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公开(公告)号：CN108437885A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810272548.X
申请日：2018-03-29
Applicant: 北京蓝箭空间科技有限公司
IPC: B60P7/135
CPC classification number: B60P7/135
Abstract: 本发明公开了一种支撑装置和转运车。该支撑装置包括：支撑骨架、沿所述支撑骨架长度的第一方向设置于所述支撑骨架的第一托座、第一连接机构、设置于所述第一托座的第二托座以及第二连接机构。其中所述第一托座通过所述第一连接机构连接至所述支撑骨架，从而所述第一托座用于在所述第一方向所在的前后方向上前后摆动；所述第二托座通过所述第二连接机构连接至所述第一托座，从而所述第二托座用于相对于所述第一方向左右摆动。本发明的支撑装置和转运车，通过第一托座和第二托座根据支撑物载荷的动态调整，可以显著地改善待支撑物受力均匀性，从而有效避免火箭等被支撑物的损坏。
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公开(公告)号：CN107444235A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710687492.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 柳州福能机器人开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减震防爆的化工原液运输机器人，包括：保温钵，其内部盛放容器；盖体，其刚好扣合在所述保温钵的上方；底座，所述保温钵设置在所述底座上；两组行走轮组，其平行并列安装在所述底座下方，所述行走轮组由多个大轮毂和两个小轮毂组成，所述大轮毂和小轮毂通过一履带连成一体，所述大轮毂的圆周面上设置有两圈凸棱，所述履带由与所述大轮毂接触的内层和与地面接触的外层叠加构成，所述内层设置有与所述凸棱位置和形状相匹配的第二凹槽，所述外层为中空的气囊结构，所述气囊结构由多个独立气室组成。本发明能够避免普通运输机器人在运送化工原液时，加速或急停过程中化工原液泼洒出容器的情况发生，还能减震防爆。
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公开(公告)号：CN107089181A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710290619.4
申请日：2017-04-28
Applicant: 南通大学
IPC: B60P7/135
CPC classification number: B60P7/135
Abstract: 本申请公开了一种三维自动调平运载装置，包括运载平台，所述运载平台上安装有倾角传感器，所述运载平台下方连接有倾斜调整装置，所述倾斜调整装置一端连接至运载平台，另一端连接在机架上；所述倾斜调整装置包括滑块、关节轴承和推杆，所述滑块通过关节轴承连接至推杆。根据本申请实施例提供的技术方案，通过将运载平台设置为可升降式，通过自动调平机构调节运载平台与运载装置本体所成的角度以保证运载平台的水平，避免因运载平台倾斜而造成的货物碰撞，保证易碎品在斜坡上的安全运输。
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公开(公告)号：CN106494287A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610975985.9
申请日：2016-11-07
Applicant: 青岛智享专利技术开发有限公司
Inventor： 左常亮
Abstract: 本发明公开了一种电力电线杆自卸运输车，包括有一车厢体，所述第二厢体上设有一线杆筒，所述线杆筒内设有一电线杆，所述线杆筒内包括有至少4圈设在所述第二厢体内的第一内腔，所述线杆筒内还包括有在所述第一内腔内滑动的第五支撑轴，所述第五支撑轴上分别连接有一在所述第一内腔内滑动的顶压块，所述第一内腔内分别设有一弹压所述顶压块的第一气环，每两圈所述第二转轮之间分别设有一与所述电线杆相对应夹紧连接的第二气环，能够通过所述第二转轮的转动进一步的带动所述电线杆在所述线杆筒内的滑动，从而能够达到对所述电线杆进行装卸的目的，从而进一步的避免了利用大型设备吊装所述电线杆造成的人力上浪费，同时也进一步的降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN106004635A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610476382.4
申请日：2016-06-27
Applicant: 吴健
Abstract: 本发明公开了一种果蔬运输车，包括驾驶室和车体，其特征在于，所述车体上设有保鲜箱体，所述保鲜箱体内设有LED灯板，所述保鲜箱体的一端外部设有制冷装置，所述制冷装置与箱体内部连通，所述保鲜箱体的一端内部设有水箱，该水箱内的水泵与固接在保鲜箱体上顶面的喷雾喷头通过管路相连，在保鲜箱体的侧面设有至少一个与箱体内部连通的透气硅窗。本发明果蔬运输车使果蔬在合理的人工光照、适当的温度、湿度及气体成分下运输，即使在运输过程中也能缓慢生长，保持其生命活性，提高果蔬的储运品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105730316A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610059957.2
