公开(公告)号：CN1732057A

公开(公告)日：2006-02-08

申请号：CN200380107956.1

申请日：2003-11-05

Applicant: 富尔西亚排气系统公司

Inventor： 布鲁诺·马索尼

IPC: B21D53/88 ,  B21C37/29

CPC classification number: B21C37/292 ,  B21C37/298 ,  B21D53/88

Abstract: 本发明涉及一种用于制造一种消声器或者催化剂套管(1)的方法，上述套管(1)包括至少在一个端部(2、5)处的至少一个较小横截面的端部连接件(11、12)，以将其结合到机动车排气管路中。上述制造方法其特征在于，从一管子(3)开始，更具体地说从圆筒开始，它包括在上述端部(2)处封闭圆筒体，并通过穿孔和拉拔，在上述管子(3)的封闭端部(2)处或其附近产生上述端部连接件(11)。

公开(公告)号：CN103501930B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201280020315.1

申请日：2012-04-26

Applicant: 奥迪股份公司

Inventor： H-U·巴尔

IPC: B21C37/29

CPC classification number: F01N13/008 ,  B21C37/065 ,  B21C37/298 ,  B21J5/066

Abstract: 本发明涉及一种用于在由金属板制成的薄壁构件的外周上——特别是在内燃机排气系统的构件上——制造连接口的方法，通过金属板的局部变形而在所述构件中直接加工出至少一个连接口。通过将板材（10）预先制成为具有至少一个局部材料加厚部（10b）的和/或在至少一个连接口（12）的区域中具有不同材料特性的定制坯件，然后使所述板材（10）变形成为构件（14），实现了在制造技术方面有利的方法。

公开(公告)号：CN103501930A

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201280020315.1

申请日：2012-04-26

Applicant: 奥迪股份公司

Inventor： H-U·巴尔

IPC: B21C37/29

CPC classification number: F01N13/008 ,  B21C37/065 ,  B21C37/298 ,  B21J5/066

Abstract: 本发明涉及一种用于在由金属板制成的薄壁构件的外周上——特别是在内燃机排气系统的构件上——制造连接口的方法，通过金属板的局部变形而在所述构件中直接加工出至少一个连接口。通过将板材（10）预先制成为具有至少一个局部材料加厚部（10b）的和/或在至少一个连接口（12）的区域中具有不同材料特性的定制坯件，然后使所述板材（10）变形成为构件（14），实现了在制造技术方面有利的方法。

公开(公告)号：CN101269391A

公开(公告)日：2008-09-24

申请号：CN200710200313.1

申请日：2007-03-21

Applicant: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 ,  鸿海精密工业股份有限公司

Inventor： 王文韬 ,  林政鸿 ,  胡志刚 ,  曾勇 ,  杨志国 ,  王明刚

IPC: B21D28/24 ,  B21D22/04

CPC classification number: B21J5/066 ,  B21C37/292 ,  B21C37/298 ,  Y10T29/185

Abstract: 本发明公开一种具有翻边孔的成型件，其上开设有一翻边孔，该成型件包括一基部，该基部包括一表面，该翻边孔从该表面开始贯穿该基部且朝该表面相对侧延伸出一翻边，该翻边孔的侧壁内表面与该基部的表面交接处的圆角半径与该基部厚度的比值小于0.4。另外，本发明还公开一种上述具有翻边孔的成型件的加工方法。

公开(公告)号：CN1598343A

公开(公告)日：2005-03-23

申请号：CN200410079405.5

申请日：2004-06-30

Applicant: 达纳公司

Inventor： 纳尔逊·瓦格纳 ,  马修·P·布莱克

IPC: F16D3/16

CPC classification number: B21J5/066 ,  B21C37/16 ,  B21C37/298 ,  B21D26/033 ,  B21D26/14 ,  B21D53/84 ,  B21K1/063 ,  B21K1/10 ,  B21K1/12 ,  B21K1/74 ,  B21K1/762 ,  Y10T29/49805 ,  Y10T29/49908 ,  Y10T29/49909 ,  Y10T29/49911

Abstract: 一种制造组合的传动轴管和轴叉组件的方法，包括起始步骤，提供一工件，其具有限定第一壁厚的第一部分和限定第二壁厚的第二部分，其中，第二壁厚与第一壁厚不同。该第一和第二部分可以是彼此分开并被连接在一起的第一和第二段。可选择地，该第一和第二部分可以彼此一体地形成。一对具有穿过其的开口的轴叉臂形成在工件的第一部分上，以提供一组合的传动轴管和轴叉组件。一轴承轴套可以设置在每个开口中。可选择地，该轴叉臂可以具有穿过其形成的相应的凸缘开口。

公开(公告)号：CN1576628A

公开(公告)日：2005-02-09

申请号：CN200410076644.5

申请日：2004-06-30

Applicant: 达纳公司

Inventor： 罗伯特·D·杜兰德 ,  纳尔逊·瓦格纳 ,  马修·P·布莱克 ,  莱昂·W·瓦伦西克 ,  弗雷德里克·J·马勒

IPC: F16D3/16 ,  B21D26/02 ,  B21D26/14

CPC classification number: B21J5/066 ,  B21C37/16 ,  B21C37/298 ,  B21D26/033 ,  B21D26/14 ,  B21D53/84 ,  B21K1/063 ,  B21K1/10 ,  B21K1/12 ,  B21K1/74 ,  B21K1/762 ,  Y10T29/49805 ,  Y10T29/49908 ,  Y10T29/49909 ,  Y10T29/49911

Abstract: 一种制造组合的传动轴管和轴叉组件的方法，包括：首先提供带有第一端部、中间部分和第二部分的工件的初始步骤。工件可以具有不同的壁厚，例如第一端部和第二端部具有第一壁厚，而中间部分具有比第一壁厚厚的第二壁厚。如果需要的话，工件的中间部分的外圆周上还可以有一个隆脊。此外，工件的中间部分还可以带有很多突起。工件可以是中空的，通过液压成型或电磁脉冲成型来制成所需的形状。工件的中间部分例如沿着圆周隆脊被分开，以提供一对传动轴管和轴叉组合的组件。而且，可以去掉突起部分，以在一对组合的传动轴管和轴叉组件中的每个上面提供多个开口。