公开(公告)号：CN101120190A

公开(公告)日：2008-02-06

申请号：CN200680005301.7

申请日：2006-02-16

Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 安德烈亚斯·沃尔夫 ,  卢茨·穆勒 ,  鲁珀特·克拉默 ,  杰罗姆·洛沙尔 ,  迈克尔·布克哈特

IPC: F16H59/02

CPC classification number: F16H59/02 ,  F16H59/44 ,  F16H61/0248 ,  F16H61/12 ,  F16H2061/1232 ,  Y10T477/60

Abstract: 本发明涉及一种用于控制汽车自动变速器(1)的装置和方法，该装置具有一个控制单元(2)，可以接收换档杆(7)和/或第一变速器控制器(8)引发的信号，其中，第一变速器控制器(8)的信号可以这样分接，使自动变速器(1)可以手动操作。为使汽车可以在各自驾驶员高度灵活性的情况下低油耗运行，只有在车速(v)低于预先确定的极限速度情况下才能手动操作自动变速器(1)。