用于斜向碰撞保护的气囊
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117396369A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202280036991.1

    申请日:2022-06-22

    Abstract: 一种用于帮助保护车辆的乘员的设备包括被配置成安装在车辆方向盘上的气囊(100)。气囊包括被配置成覆盖方向盘的充气式主腔室、以及被配置成覆盖车辆A柱的充气式侧向腔室(120)。该设备还包括系绳致动单元(130)和系绳(124),该系绳连接至系绳致动单元以及气囊的帮助限定侧向腔室的部分。系绳致动单元具有未致动状态,在该未致动状态下保持与系绳的连接,该连接限制侧向腔室的展开。系绳致动单元还具有致动状态,在该致动状态下解除系绳致动单元与系绳的连接并且使得侧向腔室完全展开。

    安装在地板上的乘客小腿保护设备和方法

    公开(公告)号:CN113825679A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202080034506.8

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 一种有助于在碰撞情况下保护车辆乘员的设备,该设备包括具有储存在车辆地板中的展开前状态的可展开的约束装置。该约束装置可从地板展开以约束乘员的脚和/或小腿响应于车辆碰撞而向前和向上的摆动。在一种构型中,可展开的约束装置可以包括模块,该模块包括气囊和用于使所述气囊充气并展开的充气装置。所述模块可以包括响应于所述气囊的展开而打开的门,并且所述门用作所述气囊的反作用表面。在另一构型中,可展开的约束装置可以包括约束板,所述约束板被配置成移动到在所述车辆地板上方邻近所述乘员的小腿和脚延伸的展开位置。

    用于气囊模块的系绳致动单元
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117396370A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202280036989.4

    申请日:2022-07-07

    Abstract: 提供了一种系绳致动单元(50),该系绳致动单元包括致动器(60)和壳体(80),该致动器被配置成形成与系绳(40)的连接,使得可响应于致动器的致动来释放系绳,该壳体被配置成接纳致动器。壳体包括系绳通道(150),该系绳通道被配置成允许系绳延伸穿过系绳通道。系绳通道包括侧壁(156,158,160),侧壁被配置成当系绳从壳体成角度地延伸时沿侧壁的长度的一部分接纳并且接合系绳。系绳通道的侧壁被配置成限制系绳响应于气囊展开的移动,以便于将通过系绳向致动器施加的张力限制在相对于致动器的中心轴线(A)的非正交方向的预定范围内。

    安装在座椅上的乘客约束系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117897311A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202280057998.1

    申请日:2022-08-30

    Inventor: D·古尔德

    Abstract: 提供了一种用于帮助保护车辆(12)的乘客(60)的约束系统(10),该车辆具有车顶(32)和侧面结构(28),该车顶和该侧面结构限定具有用于乘客(60)的座椅(50)的客厢(40)。约束系统包括气囊(70),该气囊具有处于车辆座椅(50)内的储存状态,并且能够充气以在客厢(40)内向上展开到处于乘客(60)与侧面结构(28)之间的展开状态。气囊(70)从定位在车顶(32)附近的上端(84)延伸到定位在座椅(50)的基部(53)附近的下端(82)。气囊(70)在车辆(12)的前后方向上延伸,而足以在前后方向上横跨座椅(50)的整个深度。

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