-
公开(公告)号：CN102612615B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080044926.0
申请日：2010-08-06
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
CPC分类号： F16H48/10 , F16H48/08 , F16H2048/085 , F16H2048/102 , F16H2048/385 , Y10T74/19088
摘要： 本发明涉及一种差速器，其包括至少一个驱动轮(1)、至少两个轴轮(2)、至少一个平衡轮(3)和至少一个连接元件(4)，其中，所述连接元件至少从所述驱动轮受到至少一个第一扭矩，并且其中，所述连接元件将至少一个第二扭矩传递到所述至少两个轴轮中的至少一个上。根据本发明，所述驱动轮设计成使所述驱动轮至少部分地包围至少一个内部空间，并且所述连接元件至少部分地布置在由所述驱动轮至少部分地包围的内部空间的内部。
-
公开(公告)号：CN101968073B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201010509306.1
申请日：2006-08-07
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
CPC分类号： B24B19/12 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L2001/0471 , F01L2001/0475 , F01L2001/0476 , F01L2103/01 , F01L2250/02 , F01L2810/02 , F16C3/023 , F16C33/6677 , F16C2360/18 , F16H53/025 , Y10T29/49293 , Y10T74/2101
摘要： 本发明涉及一种用于制造待轴向压力套装在轴上的具有与圆形形状不同的形状的功能体的方法，其中，为了磨削最终功能形状，所述功能体通过其内孔张紧在一个芯棒上并且在那里在磨削期间在与安置在该轴上的状态相应的状态中变形。
-
-
公开(公告)号：CN101968073A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201010509306.1
申请日：2006-08-07
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
CPC分类号： B24B19/12 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L2001/0471 , F01L2001/0475 , F01L2001/0476 , F01L2103/01 , F01L2250/02 , F01L2810/02 , F16C3/023 , F16C33/6677 , F16C2360/18 , F16H53/025 , Y10T29/49293 , Y10T74/2101
摘要： 本发明涉及一种用于制造待轴向压力套装在轴上的具有与圆形形状不同的形状的功能体的方法，其中，为了磨削最终功能形状，所述功能体通过其内孔张紧在一个芯棒上并且在那里在磨削期间在与安置在该轴上的状态相应的状态中变形。
-
公开(公告)号：CN101262962A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200680033710.8
申请日：2006-09-11
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
IPC分类号： B21C23/20
CPC分类号： B60R21/264 , B21C23/205 , B60R21/26 , B60R2021/26082 , Y10T29/49995
摘要： 本发明涉及一种燃烧室(1)及其制造方法。
-
公开(公告)号：CN104755302B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201380057219.9
申请日：2013-11-11
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔工程有限公司 , 宝马股份公司
CPC分类号： F16D23/14 , B60K17/22 , F16D3/10 , F16D3/22 , F16D3/223 , F16D11/10 , F16D11/14 , F16D47/02 , F16D2011/002
摘要： 本发明涉及车辆的传动系统的传动装置。本发明包括用于传输动力和/或扭矩的传输部件以及接头，所述传输部件和所述接头可以通过动力传输方式和/或扭矩传输方式可逆地相互连接。
-
公开(公告)号：CN103209802A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201180037459.3
申请日：2011-06-11
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
发明人： M·贝希托尔德
CPC分类号： B23Q3/00 , B23P11/00 , B23P15/00 , B23P2700/02 , B23Q17/005 , F01L2001/0471 , F01L2103/00 , F16H53/025 , Y10T29/49776 , Y10T29/49826 , Y10T74/2101
摘要： 本发明涉及一种用于制造轴、特别是凸轮轴的方法，其中，该凸轮轴具有一个承载元件（1）和多个带有各自一个留空（3）的功能元件（2），其中，这些功能元件（2）安装在至少一个保持元件（4）中并且不可运动地保持在那里，并且其中所述承载元件（1）安装在所述留空（3）中。此外，本发明涉及一种保持装置和一种凸轮轴。
-
公开(公告)号：CN102612615A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201080044926.0
申请日：2010-08-06
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
CPC分类号： F16H48/10 , F16H48/08 , F16H2048/085 , F16H2048/102 , F16H2048/385 , Y10T74/19088
摘要： 本发明涉及一种差速器，其包括至少一个驱动轮(1)、至少两个轴轮(2)、至少一个平衡轮(3)和至少一个连接元件(4)，其中，所述连接元件至少从所述驱动轮受到至少一个第一扭矩，并且其中，所述连接元件将至少一个第二扭矩传递到所述至少两个轴轮中的至少一个上。根据本发明，所述驱动轮设计成使所述驱动轮至少部分地包围至少一个内部空间，并且所述连接元件至少部分地布置在由所述驱动轮至少部分地包围的内部空间的内部。
-
公开(公告)号：CN101663508B
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN200880012670.8
申请日：2008-04-16
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
发明人： M·德尔瑟
IPC分类号： F16H55/14
CPC分类号： F16H55/14 , F16H55/17 , F16H2055/306 , F16H2055/366
摘要： 本发明涉及一种复合体、如齿轮，包括一个径向内部的、设置有外部型廓部的、可以以其内部缺口套在轴上的轮毂体。
-
公开(公告)号：CN101258333B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200680032875.3
申请日：2006-08-07
申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
CPC分类号： B24B19/12 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L2001/0471 , F01L2001/0475 , F01L2001/0476 , F01L2103/01 , F01L2250/02 , F01L2810/02 , F16C3/023 , F16C33/6677 , F16C2360/18 , F16H53/025 , Y10T29/49293 , Y10T74/2101
摘要： 本发明涉及具有功能体的轴、如用于内燃机的凸轮轴和用于制造这种轴的方法及装备有这种轴的内燃机。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.049 秒)