申请日：2016-01-28
Applicant: 中铁十七局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路高速道岔超长组件公路安全运输方法及装置，包括固定在轨下垫木上的两根道岔超长组件，轨下垫木置于C形钢槽内，C形钢槽的两端设置有端头封堵钢板，C形钢槽的顶部设置有弧形钢盖板，C形钢槽固定在具有减震钢板、人工辅助转向手柄和机械牵引架的牵引车上，利用C形钢槽的空腔，装载道岔超长组件，避免道岔超长组件扭曲变形；利用C形钢槽上方的开口，便于长钢轨的进出，利用C形钢槽两端头封堵钢板及垫木，防止超长组件从C形钢槽端部滑落，利用C形钢槽空腔内小间距木枕进行钢轨支撑，防止出现竖向弯曲变形，利用充满C形钢槽的砂子将道岔超长组件柔性固定；本发明构思巧妙、对钢轨保护效果好，在超长物件公路运输中对小半径弯道具有较好的适应性。
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公开(公告)号：CN105480138A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510943842.5
申请日：2015-12-16
Applicant: 重庆昂特商贸有限公司
Abstract: 本发明提供一种辊筒轮胎运输车厢，包括车厢、固定板和锁紧装置，固定板由底板、托辊以及隔离杆构成，锁紧装置包括设置在底板底端的滑动槽以及挂钩，挂钩通过固定螺栓安装在滑动槽内；与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：工作人员可将轮胎放置在固定板上，然后推动轮胎，因为固定板上设置有托辊，所以轮胎会在托辊的滚动下，向前运动，直至被另一端，然后继续放置轮胎，直至轮胎完全塞满固定板，然后松开固定螺栓，然后将挂钩以及挂钩上的固定杆向上抬起，移动挂钩在滑动槽内的位置，通过固定螺栓固定，继而将轮胎固定在固定板上，从而完成放置轮胎的步骤。
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公开(公告)号：CN108944628A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810940130.1
申请日：2018-08-17
Applicant: 安徽开乐专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航天大部件专用运输车，包括底板，所述底板固定在运输车的载货平台上，底板上表面均匀固定有四个固定座，固定座的上端和竖直圆杆的下端通过减振装置连接，竖直圆杆的侧面沿竖直方向等间距开设有穿孔，竖直圆杆侧面的下部和第二套接管的内壁滑动连接，第二套接管的侧面对应穿孔的位置开设有固定穿孔，固定穿孔内设有卡接杆，卡接杆和穿孔卡接，卡接杆的长度大于第二套接管的直径，减轻航天大部件受到的冲力，保证航天大部件的寿命和使用，提高航天大部件运输过程中的安全性；承重调节装置的高度调节方便，第二支撑杆可以根据航天大部件底端的固定架调节位置，承重调节装置的适应性好，降低了运输成本。
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公开(公告)号：CN108891337A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810922452.3
申请日：2018-08-14
Applicant: 中铁工程机械研究设计院有限公司
Abstract: 一种预制装配式综合管廊运输翻转车及其施工工法，包括运输车、回转支撑腿和L型翻转支架，所述L型翻转支架设置于运输车上且相对运输车的一侧可翻转，所述回转支撑腿为至少一个且设置于L型翻转支架相对运输车翻转的运输车侧面以有效提高车辆在L型翻转支架翻转时的稳定性；由此，本发明结构简单，操作方便，针对现有管廊运输车功能的不足，可实现管廊卧式运输，解决运输时平稳性和线路运输限界问题；并且运输到位后，将预制管廊管节下沉式翻转，既保证翻转时候的安全性，也降低了翻转高度，避开与基坑上部支护横撑碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN108116300A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711492046.X
申请日：2017-12-30
Applicant: 董岳良
Inventor： 董岳良
Abstract: 本发明公开了一种新型运输的物流运输车，包括用于装货物的货物箱柜以及用于运输货物箱柜的运输车架，所述运输车架中设置有开口朝上的安装腔，所述运输车架中还设置有位于安装腔下部的滑动腔，所述安装腔与滑动腔之间设置有连通槽，所述滑动腔中可左右滑动地安装有第一滑动板，第一滑动板左右两端分别安装有左配重块和右配重块，第一滑动板上端面设置有第一齿条，所述滑动腔前后端壁中均设置有横向延伸的导向槽，所述导向槽中可左右滑动地安装有第二滑动板，第二滑动板上下端面分别设置有第三齿条和第二齿条，连通槽中通过第一转动轴可转动地安装有第一转动齿轮，本发明装置可提高货物箱柜在运输过程中的安全性，大大减小安全隐患。
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