本发明提供了一种智能车锁、智能车锁的控制方法及系统，其中，该智能车锁包括：密码按键、处理器和窄带物联网通信模块，处理器分别与密码按键和窄带物联网通信模块电连接；处理器，用于接收到用户通过密码按键输入的开锁密码后，检验开锁密码是否正确，若是，控制智能车锁开锁，并控制窄带物联网通信模块进入第一工作模式；以及在确定智能车锁关闭时，控制窄带物联网通信模块进入第二工作模式；窄带物联网通信模块，用于在进入所述第一工作模式时按照预设的第一时间间隔检测基站信号，并根据检测到的基站信号，与目标基站建立通信连接；以及在进入所述第二工作模式时按照预设的第二时间间隔通过所述目标基站与后台服务器进行通信。
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公开(公告)号：CN107195060A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710553144.3
申请日：2017-07-07
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC分类号： G07C9/00174 , G06Q30/0645 , G07C9/00896 , G07C2009/00634
摘要： 本发明提供了一种智能车锁、智能车锁的控制系统及方法，智能车锁包括：启动按键、处理器和窄带物联网通信模块，处理器分别与窄带物联网通信模块和启动按键电连接；所述处理器，用于在接收到用户触发启动按键时产生的触发信号后，控制窄带物联网通信模块进入第一工作模式，以便窄带物联网通信模块与后台服务器进行通信，通过通信将携带有智能车锁的第一标识信息的开锁请求指令发送至后台服务器，使后台服务器基于智能车锁的第一标识信息向处理器发送开锁指令；以及在确定接收到后台服务器发送的开锁指令后，控制智能车锁开锁；窄带物联网通信模块，用于在进入第一工作模式时与后台服务器进行通信。本发明实施例的提供了一种耗能较低的智能车锁。
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公开(公告)号：CN108629964A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810385496.7
申请日：2018-04-26
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
IPC分类号： G08G1/00
摘要： 本发明实施例提供一种车辆的停放管理方法及设备、服务器，属于车辆领域。所述方法包括：响应于接收到的车辆发送的通信连接信号，确定所述主基站与所述车辆之间的第一距离；接收至少一个次基站响应于接收到的所述通信连接信号而发送的所述至少一个次基站各自与所述车辆之间的距离；根据所述第一距离、所述至少一个次基站各自与所述车辆之间的距离判断所述车辆是否处于停车区域内，并基于判断结果生成车辆停放结果；以及向服务器发送所述车辆停放结果。其能够有效地引导和督促用户规范停车。
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公开(公告)号：CN107165497B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201710594064.2
申请日：2017-07-20
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种智能车锁及车锁开关的检测方法，其中，该智能车锁包括：锁壳、卡栓、锁舌、电阻检测模块和处理器，锁舌包括一个卡口，卡栓包括第一接触端和第二接触端，第一接触端与锁壳通过第一导电可伸缩部件连接，锁舌的一端与锁壳通过第二导电可伸缩部件连接，电阻检测模块的第一接线端与智能车锁上的第一预设位置连接，电阻检测模块的第二接线端与智能车锁上第二预设位置连接，第一预设位置和第二预设位置之间的待检测电阻的电阻值在开锁状态和关锁状态不同。本发明实施例的智能车锁内部检测车锁开关的装置便于进行防水设计。
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公开(公告)号：CN107682820A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710965249.X
申请日：2017-10-17
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC分类号： H04W4/021 , G07C9/00571 , H04L67/12 , H04W4/023
摘要： 本发明实施例提供一种共享车辆的停车管理方法、车锁、服务器及系统，属于共享车辆技术领域。所述共享车辆的停车管理方法包括：当所述车锁锁止时，确定所述车锁与网关之间的相对距离；根据所述相对距离判断所述共享车辆是否处于由所述网关所界定的电子围栏区域内，并基于判断结果生成车辆停放结果；基于所述车辆停放结果来执行包含以下中一者或多者的操作：根据所述车辆停放结果执行相应的停车提醒动作；和/或将所述车辆停放结果发送至服务器。由此，能够及时地督促用户规范停车，令其将共享车辆停放到指定的目标区域，并为共享车辆服务运营商管理共享车辆的随意停放提供了一种新的策略。
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公开(公告)号：CN107328470A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710781382.X
申请日：2017-09-01
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种太阳能电池板供电状态的检测方法、装置和车辆，该方法包括：检测太阳能电池板上的光照强度；基于该光照强度计算预设时间段内的光照量；将光照量与预设光照量标准值进行比较，如果光照量低于预设光照量标准值，则判断太阳能电池板不能处于有效供电的状态；发送所述太阳能电池板不能处于有效供电的状态的信息。本发明可以使用户或者运维人员及时知道太阳能电池板的状态，以对车辆上的太阳能电池板进行更加有效的管理。
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公开(公告)号：CN107244364A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710547023.8
申请日：2017-07-06
申请人： 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
CPC分类号： B62H5/00 , B60R25/2018 , B60R25/241 , G08C17/02
摘要： 本发明提供了一种车锁控制装置、控制方法、车锁以及车锁控制系统，其中车锁控制系统包括：主控制器、NFC通信装置；主控制器与NFC通信装置连接；NFC通信装置用于接收客户端所发送的唤醒指令，唤醒主控制器，并将唤醒指令发送至所述主控制器；接收所述主控制器返回的车锁识别标识；车锁识别标识用于客户端与服务器进行通信，获取与车锁识别标识对应的密码信息；主控制器用于接收NFC通信装置所发送的唤醒指令，并根据唤醒指令，获取车锁识别标识；将所述车锁识别标识返回给所述NFC通信装置。客户端采用NFC通信，从主控制器获得车锁识别标识，即使车身上的二维码区域以及印刷的车锁识别标识被破坏，也不会影响共享单车的正常使用。
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