公开(公告)号：CN104718398B

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201380054009.4

申请日：2013-09-02

Applicant: NOK株式会社 ,  株式会社昭和

Inventor： 武居雅美 ,  梅津京平 ,  远藤靖也

IPC: F16F9/58 ,  F16F1/36

CPC classification number: F16F9/58 ,  F16F3/10

Abstract: 本发明提供一种回弹橡胶，抑制回弹橡胶(21)在变形时被夹入回弹支座以及汽缸之间的径向间隙而损伤，进而提高回弹橡胶(21)的耐久性。为了达成该目的，本发明的回弹橡胶(21)，在油压缓冲器的回弹弹簧机构中，插装于保持回弹弹簧的一端的弹簧盘和固定于活塞杆的回弹支座之间，相对于该橡胶的半切截面形状中的橡胶体积的径向中心线(O)，将橡胶受压面(24)配置于径向内侧，由此，当受到轴向的压缩负载时，所述回弹橡胶(21)以橡胶内径部(22)弯曲并且外径部(23)朝向径向外侧成山形地突出的方式产生弹性变形。

公开(公告)号：CN104718398A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201380054009.4

申请日：2013-09-02

Applicant: NOK株式会社 ,  株式会社昭和

Inventor： 武居雅美 ,  梅津京平 ,  远藤靖也

IPC: F16F9/58 ,  F16F1/36

CPC classification number: F16F9/58 ,  F16F3/10

Abstract: 本发明提供一种回弹橡胶，抑制回弹橡胶(21)在变形时被夹入回弹支座以及汽缸之间的径向间隙而损伤，进而提高回弹橡胶(21)的耐久性。为了达成该目的，本发明的回弹橡胶(21)，在油压缓冲器的回弹弹簧机构中，插装于保持回弹弹簧的一端的弹簧盘和固定于活塞杆的回弹支座之间，相对于该橡胶的半切截面形状中的橡胶体积的径向中心线(O)，将橡胶受压面(24)配置于径向内侧，由此，当受到轴向的压缩负载时，所述回弹橡胶(21)以橡胶内径部(22)弯曲并且外径部(23)朝向径向外侧成山形地突出的方式产生弹性变形。

公开(公告)号：CN104011423A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201280064651.6

申请日：2012-11-08

Applicant: 纽弗雷公司 ,  株式会社昭和

Inventor： 水越卓 ,  远藤靖也

IPC: F16F1/12 ,  F16F9/32

CPC classification number: B60G11/16 ,  B60G2204/124 ,  B62D65/12 ,  F16F1/122 ,  F16F1/126 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明提供一种用于借由弹簧座而将螺旋弹簧(10)的轴向端部安装于车体的弹簧限位夹(1)。至少三个沿圆周方向隔开设置的弹簧限位部中的两个为开放型弹簧限位部(11、13)，所述开放型弹簧限位部(11、13)构成为嵌入并保持沿轴向插入的螺旋弹簧，弹簧限位部中的一个为封闭型弹簧限位部(14)，所述封闭型弹簧限位部(14)通过使沿轴向插入的螺旋弹簧沿圆周方向旋转移动，从而将螺旋弹簧的前端收入。

公开(公告)号：CN104011423B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201280064651.6

申请日：2012-11-08

Applicant: 纽弗雷公司 ,  株式会社昭和

Inventor： 水越卓 ,  远藤靖也

IPC: F16F1/12 ,  F16F9/32

CPC classification number: B60G11/16 ,  B60G2204/124 ,  B62D65/12 ,  F16F1/122 ,  F16F1/126 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明提供一种用于借由弹簧座而将螺旋弹簧(10)的轴向端部安装于车体的弹簧限位夹(1)。至少三个沿圆周方向隔开设置的弹簧限位部中的两个为开放型弹簧限位部(11、13)，所述开放型弹簧限位部(11、13)构成为嵌入并保持沿轴向插入的螺旋弹簧，弹簧限位部中的一个为封闭型弹簧限位部(14)，所述封闭型弹簧限位部(14)通过使沿轴向插入的螺旋弹簧沿圆周方向旋转移动，从而将螺旋弹簧的前端收入。