公开(公告)号：CN104755302A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201380057219.9

申请日：2013-11-11

申请人： 安特泰克有限公司 ,  宝马股份公司

发明人： 沃尔克·圣米哈伊 ,  亚历山大·埃伯特 ,  托马斯·埃佐尔德 ,  马丁·莱曼 ,  托拜厄斯·赫脱 ,  迈克尔·霍姆鲍尔

IPC分类号： B60K17/22 ,  F16D3/223 ,  F16D11/10 ,  F16D47/02

CPC分类号： F16D23/14 ,  B60K17/22 ,  F16D3/10 ,  F16D3/22 ,  F16D3/223 ,  F16D11/10 ,  F16D11/14 ,  F16D47/02 ,  F16D2011/002

摘要： 本发明涉及车辆的传动系统的传动装置。本发明包括用于传输动力和/或扭矩的传输部件以及接头，所述传输部件和所述接头可以通过动力传输方式和/或扭矩传输方式可逆地相互连接。

公开(公告)号：CN104755302B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201380057219.9

申请日：2013-11-11

申请人： 诺伊曼尔·泰克福尔工程有限公司 ,  宝马股份公司

发明人： 沃尔克·圣米哈伊 ,  亚历山大·埃伯特 ,  托马斯·埃佐尔德 ,  马丁·莱曼 ,  托拜厄斯·赫脱 ,  迈克尔·霍姆鲍尔

IPC分类号： B60K17/22 ,  F16D3/223 ,  F16D11/10 ,  F16D47/02

CPC分类号： F16D23/14 ,  B60K17/22 ,  F16D3/10 ,  F16D3/22 ,  F16D3/223 ,  F16D11/10 ,  F16D11/14 ,  F16D47/02 ,  F16D2011/002

摘要： 本发明涉及车辆的传动系统的传动装置。本发明包括用于传输动力和/或扭矩的传输部件以及接头，所述传输部件和所述接头可以通过动力传输方式和/或扭矩传输方式可逆地相互连接。